Ne, joilla on 2 -3 tai useampia autoja ovat kusessa. Käyttömaksut esim 3X600e=1800e vuodessa. Nyt 3X180e=540e. Bernerin ale-laskelmat on tehty edellytyksellä, että kuluttaja ostaa uuden auton, jolloin autoveroa ei mukaan lasketa. Vanhoilla autoilla ajavien laskelmiin on sisällytetty JO MAKSETTU autovero. Laskelmat ovat siis TARKOITUSHAKUISIA, eivätkä pidä paikkaansa, eli eivät ole vertailukelpoisia keskenään. Ennen verokeskustelun aloitusta, vuodenvaihteessa bensaveroa nostettiin 4 senttiä/litra, nyt tuo em. 4 senttiä luvataan poistaa, eli ei kuulu milläänlailla verohelpotukseen muutoin kuin silmänlumeeksi. Eli koko keskustelu autoilun halpenemisesta on valetta. Miten 10 vuotta vanhan auton autoilukulut laskevat, kun AUTOVEROHELPOTUS EI KOSKE SITÄ MITENÄÄN muuten kuin lisämaksun 600e muodossa.
Jos autovero poistuu, niin tapahtuu seuraavaa
Tietäjä1
365
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Niin,+Bernerin+lähtökohtien+mukaan+nyt+ei+ole+varaa+ylläpitää+tie-infraa,+mutta+uudella+mallilla,+kun+uusi+yhtiö+vastaa+noin+kolmasosasta+Suomen+tieverkkoa,+ottaa+30-40%+katteen+välistä,+tulee+ilmeisesti+jonkun+peruskoulumatematiikan+mukaan+halvemmaksi+kuin+nykyinen+malli.+Kuka+maksaa+sen+jäljellejäävän+kakskolmassaosaa+tieverkon+ylläpidon+joka+jää+"valtiolle",+no+tietty+veronmaksajat.+Eli+loppupelissä+autoilijan+kulut+tulevat+kasvamaan+2-3+kertaiseksi+(keskimäärin)+ja+katteenahneiden+yhtiöiden+etusijalla+on+tuloksen+tekeminen,+ei+tieverkoston+hyvässä+kunnossa+pitäminen+kuin+pakosta,+niin+teiden+kunto+tulee+väkisinkin+huononemaan+entisestään...
Toivottavasti saadaan uusi hallitus ja omaan taskun vetäjät loppu
ura ,koska Suomen köyhillä menee todella huonosti.
Suurin osa on kusessa jo yhden auton kanssa, ja joutuu pistämään auton pois, siinä pitää keksiä uudet keinot kulkea kauppaan, lääkäriin, apteekkiin, työt jää kyllä menemättä.