Ongelmanani on autoni (Volkswagen Polo Classic -98 mallia) ajettavuus talviaikaan.
Ajettaessa se vetää koko ajan puolelta toiselle (Vähän niin kuin hakisi koko ajan kosketus pintaa), ja mitä nopeampi vauhti sitä enemmän seilaa puolelta toiselle.
Itse ajan pitkää matkaa koululle, jonka takia tämä asia on noussut nyt talven aikana tapetille, koska välimatkaa saa ajaa koko ajan pelkäen, että koska auto lähtee käsistä lopullisesti.
Itselläni ei valitettavasti ole varaa autoja vaihdella,
niin kysyisinkin että pystyykö tällaiseen ongelmaan vaikuttamaan millään muulla tavalla?
Tosiaan jos mitään ratkaisua ei löydy, niin olen harkitsemassa julkisiin vaihtamista talveksi. Tosin julkisten aikataulut ovat todella huonot täällä päin.
Ajettaessa se vetää koko ajan puolelta toiselle (Vähän niin kuin hakisi koko ajan kosketus pintaa), ja mitä nopeampi vauhti sitä enemmän seilaa puolelta toiselle.
Itse ajan pitkää matkaa koululle, jonka takia tämä asia on noussut nyt talven aikana tapetille, koska välimatkaa saa ajaa koko ajan pelkäen, että koska auto lähtee käsistä lopullisesti.
Itselläni ei valitettavasti ole varaa autoja vaihdella,
niin kysyisinkin että pystyykö tällaiseen ongelmaan vaikuttamaan millään muulla tavalla?
Tosiaan jos mitään ratkaisua ei löydy, niin olen harkitsemassa julkisiin vaihtamista talveksi. Tosin julkisten aikataulut ovat todella huonot täällä päin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Etupäässä luultavasti väljää, pyörien auraus on silloin persiillään!
Tiedätkö yhtään miten tuollaisen pystyisi korjaamaan? Ja mahdollisesti kuinka helppo se on korjata? Ja mahdolliset kustannukset?
Aurauksen tarkistuksella selviää, mihin suuntaan fillarit osottaa!
Tuo voi kyllä johtua renkaistakin. Jotkut talvirenkaat ovat uraherkempiä kuin toiset. Oma kokemus on Michelinin talvirenkaista, joilla auto meni samoja uria pitkin kuin tiekarhukin. Jos tiekarhu oli kiertänyt linja-autopysäkin kautta niin auto niillä renkailla kiersi myös pysäkin kautta. Toisilla renkailla uria ei talvella juuri huomaa.
Kaverini (nainen) osti muutama vuosi sitten käytetyn POLON -11, Pörhöltä Oulusta , siinä oli samanlaisia oireita, hirmu vaikea ajettava, liike tutki autoa ja ilmoitti sitä sun tätä siinä olevan vialla, lopuksi myyjä jopa kertoi että ko. autolla ei ole tarkoituskaan ajaa yli 80km/h . Tässä vaiheessa alkoi jo sappi keittää, mitä soopaa sieltä selitetään, no käytettiin auto "puolueettomalla" tarkastuspisteessä, auto todettiin surmanloukuksi, takaiskarit ihan lopussa, ei minkäänlaista vaimennusta.
Pörhön kaveri kehtasi vielä kädet levällään todeta että MITÄ MINÄ SANOIN, koko rulijanssin ajan yritti syyttää kuskia auton ongelmista. Mutta nykyään "Polonen" kulkee ihan mallikkaasti.