Japanilaisvalmistaja kutsuu takaisin miljoonia autoja maailmanlaajuisesti. Syynä ovat aiemmin uutisoidun turvatyynyvian lisäksi päästöjen hallinnassa havaitut ongelmat.
Päästöongelma koskee 2,87 miljoonaa autoa, kun taas turvatyynyvika on 1,43 miljoonassa autossa. Osassa autoista on molemmat viat, joten yhteensä takaisinkutsuttavien autojen määrä on 3,37 miljoonaa.
Mahdollinen vika autojen haihtuvien polttoainepäästöjen säätelyjärjestelmässä koskee osaa vuosien 2006 ja 2015 välillä valmistetuista Prius-, Auris- ja Corolla-malleista.
Turvatyynyongelma on havaittu vuosien 2010 ja 2012 välillä valmistetuissa Priuksissa sekä Lexus CT200h-malleissa.
Päästöongelma koskee 2,87 miljoonaa autoa, kun taas turvatyynyvika on 1,43 miljoonassa autossa. Osassa autoista on molemmat viat, joten yhteensä takaisinkutsuttavien autojen määrä on 3,37 miljoonaa.
Mahdollinen vika autojen haihtuvien polttoainepäästöjen säätelyjärjestelmässä koskee osaa vuosien 2006 ja 2015 välillä valmistetuista Prius-, Auris- ja Corolla-malleista.
Turvatyynyongelma on havaittu vuosien 2010 ja 2012 välillä valmistetuissa Priuksissa sekä Lexus CT200h-malleissa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vuotavatko Tojon peltiset bensatankit?
Mussu mussuttaa aina samaa uudelleen, eikö se aktiivihiilipurkinvaihto ole toistettu jo riittävän monta kertaa. Ja todettu ettei vaikuta päästöihin mitään.
Eikö vieläkään takaisinkutsu ruosteongelmasta joka koskee koko tuotantoa.
Volkswagenin takaisinkutsu räjähtävistä maakaasutankeista? Vasta sittenkö kun ihmisiä alkaa kuolemaan räjähdyksissä? Siinä olisi asiaa Toyota-palstan trollipojun mitättömyyksiin verrattuna. Aloitus ja pojun itselleen vastaileminen muuten osoittaa selkeästi että kun mitään kunnollista trollauksen aihetta ei löydy täytyy vetää uudelleen keskusteluun mitätön pikkujuttu jolla ei ole käytännössä minkäänlaista merkitystä mihinkään. Toyota haluaa silti pitää asiakkaidensa autot moitteettomassa kunnossa. Esimerkillistä toimintaa jälleen asiakkaita kohtaan. Tähän eivät eurooppalaiset pysty.
D4D takaisinkutsu olis kiva.
Takaisin kutsu japaniaan koko tuotanto uusiksi ollut laadunvalvonnassa jotain
ripulii.
Prkleen länsiautot, kun sotkivat kaikki mukaan näihin päästöjuttuihin..... Ydinisku lännen auto tehtaisii vähintään. Rotat!
TIETOA TUOLLAISTA ALOITTAJAN TAKAISINKUTSUISTA EI LÖYDY OLLENKAAN NETISTÄ.
10 000000 turvatyynyä menee uusiksi kun sisään jäänyt jousia ja muuta metallii.
olla monta miljoonaa Vw-konsernin autoissakin. Turha luulla että niitä korjattaisiin tehtaan piikkiin. Auton omistajan rahalla kyllä onnistuu kuten normaalistikin.
Takasin kutsuu pukkaa berneri vaatii lisää euroja veroa toyoista ettei olisi nii halapaa.
HANGOON HAKEE VAUHTII VEROILLE.
Eikös tämä takaisinkutsu koske tohjon paalausta?