Pienitehoinen joitain satoja watteja riittää jo kunhan olisi äänetön.
Esim kipor ig 1000 kipor on meluisa ja vastaavat.
Esim kipor ig 1000 kipor on meluisa ja vastaavat.
Äänettömin aggregaatti?
Äänetön
449177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Jos 1000VA moderni salkkuaggregaatti on "meluisa" niin ollaan mahdottoman paikan edessä jos itse aggregaatti pitää saada vielä hiljaisemmaksi.
Kai ymmärrät että aggren sijoituspaikalla pystytään vaikuttamaan melutasoon hurjasti? Tee aggregaatille pieni "koirankoppi", ja vuoraa se esim. (tulenkestävällä, varmuuden vuoksi) äänieristysvillalla kuten kivivillalla tms. Jos aggrekoppi on kovalla alustalla, laita aggre jonkin elastisen materiaalin päälle jolloin myös runkoäänet jäävät kopin sisään.
Muista jättää pakoputken eteen sopivalla tavalla muotoiltu aukko pakokaasuille niin että ne eivät jää kopin sisään nokeamaan konetta. Suuntaa että poistoaukko poispäin oleskelutilasta. Huolehdi myös että aggregaatti saa riittävästi korvausilmaa (jäähdytys ja kaasuttimen ilmansaanti) esim. kopin alareunasta.
Aukkojen muotoiluun voi hyödyntää jonkinlaista kanavointia jolloin melu jää entistä tehokkaammin kopin sisälle.
Näillä eväillä.
Honda ja muuttuvanopeuksinen/alternaattori siniaaltoinvertteriagrekaatti on paras ja energiataloudellisin.
https://www.youtube.com/watch?v=YIxtz2IefqU
Honda 3000 oli hiljaisin! Jos tarvitaan lisätehoa, niin rinnankytkentä on mahdollista.
Parasta ja kestävintä tekniikkaa.
Honda aggregaatit on erittäin laadukkaita.
http://www.hondapower.fi/mallisto/honda-generaattorit/eu70i-generaattori
Osaako nimimerkki markkinat lukea tai oletko muuten vaan idiootti?
Tässä kysyttiin mikä aggregaatti on hiljaisin, ja vertailukohtana pidettiin pienitehoista, jo valmiiksi erittäin hiljaista salkkumallia joka käytännössä on Hondan pienimmän mallin kopio jota pidettiin liian meluisana.
Niin sinä menet ja ehdotat tilalle kolme kertaa isompaa pönttöä joka ei ainakaan ole hiljaisempi.
Kusta päässä vai missä vika?
Honda 3000 on Kipor ig 1000 mallia yli 10dB hiljaisempi!
Tämä on tosiasia. Tarkoituksesi oli tuoda Kiporin hiljaisuutta esille.
http://blog.mygenerator.com.au/kipor-generator-review/
Joo ja täytyy muistaa että dB arvoissa -3dB = kaksinkertainen ero äänenvoimakkuudessa
Kipor 79,1 db
Timco 83,7 db
Honda 76,7 db
rakennusmaailma.fi/testit2-kwn-aggregaattien-vertailu/?shared=300385-c5e8860d-999
Sinul kyl, yrität päteä vaikket tiedänasiasta, huomaa ku n vastaat asiaan mitä ei kysytä :D
Gotcha!
http://web.archive.org/web/20151121071418/https://www.blog.mygenerator.com.au/kipor-generator-review/
Videopätkässä 5.45 kohdalla käynnistetään salkkumalleja hiljaisempi 3000 VA aggrekaatti.
https://www.youtube.com/watch?v=YIxtz2IefqU
Outo video taustalta kuuluu kaupallista markkina mölyä
oujeeee
https://youtu.be/YIxtz2IefqU?t=339
Hiljaisin on vety-aggregaatti, niitä ei vaan vielä ole kaupoissa, vai onko edes keksittykään koko vehjettä. Eli ei mitään moottoria, vain polttokenno joka tekee sähköä. Autoissahan tämä on arkipäivää.
Vuosituhannen alussa oli kova vety/polttokennokiima ja silloin lupailtiin, että pian toimii läppäritkin polttokennolla ja kohta tulee kiinasta polttokennobusseja.
Vetypelleilystä innostuttiin monessa suurkaupungissa ja hankittiin muutamia polttokennobusseja. Aika pian taisi kokeilut hiipua ja kalusto poistui vähin äänin liikenteestä ja kokeiluun törsätyt kymmenet miljoonat unohdettiin. Taitaa olla Kalifornia ainoa paikka, missä on sitkeästi jaksettu yrittää kohta 20 vuotta putkeen vetyautoilun kanssa, mutta edelleen siellä on joku 50 tankkausasemaa ja alle 10 000 vetyautoa eli selvästi vähemmän kuin vaikkapa Suomessa metaanikäyttöisiä autoja. Ruotsista, Saksasta, Italiasta nyt puhumattakaan.
Toinenkin vetykiima oli ja meni vajaa 10 vuotta sitten. Silloin piti tulla näitä vetybusseja suomeenkin - rakennettiin pari tankkausasemaa ja pari esittelyautoa täällä pyörähti. Näin loistavasti sujui vetypommiautoilu silloin.
https://teknavi.fi/ilmio/tuhat-kilometria-tanskasta-suomeen-vetyautolla-tatako-on-tulevaisuus/
Ja todellakin vajaa 10 vuotta sitten oli myynnissä myös metanolilla toiminut "polttokennoaggregaatti". Tosin sen jatkuva teho oli jotain varsin säälittävää, olisiko ollut 50 W ja hintaa aika monta tonnia.
Siinäpä se syy vedyn floppaamiseen. Tuulivoimasta saatiin tehtyä kaupallisesti kannattavaa alle 10 vuodessa. Sähköautoillekaan ei kohta enää tarvi tukia maksaa. Vetyyn on pumpattu verovaroja jenkeissä yli 200 miljoonaa dollaria ja EU:ssa vieläkin enemmän ja silti määrät niin pieniä (pari tuhatta autoa EU Norja yhteensä), etteivät edes näy missään tilastoissa (prosentin sadas- tai tuhannesosia autokannasta). Eikä loppua törsäykselle näy. Yhden vedyn tankkausaseman hinnalla rakentaa puoli tusinaa metaanin tankkausasemaa ja metaani on myös polttoaineena halvempaa. Yhden vetyauton hinnalla ostaa 1½ täyssähköautoa tai 2-3 kaasuautoa, joiden käyttökin on halvempaa. Siihen on syynsä, ettei kauppa käy.
Optimistissakin arvioissa vedyn valmistuksen ja käytön tunnustetaan olevan tappiollista ainakion tämän vuosikymmenen ajan. Realistisissa arvoissa puhutaan 2040 tai 2050 luvusta. Eli pitäisi pumpata verovaroja kankkulan kaivoon 30-50 vuotta putkeen. .... Ja sitten toimii. Ellei tällä välin ole keksitty parempia ideoita.
BTW, niitä parempia ideoita on jo keksitty tällä välin. Mm. täyssähköautot, jotka ovat energiatehokkuudeltaan ylivertaisia ja halvempiakin.
Kaikki aggrekaatit joita ei käynnistetä ovat äänettömiä!
Tuohon on helppo vastata, äänetöntä aggregaattia ei ole olemassa.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Aggregaatti_(täsmennyssivu)
Akku ja invertteri. Akun kapasiteetti tarpeen mukaa. Tuleepa hiljaista sähköä. Riittääkö, en ota kantaa.
Honda ja Yamaha on markkinoiden hiljaisimmat aggregaattit. Varsinkin Honda 3000.
Yksiselitteisesti laatua, kuten Panasonic aurinkopaneelit ja Panasonic työkalut ja akut.
Kiva tietää noin neljältä aamuyöstä. Eikö masennuslääkkeiden kanssa tule uni syrjäytyneen besservisserin simmuun? Auttaiskohan jos postaisit muutamat yksinpuheluketjut suoli24:lle joissa voisit esiintyä kaikkien alojen asiantuntijana? Tuntisitko olosi tärkeäksi taas?
Honda 3000 ja vastaavat Yamahan mallit on hiljaisimpia.
Kipor Ig 1000 on yli 10dB äänekkäämpi. Kiporin laatu on myös huomattavasti ja ratkaisevasti huonompi.
Tästä on paljon todennettua tietoa. Vastaavasti aurinkopaneeleissa N-piistä valmistetut Panasonic, LG, ja SunPower ovat laatuvoittajia.
Brändittömät P-tyypin piipaneelit on heikkoja ja järkevän kuluttajan ei niitä kannata ostaa. Valitettavasti niitä tuputetaan surutta Suomessa tietämättömille kuluttajille.
Ei Kaliforniassa.
1_Markkinat kirjoitti:
"Honda 3000 oli hiljaisin! "
"Honda 3000 on Kipor ig 1000 mallia yli 10dB hiljaisempi!"
"Honda ja Yamaha on markkinoiden hiljaisimmat aggregaattit. "
"Honda 3000 ja vastaavat Yamahan mallit on hiljaisimpia. Kipor Ig 1000 on yli 10dB äänekkäämpi. "
Kaikuuko täällä, tai kärsitkö Touretten oireyhtymästä?
Kipor aiheuttaa myös radiohäiriöitä enemmän. Honda on vaimentanut ne lähes kuulumattomiin. Tämä sama pätee koko mallistossa ja on validi myös audiopuolella.
https://www.youtube.com/watch?v=cU5hLnnJpiE
Mulla on agren ympärille tehty laatikko jossa 10cm äänieristeet, jäähdytysilma menee/tulee vaimennetun putken kautta. 5 metrin päässä ei kuulu mitään ääntä, myllynä on Yamahan joku 2,5 kilowattinen laite.
Yrität korostaa Kiporin kustannustehokkuutta.
Kokonaiskustannukset ratkaisevat, Honda tulee pitkässä juoksussa halvemmaksi. Ilman äänieristystä jopa 10dB hiljaisempi. Honda aggregaatit ja N-tyypin piipanelit, Suomessa ei osata !
http://www.hondapower.fi/mallisto/honda-generaattorit
Taas imitaattori postaa nikilläni ! "markkinat".
Suomessa nimenomaan osataan! Siinä olet totaalisesti väärässä.
Honda 3000 on muuten 14 dB hiljaisempi!
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/kipor-ig1000-digitaali-aggregaatti
Ominaiskulutus 500g/kWh tarkoittaa 0.65 litraa mikä tarkoittaa kustannuksissa euroa KILOWATTITUNNISTA. KALLISTA SÄHKÖÄ!
Yritä myydä surkeita P-tyypin paneelejasi. Niitä ei osta kohta kukaan.
Miten kävi GSM-myynnille? Sama tapahtuu P-tyypin piiaurinkopaneeleissa.
Öö... okei. Nyt taitaa hihna luistaa.
Rasvaa rattaisiin.
https://www.uef.fi/web/aducate/-/25-5-2015-31-12-2017-laatutyon-ja-auditoinnin-aakkoset-laatuajattelun-perusteet-verkkokurssi-1-op-
Kipor ja Dacia vastaa laadultaan toisiaan! Hinta korreloi osittain laadun kanssa. Poikkeuksiakin löytyy. Huawei puhelimet on laadukkaita ja edullisia. Samoin erinomaiset N-tyypin Yingli PANDA aurinkopaneelit.
Honda ja Yamaha on aggregaattorien yläsegmentissä, Hieman hinnakkaita, mutta kestäviä ja tulevat käytössä edullisiksi.
Kuten SunPower ja Panasonic aurinkopaneelit.
http://www.ql.fi/usein kysyttya-faq/mita on laatuajattelu/
Jälleen imitaattori!
Imitaattorilla on piiohutkalvo ja P-tyypin aurinkopaneeleja varastossa. Niiden myynti on käytännössä mahdotonta.
Imitaattori HÄVIÄÄ RAHAA.
http://pv.energytrend.com/pricequotes.html
Johan vitsin murjasit kopionikki. Tosiasia on paras puollustus.
Näinkö kauan todellisuuden ymmärtäminen kesti?
Paneelisi vanhenee varastossasi. Nyt ymmärsit! Oikein.
Pian saadaan 0.3 $ watti maksavia N-tyypin piiaurinkopaneeleja Vietnamista.
Tämä markkinahintalistaus on kopionikin lähettämää selvempi.
http://wap.pvinsights.com/
Suomessa vielä valtaosa myytävistä aurinkopaneeleista on huonoja P-TYYPIN AURINKOPANEELEJA. PIITYYPPI JÄTETÄÄN POIKKEUKSETTA ILMOITTAMATTA.
Vastaavasti valtaosa näytöistä on vielä TN- tekniikalla. Sekin jätetään ilmoittamatta.
Kuluttaja ei osaa vaatia. Väitän, että osaaminen lisääntyy.
Kuluttajaa ei kannata aliarvioida.
VAADI SIKSI AINA N-TYYPIN PIIPANEELIT. Panosta kestävyyteen.
Agregaatti?
Korjaan Aggregaatti..Typo.
Noniin. Eli 1-markkinamiehen mielestä aloittajan kysymykseen siitä mikä on hiljaisin muutaman sadan watin tehoinen pikkuaggregaatti vastaus on
N-tyypin aurinkopaneelit Vietnamista
SunPower ja Panasonic aurinkopaneelit
3kW Honda
Lisämausteena jotain harhaista sekoilua.
Miten meni noin omasta mielestä?
Kiporin 1kW oli liian äänekäs. Hondan Vastaava on marginaalisesti hiljaisempi.
Ratkaisevasti hiljaisempi on Hondan 3kW. Tässä generaattorin äänikysymyksessä oli vertailukohtana 1kW Kipor, joka koettiin liian äänekkäänä.
Ääniongelma on yleisesti tiedostettu. Siksi 3kW Hondan käyttö on sallittu öisin useimmissa leirintäpuistoissa USA:ssa.
Muuttuvanopeusmoottori alternaattorilla ja invertterillä on hyvä keksintö.
Huomaa, että 3kW honda on ERITTÄIN hiljainen satojen wattien kuormalla.
Tässä vanha vertailu generaattoreista vuodelta 2009.
https://www.youtube.com/watch?v=Uae4l1lNuYc
Aurinkosähköaggregaatit ovat todella hyödyllisiä.
Ainakin joku 5 vuotta sitten, kun tuli näitä kaiveltua, markkinoilla oli myös joku polttokennotekniikkaan perustuva "aggregaatti". Taisi olla muutama sata wattia. Tosin hinta oli sitten 10x kiinanpäristimen hinta.
Ja onhan näitä edelleen., esim.
https://www.marinea.fi/efoy-comfort-80bt-polttokennojarjestelma
Pystyykö tuommoisella polttokennolla tuottamaan paljonkin aurinkosähköä?
Polttokenno ei tuota aurinkosähköä.
Täytyy liittää siihen polttokennoon 40 watin hehkulamppu, niin sitten saa tehtyä aurinkosähköä talvellakin.
Mun korvaan auton tyhjäkäynti häiritsee vähemmän kuin ruohonleikkurin tai aggregaating pärinä. Niinpä ehdottaisin että laitat autoon 1000W invertterin. VAG 1.9TDI moottori kuluttaa alle litra tunti vähäisellä kuormalla.
Tämän supersilent Timcon pitäisi olla myyjän ohjeistuksen mukaan hiljainen
Melutaso: 52-63 dB (7 m etäisyysmittaus)
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/timco-ss2200i-supersilent-aggregaatti