Ollessani työni puolesta Trafin kurssilla kertoi Trafin eräs mies eräästä hankalasta tapauksesta, jossa jouduttiin harkitsemaan voidaanko lupakirjaa myöntää miehelle. Miehellä oli nimittäin ongelmia, joiden takia lupakirjan myöntäminen ei käynyt oikein päinsä, mutta kyseinen mies oli niin kova puhumaan ja vakuuttelemaan kuulemma että olisi saanut myytyö tuolle Trafin mihelle jopa Volks Wagenin, nauroi Trafin mies. Eli kyllä VW:n maine vikoineen ja ongelmineen on sellainen että koko VAG-konsernin tuotteille nauravat kaikki, ammattilaisetkin.
Appivanhempieni uusi Golf v. 2013 kesti 30tkm ennen täydellistä moottorivauriota. Oli tullut postissa vähän tätä ennen kutsu johonkin tarkastukseen ja mahdolliseen osien vaihtoon, ilmeisesti jakopään osalta. Olivat varanneet ajan tähän tarkastukseen, aika meni muutaman viikon päähän. Tuosta parin päivän päästä sitten ajellessa 100km päässä kotoa koko auton moottori hajoaa. Autossa takuu päällä.
Kun auto vietiin merkkihuoltoon niin sieltä oltiin heti kyselemässä että olitteko käynyt tässä tarkastuksessa mihin on kutsuttu jne. Ilmeisesti ei olisi korvattu mitään, mutta kun aika oli jo varattu niin sitten uusi moottori vaihdettiin. Vaikka autossa takuu siis päällä niin jos eivät olisi ehtineet heti varata aikaa tuohon tarkastukseen (postissa tullut kutsu) vaikka lomamatkan takia niin ilmeisesti omaan piikkiin olisi mennyt koko moottori takuusta huolimatta!
Appiukko sanoi vain että ei tuo ollut kovin hyvä esitys VW:ltä tuo että moottori kestää 1,5 vuotta ja 30tkm.
Appivanhempieni uusi Golf v. 2013 kesti 30tkm ennen täydellistä moottorivauriota. Oli tullut postissa vähän tätä ennen kutsu johonkin tarkastukseen ja mahdolliseen osien vaihtoon, ilmeisesti jakopään osalta. Olivat varanneet ajan tähän tarkastukseen, aika meni muutaman viikon päähän. Tuosta parin päivän päästä sitten ajellessa 100km päässä kotoa koko auton moottori hajoaa. Autossa takuu päällä.
Kun auto vietiin merkkihuoltoon niin sieltä oltiin heti kyselemässä että olitteko käynyt tässä tarkastuksessa mihin on kutsuttu jne. Ilmeisesti ei olisi korvattu mitään, mutta kun aika oli jo varattu niin sitten uusi moottori vaihdettiin. Vaikka autossa takuu siis päällä niin jos eivät olisi ehtineet heti varata aikaa tuohon tarkastukseen (postissa tullut kutsu) vaikka lomamatkan takia niin ilmeisesti omaan piikkiin olisi mennyt koko moottori takuusta huolimatta!
Appiukko sanoi vain että ei tuo ollut kovin hyvä esitys VW:ltä tuo että moottori kestää 1,5 vuotta ja 30tkm.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jotenkin tässä eivät kaikki "faktat" täsmää, mutta sehän on tuttua, koska Suomi24...
Kumma juttu, eihän Volkkarilla ole ollut m i t ä ä n takaisinkutsua jakoketju-helvetin osalta.Ja nyt oli jokin "kutsu johonkin tarkastukseen ja mahdolliseen osien vaihtoon, ilmeisesti jakopään osalta."
No johonkin tarkastukseen oli takaisinkutsu Tampereella v. 2014 kesällä ostettuun TSI-Golfiin v. 2015 marraskuussa, muistin aluksi väärin, autohan olikin vm 2014 siis ja uutena ostettu. En tiedä minkä osan / osien tarkastus kyseessä oli ja liittyikö edes jakoketjuun vai kumihihnako siellä tuossa jo oli. Joka tapauksessa tarkastus olisi liittynyt siihen että autoon voi tulla yhtäkkinen moottorivaurio varoittamatta. Tuohon se tuli 1,5v. vanhaan autoon 30tkm ajettuna maantiellä 80km/h nopeudessa. Eihän se välttämättä VW:n takaisinkutsu ole ollut vaan maahantuojan tai jopa auton myyneen liikkeen tarkastus.
Autolle kävi kuitenkin se odotettavissa oleva täysi konerikko. On näitä varmaan muitakin ja eikö sen yhden Superbinkin moottori räjähtänyt melko vähän ajetussa autossa keskellä maantietä ajossa, siitähän oli täällä aikoinaan paljon keskustelua. Ja siinäkin maahantuoja vetäytyi vastuusta kun ei ollut huoltokirjassa kaikkia leimoja merkkihuollosta vaikka EU:n päätöksellä auton saa huollattaa missä haluaa, ne tuulilasinpyyhkimet ja renkaiden kulutuspinnat kun osaa kuka vain katsoa vaikka itsekin, huoltohan on lähinnä tarkastuksia, onko polttimoita palanut, onko tuulilasinpyyhkimien kumit kunnossa, pelaako töötti, onko tuulilasi ehjä jne. ja toki moottoriöljyn ja suodattimen vaihto, öljyluokitus näkyy helposti taas huoltokirjasta/ohjekirjasta eikä moottorin pitäisi kyllä hajota yhtäkkiä oikein millään öljyllä, ellei nyt ihan rypsiöljyä sinne laita.
"täysi konerikko."
Ilmeisesti koitat esittää, että jotain tällaista olisi tapahtunut aikuisten oikeasti?
Suomi24 uskottavuus on sitä luokkaa, että miksi vaivaudut edes selittelemään, mitä et muista ja mitä et siltikään muista. Kun lopputulemana on se legendaarinen "räjähtänyt Skoda" ja "on näitä varmaan muitakin"...
Volkkari korjattiin, ongelma?
No olisiko se vähän ihmeellistä että alettiin heti ensimmäiseksi tivaamaan oliko tuohon kutsuun tarkastukseen vastattu heti ja varattu aika jo siihen ennen kuin moottori hajosi totaalisesti. Ilmeisesti olisi tullut korvausten kanssa ongelmia jos ei olisi ehtinyt onneksi juuri perjantaina varaamaan sitä aikaa parin viikon päähän kun sunnuntaina moottori levisi. Vaikka autossa oli takuu päällä.
"kertoi Trafin eräs mies eräästä hankalasta tapauksesta, jossa jouduttiin harkitsemaan voidaanko lupakirjaa myöntää miehelle. "
Ja mitähän lupakirjaa tässä oltiin myöntämässä? Lentolupakirjaa vai foliohattua UFO-tutkimuksen luvalliseen suorittamiseen?
Lentolupakirjaapa hyvinkin.
Kuka on yleensä niin vitun tyhmä että ostaa suomessa auton velaksi? Persaukiset?
Onko appiukon Volkkarista kuulunut lisätietoja, vai onko hänkin jo ex-appiukko? Erityisesti kiinnostaa tuo v. 2014 Golfin jakoketjun rikkoutuminen....
On nyt jo ex-appiukko, mutta siihen asti kun vielä ei välit olleet kokonaan rikkoutuneet jo appiukon kanssa (josta meni reilu puoli vuotta avioeroon) niin siihen asti tuo VW toimi uuden moottorin ansiosta ihan normaalisti.
Avioero on syntiä. Saksalainen on perhekeskeinen. Ei Volkkari kestä avioeroa.
Mikähän siellä Golfin moottorissa "räjähti"?
Sun kirjoittelut on n i in liirumlaarumia, että tässä lähinnä hymyilyttää tyylilaji. Tarinasi on sivuseikka, mutta kysellään nyt sitäkin, kun "varmaan" sen tiedät, koska "TrafikinSenTietää"... ;)
Trafin erittäin hyvin tuntevana minua alkoi kiinnostaa, kuka tuo "eräs mies" oli?
En minä hänen nimeään muista, mutta liittyi lentolupakirjoihin liittyviin määräaikaistarkastuksiin tuo koulutus. Siellä naurettiiin Volkkarille siis, kun mies sanoi että lupakirjan hakija oli niin kova supliikkimies että olisi saanut myytyä hänelle vaikka VolksWagenin niin koko luentosali räjähti nauramaan. Juuri oli tullut tietoja päästöhuijauksista tuolloin.
Varmaan moni kuuntelija tiesi myös TSI-moottorien hajoamiset ja DSG-vaihteistojen viat.
Toyotan pitäisi palkata tuo supliikkimies, ettei markkinaosuus laskisi vuosi toisensa jälkeen.