Missä vika?
Auto katsastettu lokakuussa ongelmitta vaikka tärinässä äänsi jo silloinkin , nyt peräpäästä kuuluu enemmän klapinaa tien epätasaisuuksien mukaan, eräs " volvoviisas" kertoi että vaihda kallistuksenvakaajan päissä olevat tangot!. Nyt on vaihdettu, ei vaikutusta.
Auto katsastettu lokakuussa ongelmitta vaikka tärinässä äänsi jo silloinkin , nyt peräpäästä kuuluu enemmän klapinaa tien epätasaisuuksien mukaan, eräs " volvoviisas" kertoi että vaihda kallistuksenvakaajan päissä olevat tangot!. Nyt on vaihdettu, ei vaikutusta.
Vastaukset 16
Vanhimmat
rahaa menee mutta olethan volvoa huoltaessasi sen huomannut,,,,vinotukiin yms
Uudesta asti kolissut joo naapuri nauraa aina kun ohi ajan.
Eilen nauroi maha kippurassa tampereel karvahattu päässä.
Kardan akseli laakerit menneet.
kia missä väljät on tai antaa ammattilaisen tehdä se. Tyhmintä on mennä vaihtamaan osia huhujen ja arvailujen perusteella, se tulee niin kalliiksi.
Juu ne ammattilaisetkaan ihan aina kaikkea tiedä, nyt käytetty jo monella pajalla vaan mitään vikaa ei löydy.
Raskoneel oli 3 pvää hirvee lasku ja kolisee edellee.
Ei meillä kolise ainakaan, no eihän meillä volgaa olekkaan!
Ne tuet on ihan vinossa oikaise ne loppuu kilinä kitinä alkuperäinen vika.
Alkuperäinen vika? tuet vinossa ? kas kas kun katsastusinssi vaatinut oikaisemaan, vinossahan ne tuet on, uudetkin.
NO vika on kyseisessä merkissä volovo vikaa riittää purkaamolle saakka.
Ilmajousitusta ei näköjään ole saatavilla, kuin itse tekemänä? Vaimentaa kummasti ja ei rasitu tukitankot!
No vaihtoon menee volvo s60 d3 summun -11 ajettu 167000km koska koeajoin juuri skodan 10 -mallin octavian ja se kyllä pesee volvon hiljaisuudellakin natinamattomuudellaan mutta varmaan siinä että kaikki vittuilee, itäautoksi yms.
Lueppa minun kokemukseni; kolme uutta volvoa tuli ajettu kolinoiden kanssa.
http://keskustelu.suomi24.fi/t/12235331/onko-volvojen-alustat-paskoja--koiranluut-ja-kallistuksen-vakaat
Hermot+menee+ja+volvo+kolisee++takaa+näillä+keleillä+ja+huonoilla+teillä+mutta+missä+vika?
Siellä sitten on volvon alkuperäiset nailoniset takasikunvaimentimen yläpään kiinnitystuet, kannattaa ehdottomasti vaihtaa edullisiin vaikka sachsin tekemiin ,
ei äännä kuin alkuperäiset nailonit, eikö sinisen tiskin hulotoneuvonta olekaan ajantasalla vai tarjottiinko kallista korjausta uskon että selviää alle 50 e.
Niissä holtoneuvontapisteissä on joko yli-ikäinen ex -osaaja tai nuori auton alla ikinä työskennellyt isnöörikloppi katsomassa netistä samat neuvot kuin itsekin tiedät niin hesasta iisalmeen , eikö?