Sipuli lupasi toenen käsi persiellä ja toenen käsi lestaraamatulla, ettei pakkolakeja tule työväen luokkaa kurittavan sopimuksen jälkeen, eikä keväällä uusia leikkauksia.
Pakkolakeja tehtaillaan nyt viikottain, toinen toistaan tyhmenpiä ja ne ei kirpaise hyvätuloisia, vaan hellii korruptio ja uskonvelijärjestelmää lempeästi.
Seuraavalla hallituksella hirmuinen urakka mitätöidä kaikki sipulin paskalait. Onkohan kepulla vielä kannatusta seuraavissa vaaleissa, kun yli puolet äänestäjistä ja jäsenkirjan omistajista ovat keski ja pienituloisia.
Pakkolakeja tehtaillaan nyt viikottain, toinen toistaan tyhmenpiä ja ne ei kirpaise hyvätuloisia, vaan hellii korruptio ja uskonvelijärjestelmää lempeästi.
Seuraavalla hallituksella hirmuinen urakka mitätöidä kaikki sipulin paskalait. Onkohan kepulla vielä kannatusta seuraavissa vaaleissa, kun yli puolet äänestäjistä ja jäsenkirjan omistajista ovat keski ja pienituloisia.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Pittää olla takataskussa palio rahhoa ,jos uusimman esityksen mukaan meinovaa ruisailla vanahalla autonrämällä vaikkapa Nylykylään tai Suolijärvelle.
Kepu+se+jaksaa+yksityistää+yhtiöihin.+Kaikki+pitää+saada+kähmintöihin+yksityistää+operaattoroihin,+jotka+olisivat+vkuutusyhtiöitä,+puhelin+operaattoroihin+ja+muita+sellaisia.+Yhtiöittaminen+koskisi+17%+teistä,+mutta+sa+saisi+kaikki+tienpitoon+tulevat+rahat.+Kepulaistset++tiekuntie+tie+säilyisi+kuitenkin+kaikkien+käytössä,+mutta+käyttäjät+maksaisi+tieyhtiölle.+Eikä+ne+saisi+tienpitokustannuksiin+rahaa+kuin+omasta+pussista.+Polttakaa+kepun+jäsenkirjat.+mutta+ennen+kaikkea+älää+äänestäkö+kepua.
Ensin leikataan köyhiltä SUOMALAISILTA, sitten keskitytään matujen palvontaan ja ylistämiseen.
Hauskaa!!! Kepulaisten tuhannen euron mersuille tulee 3500 euron tiemaksu. vuodessa Parempaa ei voi toivoa. ja kepuministerin toimesta. heko heko. Terveisiä sipilälle.
Kaikissa hallituksen päätöksissä on myös persujen nimet alla.
Kukapas muistaa sähköverkon yksityistämisen ja miten kävi. Siirtohinta on kolminkertaistunut ja jakeluvarmuus romahtanut. Aikanaan sähkö ja siirto olivat melkosittaan samoissa hinnoissa, nyt sähkönhinta on yksi neljäsosa siirtohinnasta.
Tämmöstä kähmintää lestakepu sipuli ajaa takaa tieuudistuksessa perkele.
Polttakaa vain jäsen kirjanne, kyllä ne joutaa, mutta on se ihanaa kun maamme on lähtenyt nousuun viime hallituksen pelleilyjen jälkeen! Eihän se nousu siellä takapajulassa näy, kuin vasta seuraavan laman kynnyksellä, 10- vuoden päästä..
Kepu yhtiöittää seuraavaksi kirkot , anekauppa on kannattavaa liiketoimintaa . Ja kirkossakäynti maksulliseksi, ehtoollisbaari vetäisi varmaan hyvin.
kiva kommentti " ehtoollisbaari" siinä kirkolle pelastus ? olisikos yöt läpeen auki ?
Siinäpä hauska idea. Mediassa jo kerrottiin, että kirkkoviinit saattavat tulla verotuksen alaisiksi. Mitä piispa mahtaa tykätä uudistuksesta? Baarissa pitää sitten olla jokaisellle sama maksu ihonväristä riippumatta. Täällä Varsinais-Suomessa olikin jo jouluaattona yökirkko eräällä pikkupaikkakunnalla. Mikäli kirkossa ei saa ryyppäillä, niin voisihan pastori pyytää seurakuntalaiset jatkoille privaatti puolelle.
23.1.2017
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005056819.html
Kirkko lähti mukaan olutbisnekseen, seurakunta repesi kahtia – ”Päättäjiä tuntuu häiritsevän hautausmaan vesitynnyritkin”
Persut on heti vastustamassa jos keskusta esittää liiketominnan uudistamista. Liikenteen yhtiöittämisessä tulee paljon yksityistä liiketoimintaa josta maksaa käyttäjät. Sipilä on tukenut vahvasti Bernerin mallia. Kyllä silloin on uskottava, että lakitekstit ovat valmiit ja ne voidaan toteuttaa parissa kuukaudessa. Persujen on parasta palata ruotuun.
Mitä helvetin liiketoiminnan uudistamista? Ongelmahan on juuri se että valtion ylläpitämästä toiminnasta tehtäisiin liiketoimintaa! Tämä Bernerhän on aivan tuulella käyvä,sekaantui jo veromuutoksiin,esim. autovero,vaikkei verot ole edes liikenneministeriön alaisia asioita. Veromuutoksista vastaa valtiovarainministeriö! Jos halutaan ajamista/päästöjä vähentaa siihenhän on hyvin yksinkertainen ratkaisu,nostetaan bensan hintaa.
Hallitus vaihtoon ja heti! Supilan ja Pörnerin veroparasiittihomma on saatava loppumaan ja kansalaisten riistäminen.
Tieliikenneverojahan on jo kerätty liki kaheksan miljoonaa joka vuosi, mihin ne on pantu, kun ei tien ylläpitoon. Huiijareita koko lauma. Minä äänestän Väyrystä seuraavalla kierroksella. Kuntavaaleissa ei tule ääntä kepulle.
samma häär... väykyn porukka saa munkin eänen ja se on varmaa se
Hyvä väykkä lisää vain mainontaa, niin johan saamme entiset ajatusmaailmat kuntoon,,
Liikenteen yhtiöittäminen on tulevaisuuden ratkaisu, jolla saadaan Suomi nousuun. Suomi tarvitsee tulevaisuuteen katsovia ministereitä kuten Bernerin.Persut eivät hallituksessa ymmärrä valtion taloutesta kuin maksujen korotusten tekemistä. Persuministeri sai aikaan apeekissa maksettavan 50 euron aloitusmaksu lääkkeille, joka on monelle pintuloiselle mahdoton maksaa. Nyt he korottavat lääkkeiden omavastuu osuutta, varsinkin diabeettes lääkkeissä. Nämä on persuministeri tehnyt. Persu oikeusministeri on kunnostautunut sakkojen korotuksiin ja peltipoliisien lisäämiseen.
Ja lessun lässyn yhtiöittäminen on vain silmänkääntötemppu, jolla eduskunta saadaan etäämmälle kansalaisilta kerättyjen varojen käytöstä. Suomi ei nouse sillä että joku pökkelö kähmii rahat ulkomaisten veroparatiisiyhtiöitten pussiin ottamalla niiltä velkaa. Ja osan pistää oman väen pusseihin.
Tuota pernerin esitystähän ei tue ketkään muut kuin kepun omat äijät. Rinne, Orpo ja Soini vastustavat.
Populisti persut huutavat pää punasena liikenneyhtiötä vastaan. Väittävät että autokauppa kärsii tappioita keskustelujen takia. Berner on esittänyttilapäisen häiriön korjaamista autokauppiaille sataamiljoonaa tukea. Kyllä autokauppa pärjää tässäkin tilanteessa. Kokomus ja persut koettavat huutamalla peittää liikenne maksujen tuoman edun liikenneyhtiöille.
Ihanko omasta römpsästä rahat kaivelee....? Mites olikaan sitten ihan me tavalliset maaseudun pitkämatkaiset työtätekevät vanhojen autojen omistajat, jotka on autoveronsa jo maksaneet.
Tunteeko kukaan rehtiä ja rehellistä kepua, oletko edes tavannut missään?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701232200057950_uu.shtml
Orpo on ruvennut yhteisestä sopimuksesta huolimatta sabotoimaan uuden liikenneyhtiön perustamista. Uuden liikenneyhtiön perustamisesta olisi hyötyä monellatapaan. Teleliikenteen yhtiöittäminen osoittaa liiketoiminnan kasvaneen monenkertaisesti. Yhtiöittäminen toisi valtiolle tuloa voittoina ja veroina. Linjaauton jenmatkustajiltakin saataisiin osallistumaan teiden pidon kustannuksiin. Raideliikenne korjaukset tulisivat myös hoidetuksi. Kun vanhojen autojen maksut nousisivat suurien polttoainepäästöjen takia, autokanta uusiutuisi nopeasti. Turhat maastoautot ja pakut eivät ole monellekkaan muuta kuin okyilyn ositus. Taksit hyötisivät valvontatehtävien hoitamisesta ja sakottamisesta.Ministerit Lintiä ja sipilä on antanut tukensa hankkeelle
Ja lessun lässyn. Sipilä aiheutti kuprun automarkkinoille ja sen takia sen oli pakko wetää perneri ulos kesken nautinnollisen hommelin.
Minkälainen korruptiosoppa toas tullennoo, kuhan tieväylähankkeen konsulttivirmojen omistuspohjaa aletaan tutkia.
Toas tuhlasivat keput jonnijoutavaan isot rahat.
Onkohan toas kepulla oma lehmä ojassa, kysynpähän muuten vaan ?
Puolangan taksit kiittää Berneriä lisätuloista. Saadaan ne pimeät taksit pian kuriin.
Minä liityn keskustaan heti ensi tilassa. Olkaa te kommarit missä ootte.
Olet sen loiseläjän sukulainen.
Mikset ole liittynyt jo aikaisemmin? Ainoa fiksu kepulainen on PAAVO jota omat kateuksissaan syrjivät!
Sipuli se kommunisti on ku vetää yhteiset verorahamme kavereilleen tuulitukina ja jakaa yritystukia muiden pää kepuloistenkanssa toisilleen, niinkuin hienosti kiertäen.
Nasse setää sannoo ,että Sipilä lähti sekoomuksen kanssa samaan puljuun oli pahin mahollinen virhe mitä voepi tehä. Siitä kepulit voi kiittää ja taputtaa käsijään kannutuksen alamäestä jos perusut loppovaa pahemmin.