Hulluus ja epäoikeudenmukaisuus huipussaan?

Meillä maksetaan kaikesta muusta veroa, on makeisvero, alkoholivero ym verot. Pesemme ja prässäämme sardiinipurkit ja säästämme metallia talteen, mutta autojen tulisi olla lähinnä kertakäyttöisiä.

Muualla ajellaan nuoremmilla autoilla ja siksi pitää muka tukea kaikin tavoin uuden auton ostajia, eli maksattaa ostot köyhemmillä poistamalla autovero ja ottamalla maksut takaisin tasatuilla kaikille saman suuruisilla tiemaksuilla, sillä sehän jo tiedetään, että mitään valvontaa ei tulla hyväksymään, ei edes ne köyhät taida tykätä seurantapannasta.

Meillä ajettavat välimatkat ovat yleensä lyhempiä kuin esim. Saksassa ja Ranskassa, samoin tiet. Meillä selvitään pienemmillä ja halvemmilla autoilla ihan mainiosti. Auton ikäkään ei ole ainoa mitta hylätä auto käyttökelvottomana, mittarilukemat ovat toinen kriteeri ja muualla Euroopassa 5 vuotta vanhakin auto on saatettu ajaa jo loppuun.

Meillä on ammattitaitoiset autokorjaamot ja huoltamot, joten "sardiinipurkit" kestävät meillä iässä mitattuina pitempään. Mitä päästöihin tulee, on kulunut jo yli kymmenen vuotta siitä, kun meillä oli vanhoja autoja ja päästöt suuret. Ovat autot sentään jo jonkin verran autoilijalle , tarkoitan käytössä olevat autot ovat päästöystävällisempiä.

OVATKO KAIKKI EDES HUOMANNEET; ETTÄ AUTOVERO JA AJONEUVOVERO OVAT ERI ASIOITA, eli maksuja on tulossa lisää tavalliselle autoilijalle melkoisesti
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Veroparatiisi on suomi 100 vuotta!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


EINIINTYHMÄ kirjoitti:

Meillä maksetaan kaikesta muusta veroa, on makeisvero, alkoholivero ym verot. Pesemme ja prässäämme sardiinipurkit ja säästämme metallia talteen, mutta autojen tulisi olla lähinnä kertakäyttöisiä.

Muualla ajellaan nuoremmilla autoilla ja siksi pitää muka tukea kaikin tavoin uuden auton ostajia, eli maksattaa ostot köyhemmillä poistamalla autovero ja ottamalla maksut takaisin tasatuilla kaikille saman suuruisilla tiemaksuilla, sillä sehän jo tiedetään, että mitään valvontaa ei tulla hyväksymään, ei edes ne köyhät taida tykätä seurantapannasta.

Meillä ajettavat välimatkat ovat yleensä lyhempiä kuin esim. Saksassa ja Ranskassa, samoin tiet. Meillä selvitään pienemmillä ja halvemmilla autoilla ihan mainiosti. Auton ikäkään ei ole ainoa mitta hylätä auto käyttökelvottomana, mittarilukemat ovat toinen kriteeri ja muualla Euroopassa 5 vuotta vanhakin auto on saatettu ajaa jo loppuun.

Meillä on ammattitaitoiset autokorjaamot ja huoltamot, joten "sardiinipurkit" kestävät meillä iässä mitattuina pitempään. Mitä päästöihin tulee, on kulunut jo yli kymmenen vuotta siitä, kun meillä oli vanhoja autoja ja päästöt suuret. Ovat autot sentään jo jonkin verran autoilijalle , tarkoitan käytössä olevat autot ovat päästöystävällisempiä.

OVATKO KAIKKI EDES HUOMANNEET; ETTÄ AUTOVERO JA AJONEUVOVERO OVAT ERI ASIOITA, eli maksuja on tulossa lisää tavalliselle autoilijalle melkoisesti

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu