TM - Yetissä erityisen paljon vikoja

skodakriitikko

Onko kokemuksia Yetin vioista? Näyttää TM:n mukaan olevan jopa heikompi kuin Auto Bildin taannoin julkisesti teilaama Octavia.

"Alemman keskiluokan uusissa autoissa on eniten vikoja tai puutteita seuraavissa malleissa: .... Škoda Yeti ja ..."

https://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-tutkii-uusissakin-autoissa-
on-vikoja-osallistu-tutkimukseen/

Muistakaahan kaikki osallistua tuohon TM:n tutkimukseen. Erityisesti TM kaipaa lisätietoja Yetin vioista, joista voi raportoida TM:lle kätevästi sivun lopussa olevan lomakkeen avulla.

87

1345

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • KyykmanAmmuIttes

      Kyykman se osaa kaivaa ja kirjoittaa asiat oman sairaan mielensä mukaan soveltaen.
      Tuossa satunnaisessa kyselyssä puhutaan useista automalleista ja Kyykman löysi seasta Skodan ja olisi löytänyt vaikka sitä ei oltaisi edes mainittu.

      • en.tajua

        Ai koska siinä mainitaan joku muukin merkki, niin meidän pitäisi täällä Skoda-palstalla sitten jonkinlaisen "tasapuolisuuden nimissä" vähän harmitella myös Tiguanin yms. vikoja?


      • netikettiman

        Onko "kyykmanammuittes" ajattellut, että aloittaja saattoi nimenomaan olla kiinnostunut Yetin vioista. Kenties hän on harkinnut sellaisen hankkimista, ja sinä järjestät tuollaisen vastaanoton hänelle. Jos aloittajaa olisi kiinnostanut jokin muu merkki, hän olisi varmastikin kirjoittanut ko. merkin palstalle eikä tänne. Eikö vain?


      • et.tajua.koskaan
        en.tajua kirjoitti:

        Ai koska siinä mainitaan joku muukin merkki, niin meidän pitäisi täällä Skoda-palstalla sitten jonkinlaisen "tasapuolisuuden nimissä" vähän harmitella myös Tiguanin yms. vikoja?

        En tajua minäkään, koska täällä aina harmitellaan Volkkarin vikoja, miksi ei nyt.


      • doublethink.rules
        netikettiman kirjoitti:

        Onko "kyykmanammuittes" ajattellut, että aloittaja saattoi nimenomaan olla kiinnostunut Yetin vioista. Kenties hän on harkinnut sellaisen hankkimista, ja sinä järjestät tuollaisen vastaanoton hänelle. Jos aloittajaa olisi kiinnostanut jokin muu merkki, hän olisi varmastikin kirjoittanut ko. merkin palstalle eikä tänne. Eikö vain?

        Oletko koskaan (tarkoitan sinua kyykman-alteregoman), että tällä palstalla ei kukaan ole jaksanut pitempään ilmaista kiinnostustaan Skoda-auton hankintaan. Ovat luopuneet, koska Skoda paska, kun se on täällä nopeasti kerrottu. Kuitenkin niitä myydään vuodessa suomessakin n. 10 tuhatta.

        Jos häntä oikeasti kiinnostaisi Yetin hankkiminen, hän kyselisi jossain ihan muualla. Eikö? Vaikkapa Volkkari-uskovaisten vagarenalla, vai mikä ko. foorumi nyt sitten Skoda-kriitikon mukaan onkaan...


      • shuut.tö.messenker

        Miksette valita TM:lle? Eikös se ole skoda-logiikan mukaisesti TM:n syy että he haluavat mm. Yetin vioista lisätietoja?


    • skodakriitikko

      Muistakaa antaa äänenne Yetille!

    • Kaksoisstandardit

      Tojota-palstalla tuo linkki oli jo joulukuussa.

      Miksi "tojotan vioista" saa keskustella mutta skodan ei?

      • Toyota-palstan

        trollipoju keskustelee Toyotan "vioista" pääasiassa itsensä kanssa ja muut pelkästään vittuilevat trollipojulle. Sille, nololle ja lapselliselle.


    • YetiMiesMän

      Moikka täällä on runsaasti tietoa Yetin vioista:

      http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3931.0

      -Ratti vinossa uutena
      -Puoltaminen, jouduin omalla kustannuksella säädättämään pyöränkulmat vielä uudelleen ja lopulta myös vaihtamaan renkaiden paikkaa
      -Kuskin oven lista alkoi repsottamaan-> uusittu
      -Kolahtelu/narahtelu takapäästä-> korjattiin kahteen kertaan ennen kuin tuli kuntoon, syynä väärin säädetty takaoven lukko
      -Sadetunnistin vaihdettu, ei toivottua vaikutusta
      -Oven kahvat raapii maalit ovesta, käytetty pajalla kahdesti ja ongelma jatkuu..
      -Posketon kulutus
      -Jarrupalat alkoi peruuttaessa kolahtelemaan, vaihdettu uusiin 3tkm kohdalla. Kolahtelee jälleen
      -Auto seisoi vesisateessa ikkunat selällään, oli sitten jostain syystä halunnut sisäpesun-> vaihtoivat purkin joka ohjaa ikkunoita ym. mukavuustoimintoja.

      Katsoin taannoin huollon aikana vanhempaa esittly Yetiä,siinä oli ovenkahvan ja ovipellin välinen rako tiukka tai ei rakoa ollenkaan.
      Halliin tuotiin uusi pesusta vettä tippuva Yeti,siihen oli tehty ovenkahva muutos.Siinä oli selvä rako kahvan ja ovipellin välissä.

      - Kahvaongelmaa esiintyy pikkasen meidänkin Yetissä.

      Omassa myös kahvaongelma, tosin vain kuskin ovessa. Selkeä tyyppivika.
      Ajamissani diesel-versioissa oli hieman vaikeaa päästä liikkeelle ettei auto sammu.

      30000km huollossa vaihtavat piuhoja radion taakse, kun osa johdoista kuumenee liikaa!

      Ajotietokoneen huoltovälinäyttöön ei tule mitään lukemaa. Vika oli jo myyjän demotessa autoa luovutuksen yhteydessä, mutta myyjä sivuutti asian selityksittä

      tuntuu että joka paikka vähän nitisee. TDI koneen kun täräyttää vähänkin kylmempänä käyntiin, niin moottorin tärinän seurauksena tuntuu, että joka ikinen osa kojelaudassa on irti.. räminä on lähes korviahuumaava :) Koneen lämmitessä rätinä tasottuu, mutta kojelaudasta tulee aina jotain natinaa sieltä täältä, samoin ovien muovipaneelit pitää ääntä.. kun paneeleita painelee niin ääni hiljenee. Autolla ajettu rapia 5000 km.

      Täällä kans on yksi nitisevä ja natiseva yksilö, nitinöitä ja rämähtelyjä kuuluu vähän sieltä täältä mutta varsinkin takaosasta...ilmeisesti kattoverhoilusta tms. sekä takapenkkien mekanismista jostain, penkkien ääntely katoaa kun joku istuu kuskin taakse. Myös kojelaudasta kuuluu pieni nitinä joka katoaa kun painaa hätävilkun/turvatyynyn valon ympärillä olevaa kehystä.

      • ossssskiittääVW

        Huonompi kuin touran!

        Eipäs sitten harkita tuotakaan...


      • jetisuurimurheVW

        sulla ruosteenraiskaama kolaroitu jobbarilta ostettu skoda!


    • Kaikkea.sitä

      Ai että erityisen paljon. No, kaikki on suhteellista. 2013 mallisessa Yetissäni tosiaan on vaihdettu kaksi kappaletta rekisterikilven polttimoita. Vaihdoin tosin itse....

      • FaktanTarkistaja

        Valita TM:ään jossei faktat kelpaa


      • TukholmaSyndrooma

        Mites tää?

        http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3931.msg479219#msg479219

        "Yetin ovet ruostuu,"

        "Tämä lienee Yetin tyyppivika, tiedän toisenkin ihan vastaavan tapauksen. Auton ovet ovat alkaneet kukkia sisäpuolelta tiivisteiden reunoilta. Ilmeisesti ovet ruostuu sisäpuolelta eikä niitä voi korjata päälle maalaamalla"

        "Olen hyvin tyytyväinen autoon"


      • en.tajua
        FaktanTarkistaja kirjoitti:

        Valita TM:ään jossei faktat kelpaa

        Auton omistaja kertoo OMASTA autostaan ja pitäisi valittaa TM:ään? Skoda-kriitikko lukee TM:ää ilman kritiikkiä.


      • totuusinformaatio
        en.tajua kirjoitti:

        Auton omistaja kertoo OMASTA autostaan ja pitäisi valittaa TM:ään? Skoda-kriitikko lukee TM:ää ilman kritiikkiä.

        TM nyt kuitenkin kertoo, että Yetissä on enemmän vikoja.


      • en.ole.robotti
        totuusinformaatio kirjoitti:

        TM nyt kuitenkin kertoo, että Yetissä on enemmän vikoja.

        Omistaja nyt kuitenkin kertoo omasta autostaan.


      • yeti.vikapesä
        en.ole.robotti kirjoitti:

        Omistaja nyt kuitenkin kertoo omasta autostaan.

        TM:n sananvapaus on kielletty? Miksi rajoitat TM:n sananvapautta?


      • en.tajua
        yeti.vikapesä kirjoitti:

        TM:n sananvapaus on kielletty? Miksi rajoitat TM:n sananvapautta?

        Auton omistajan sananvapaus on kielletty? Miksi rajoitat auton omistajan sanavapautta?


    • HUUTONAURUAAAA

      Öljyä ainakin kuluu:

      ".4tsi dsg7 mittarissa 5600km ja alko öljyvalovilkkuun. Eipä sitten tikku kastunut, litran sai lisätä."

      "Kommetti huollosta ihan normaalia kulutusta. Seurataan siis."

      "0,5L/1000km tai ekan 5000km aikana suurempi. Noin lukee ohjekirjassa. "

      http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3931.msg463979#msg463979

    • Poikkeuksellisenpaljon

      Jälkikorjauksien suhteen VW:n ongelmat eivät edelleenkään rajoitu vain päästöskandaalin aiheuttamiin toimiin.

      Ongelmia esiintyy edelleen muun muassa jakoketjujen, turvatyynyjen, polttoainepumppujen, pyöränlaakereiden sekä poikkeavan paljon öljyä kuluttavien TSI-moottoreiden epäselvän takuun kanssa.

      VW:n osuus palautelaatikossa on pelottava. Jakoketjuvikaisia TSI-”yksittäistapauksia” oli entistä enemmän, toteaa maailman suurin autolehti eli erilaisina käännösversioina peräti 33:ssa maassa ilmestyvä Auto Bild

      • audipremiumpäästöVW

        Lisää takaisinostoja Suomessakin?


      • eisaapuhuaVWlakiFI

    • Fabia.clever

      Katos, katos. Että Ford Mondeossa esiintyy paljon vikoja. No, onneksi tuli hankittua vähävikainen Skoda Fabia. Joskus TM:stäkin saa tietoa.

    • Nyt.vitun.ruma.fabia

      Mee ulos vaikka ulkoilee.Tai korjaamaa sitä 2005 golfias.
      Mutta paskan jauhamiset ja kaikenlaisten skeida juttujen keksimisen voisit lopettaa.
      Eikä sulla muuta elämää ole kuin roikkua täällä selittelemässä joka asiaa.
      Myy skeida niin saatat jopa akan ja työpaikankin saada.
      Ps.uudemmat skeidat ruostuu käsiin

      Uudempi keskustelu sensijaan on ryöpsähtänyt toisesta ja vähintään yhtä kiusallisesta laatuongelmasta. Uudempien Volkswagenien eli vuoden 2005 jälkeen valmistettujen pellit nimittäin näyttävät joissain tapauksessa ruostuvan kohtuuttoman nopeasti. Vanhat mallit taas ovat olleet huomattavasti vähemmän alttiita ruostumiselle.

      Ongelmat näyttävät pesivän erityisesti kromatuilla kylkilistoilla varustetuissa malliversioissa. Ruoste kukkii näiden lisäksi myös esimerkiksi kattokaiteiden kiinnityspaikoissa ja ovien reunoissa.

      Erityisesti monia keskustelijoita kiukuttaa se, että Volkswagenin 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu ei näytä antavan asiakkaille ainakaan täyttä turvaa ruostetapauksissa. Asiakkailta on veloitettu erisuuruisia osuuksia remonteista, joita esimerkiksi pilalle ruostuneiden ovien vaihdosta on aiheutunut. Remonttien kokonaiskustannukset ovat suurimmillaan useita tuhansia euroja.

      Vw.lle pitäisi antaa suunnittelu palkinto siitä että osaavat tehdä autoja jotka juuri ja juuri kestävät sen takuuajan 2 vuotta (ei aina sitäkään).sitten hajoo kaikki tekniikka koria myöden. http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa-3444482

    • Rapea
      • vwaudiseatskodasamavika

        Ei näy Skodaa. Maksettu raportti?


      • Naton.tuotteet

        Eipä tuo osssssin ymmärrys kovin hääppöinen ole. Kuka jaksaisi selittää.... Vai onko sitä kuuluisaa sarkaismia.


      • vwaudiseatskodasamavika
        Naton.tuotteet kirjoitti:

        Eipä tuo osssssin ymmärrys kovin hääppöinen ole. Kuka jaksaisi selittää.... Vai onko sitä kuuluisaa sarkaismia.

        Osssssilla ei sarkasmia ole (ei tiedä mitä se tarkoittaa), mutta vara-ossssina on mukavaa. :)


    • Larvanto.taas

      Mulla polla melusta ja kylmyydestä sekaisin.
      Fabia ocu ja 2005 golffi seisoo pihal.

      • hardis

        Hyvä että jokin seisoo.


    • Pitäiskö.ostaa

      Jossain vähän erroria. Iltalehti luetteloi esim. 2009 käyttöönotetut autot. Yeti kevyesti 10 (kymmenen) parasta listalla. Yleisesti katsoen esim. Huyndai säännöllisesti kymmenen huonoimman listalla tilastoissa....

      • viihdeuutiset

        Iltalehmä tietää paremmin kuin Tekniikan Maailma ??


      • doublethinkOK

        Hyundait ihan hännillä? Salaliitto? Korruptio? Tojota-miehet kirjoittamassa yhdessä Helkaman kanssa "raporttia"?


    • fakta.on.faktaa

      Ainakin Yeti on tippunut joka vuosi katsastustilastoissa yhä vikaisemmaksi ja vikaisemmaksi

      • sotsot

        Eikä ole. Se on potaskaa.


      • FaktanTarkistaja
        sotsot kirjoitti:

        Eikä ole. Se on potaskaa.

        Katsoppa A-katsastuksen tilastot läpi ja hylkäystä tarkoittava prosenttiosuus kasvaa jatkuvasti


    • ryyymster

      naurattaa tuo miten ainoastaan se lopetettu roomster pääsee ainoana katsastustilastoissa edes lähelle sitä parempaa päätä ;D

      • naurattaatosiaan

        Jeti 10:n sakissa jo v. 2009 malleissa. Hienosti menee.


    • goodbetterthebest

      Automalleja on kymmeniä eli satoja. Vikoja? Voi kamalaa jos ei ole kymmenen parhaan joukossa. Eikä väliä jos huonoimpia? kunhan rölötätte Skodasta ja esitätte jotain vitun kriitikkoa.. ;D

      • saasteVWskodaudiseat

        VW onni on laittaa korjaukseen tonni


      • suosiellävetelät

        Bimmeripenalle tonni on tervehdysraha autokorjaamolla. Sitten ei auta kuin ostaa Corolla ja ajaa kuin porolla.


      • goodbetterthebest
        saasteVWskodaudiseat kirjoitti:

        VW onni on laittaa korjaukseen tonni

        Näkis vaan sen tonnin laskun.

        Vinkkinä tyhjätaskuille: Auto vaihdetaan ennen tonnin yksittäisiä korjauksia, ts. 100 tkm. Kaikki ei tähän pysty. On maamme köyhille siksi jäänyt..


      • oma.valinta

        Näinhän on toimittava jos on pakottava tarve vikavaagenilla ajaa. Ei missään tapauksessa kannata riskeerata yli kahden vuoden. Autobildin laatu ja luotettavuusraportissa vikavaagenin sijoitus viimeiseksi herättelee jo hölmöimmänkin uskovaisen. Joskus voi totuus tehdä kipeää ja sattua kamalasti!


      • en.tajua
        oma.valinta kirjoitti:

        Näinhän on toimittava jos on pakottava tarve vikavaagenilla ajaa. Ei missään tapauksessa kannata riskeerata yli kahden vuoden. Autobildin laatu ja luotettavuusraportissa vikavaagenin sijoitus viimeiseksi herättelee jo hölmöimmänkin uskovaisen. Joskus voi totuus tehdä kipeää ja sattua kamalasti!

        Tuleeko "Autobildin" kaveri henkilökohtaisesti rikkomaan SKodani, koska luotettavuusraportti? Onko hän väkivaltainen ja satuttaa, ellen anna rikkoa autoani?


      • Zykologi
        en.tajua kirjoitti:

        Tuleeko "Autobildin" kaveri henkilökohtaisesti rikkomaan SKodani, koska luotettavuusraportti? Onko hän väkivaltainen ja satuttaa, ellen anna rikkoa autoani?

        Ei sitä tarvitse särkeä, se kun on jo sitä.

        Syy mikset "tiedä" tätä taas löytyy tämän käsitteen kautta: https://fi.wikipedia.org/wiki/Kognitiivinen_dissonanssi


    • yetijaskaaskodaVW

      Ai jetiäkin pitää karttaa...eikö mikään kestä VW?

    • mä.lehden.luin

      Kun trolli kirjoittaa, että Yetissä on paljon vikoja, niin tottakai siinä on silloin paljon vikoja. Tämähän on palstan pääasiallisin sisältö. Muita vaihtoehtoja ei ole, vai mitä, Kyykman?

    • TOTUUSFAKTA

      Kun TM kirjoittaa, että Yetissä on paljon vikoja, niin tottakai siinä on silloin paljon vikoja. Tämähän on palstan pääasiallisin sisältö. Muita vaihtoehtoja ei ole, vai mitä, Jorma?

      Lainaus TM:ltä
      "Alemman keskiluokan uusissa autoissa on eniten vikoja tai puutteita seuraavissa malleissa: .... Škoda Yeti ja ..."

      https://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-tutkii-uusissakin-autoissa-
on-vikoja-osallistu-tutkimukseen/

      • en_osallistu

        Tuon tutkimuksen jälkeen Yetissä on varmaan vielä paljon enemmän vikoja, kun kaikki trollit käyvät "säveltämässä" sinne keksittyjä juttuja.


      • skodakriitikko
        en_osallistu kirjoitti:

        Tuon tutkimuksen jälkeen Yetissä on varmaan vielä paljon enemmän vikoja, kun kaikki trollit käyvät "säveltämässä" sinne keksittyjä juttuja.

        Näinhän te siellä Helkamalla "selitätte jo etukäteen" siltä varalta että tulokset "eivät ole sitä mitä piti"


    • TOTUUSINFORMAATIO

      Meikäläisen Yeti vaihtuu toiseen merkkiin, Vaihdettiinhan siihen takuuseen se surullisenkuuluisa ketju ja samalla vesipumppu. Takalasin pyyhkijän moottori piti ihme jurinaa ja sekin meni takuuseen. Myös kolme ovea maalattiin uudestaan läpi tulleiden kuplien vuoksi, mitähän käytettyjen ostajille DSG-vaihdelaatikko tuo ostajilleen yllätyksiä,hirvittää edes ajatella.

      • Essehomonvw

        Vw empatia?
        Oho


      • suolipalstan_jätöksiä

        Tunnistin tuon kirjoituksen VAG-arenasta kopioiduksi, paitsi että siihen oli lisätty vääristeltyä tekstiä trollin toimesta. (Googlella voi löytää kyseisen kohdan.)

        Osaako trolli mitään muuta kuin VALEHDELLA?


      • Yetionhyvä

        No ei, mutta on siinäkin niiiiin huono että paljastuu heti valheistaan.


      • vai.postaanko.uusiks
        suolipalstan_jätöksiä kirjoitti:

        Tunnistin tuon kirjoituksen VAG-arenasta kopioiduksi, paitsi että siihen oli lisätty vääristeltyä tekstiä trollin toimesta. (Googlella voi löytää kyseisen kohdan.)

        Osaako trolli mitään muuta kuin VALEHDELLA?

        Mites se alkuperäinen kirjoitus? Myönnätkö että Yetissä oli vikaa?


      • Viattomien_autojen_päivä

        Onko jokin auto täysin viaton?
        Kerro merkki!


      • fakta.on.faktaa
        Viattomien_autojen_päivä kirjoitti:

        Onko jokin auto täysin viaton?
        Kerro merkki!

        "vertailut" ei auta ketään eivätkä korjaa yhtään vikaa.

        Yetissä on vikoja.


      • Myönnetään

        Niin, no joo... Onhan noita polttimoita tosiaan muutama mennyt. Koskahan Skodaan saadaan ikuiset polttimot.


      • fakta.on.faktaa
        Myönnetään kirjoitti:

        Niin, no joo... Onhan noita polttimoita tosiaan muutama mennyt. Koskahan Skodaan saadaan ikuiset polttimot.

        Ehei, TM kirjoittaa näin:

        "Alemman keskiluokan uusissa autoissa on eniten vikoja tai puutteita seuraavissa malleissa: .... Škoda Yeti ja ..."


      • Kerro_lisää

        Ja......


      • enemmän.faktaa
        fakta.on.faktaa kirjoitti:

        Ehei, TM kirjoittaa näin:

        "Alemman keskiluokan uusissa autoissa on eniten vikoja tai puutteita seuraavissa malleissa: .... Škoda Yeti ja ..."

        Tässä TM:n kirjoituksen lyhentämätön versio:

        Alemman keskiluokan uusissa autoissa on eniten vikoja tai puutteita seuraavissa malleissa: Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Škoda Yeti ja Volkswagen Tiguan. Kaikki siis katumaastureita, jotka ovat olleet jo monta vuotta markkinoilla.

        Myös ylemmästä keskiluokasta löytyy malleja, joissa on paljon vikoja. Tähän joukkoon kuuluvat Ford Mondeo, Opel Insignia, Subaru Legacy ja Volkswagen Passat. On yllättävää, että monessa premium-autossa (kuten Audi A4/A5, BMW 3/4-sarja ja Volvo S60/V60) on keskimääräistä enemmän harmillisia vikoja tai puutteita.


      • postaa.uusiksi.please
        vai.postaanko.uusiks kirjoitti:

        Mites se alkuperäinen kirjoitus? Myönnätkö että Yetissä oli vikaa?

        Voisitko kyykman referoida sen tekstin rehellisesti ilman valehteluosuutta?


      • naurattaaskooda
        enemmän.faktaa kirjoitti:

        Tässä TM:n kirjoituksen lyhentämätön versio:

        Alemman keskiluokan uusissa autoissa on eniten vikoja tai puutteita seuraavissa malleissa: Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Škoda Yeti ja Volkswagen Tiguan. Kaikki siis katumaastureita, jotka ovat olleet jo monta vuotta markkinoilla.

        Myös ylemmästä keskiluokasta löytyy malleja, joissa on paljon vikoja. Tähän joukkoon kuuluvat Ford Mondeo, Opel Insignia, Subaru Legacy ja Volkswagen Passat. On yllättävää, että monessa premium-autossa (kuten Audi A4/A5, BMW 3/4-sarja ja Volvo S60/V60) on keskimääräistä enemmän harmillisia vikoja tai puutteita.

        Trolli unohti poistaa kohdan "Škoda Yeti" ennenkuin postasi :D


      • skooda-jorma

        Mites ne Yetit viat tosiaan. Millaisiin olette törmänneet, vikoja varmasti on koska ei TM muuten kyselisi juuri YETIN VIOISTA


      • Entä_osaatko_sinä
        suolipalstan_jätöksiä kirjoitti:

        Tunnistin tuon kirjoituksen VAG-arenasta kopioiduksi, paitsi että siihen oli lisätty vääristeltyä tekstiä trollin toimesta. (Googlella voi löytää kyseisen kohdan.)

        Osaako trolli mitään muuta kuin VALEHDELLA?

        muuta kuin valehdella , Toyota-palstan trollipoju. Tähän saakka et ole muuta tehnytkään kuin solvannut Toyotaa valehtelullasi. Käykääpä muutkin Toyota-palstalla katsomassa pojun sekoilua ja sille vittuilua.


    • en.tajua

      Eikö täällä saa keskustella Yetin vioista, kun kerta TM niistä kokemuksia pyytää. Sen sijaan vaaditaan suukapulaa ja käsketään kertomaan "tasapuolisuuden vuoksi muiden merkkien vioista" ?

      • mätajuan

        Saa toki. Eihän kukaan ole estänyt minuakaan kertomasta, että rekisterivalon polttimo on mennyt kaksi kertaa - 13 Yetistäni. Kilometerejä 120 tkm ja tämä on täyttä totta. Ei muita vikoja, mutta kuka tietää mitä on tulossa.


      • en.tajua
        mätajuan kirjoitti:

        Saa toki. Eihän kukaan ole estänyt minuakaan kertomasta, että rekisterivalon polttimo on mennyt kaksi kertaa - 13 Yetistäni. Kilometerejä 120 tkm ja tämä on täyttä totta. Ei muita vikoja, mutta kuka tietää mitä on tulossa.

        En edes muistanut että rekisterikilvessä on valo kun ei ole tarvinnut vaihtaa.

        Mites se TM:n tieto että Yetissä normaalia enemmän vikoja? Ei sovi ideologiaan?


    • tm-höpöhöpölehti

      TM on VALEMEDIA
      Esim uusimman otsikko "Bernerin putkasta tuli priimaa" - jossa viitattiin ministeri Berneriin ja Berner yhtiöihin joilla ei ole muuta samaa kuin nimi!

    • VikaariittääkallistaVW

      Vikamukamaasturi

      eikö edes tdi koneella kannata hankkia?

    • en.tajua

      Miten skodistit selittävät tuon TM:n näkemyksen että Yetissä ollut normaalia enemmän vikoja?

      • etpä.todellakaan

        Eikä se selitystarve ole lähinnä väitteen esittäjällä? Tuolla ylempänähän ko. auton omistaja kertoo kahden rekkarivalon vaihtotarpeesta 120.000 km:ssa.


      • nytkö.se.menee.näin
        etpä.todellakaan kirjoitti:

        Eikä se selitystarve ole lähinnä väitteen esittäjällä? Tuolla ylempänähän ko. auton omistaja kertoo kahden rekkarivalon vaihtotarpeesta 120.000 km:ssa.

        Niin eli koska asia ei sovi mielipiteisiisi niin TM valehtelee?


    • skodakriitikko

      Yetejä on Suomessa kuutisen tuhatta. Määrä on tosi pieni mutta Vagarenan Yeti-vikaketju on pitkä ja synkkä. Eräskin kirjoittaja kertoo että vikoja oli vähän mutta ne olivat pahoja - katsovat nyt tilalle eri laatuindekseissä korkealle arvostettua Subarua.
      Jollain ei avaudu ovet, sähköt sammuilevat ajossa, DSG arpoo vaihteita....

      Eräskin kirjoittaa että jatkoketju, vesipumppu, takalasin pyyhkijä uusiksi sekä maalattiin kolme ovea. YETI ON NIIN HUONO ETTÄ KO VIAT EHTIVÄT TULLA JOPA 2 VUODEN TAKUUAIKANA! (huonossa laadussa on siis hyvätkin puolensa?????)

      ONKO SKODALLA MITÄÄN LAADUNVALVONTAA??


      http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1257.1260

      "Yeti on hyvä auto ajaa ja yleensä vikoja vähän, mutta hiton pahoja vikoja meille on sattunut. Kokeillaan nyt Subarua... "

      "37tkm takana, tähän mennessä vaihdettu jakopäänketju ja kaksoiskytkin. Nyt sitten on päällä Airbag Error. Pari kertaa on ajossa ajovalot ja mittariston valo sammuneet silmänräpäyksen ajaksi."

      "Kun rattia kääntää, kuuluu nariseva ääni, eli jos narina kuuluu on se härpäke ilmeisimmin hajoamassa."

      "Vaihdettiinhan siihen takuuseen se surullisenkuuluisa ketju ja samalla vesipumppu. Takalasin pyyhkijän moottori piti ihme jurinaa ja sekin meni takuuseen. Myös kolme ovea maalattiin uudestaan läpi tulleiden kuplien vuoksi."

      "liikkeestä kotiin ajellessa automaattilaatikko kelasi heti kaikki 7 vaihdetta läpi ja kuuttakymppiä jurnutettiin isoimmalla vaihteella. "

      "kun on ollut vähän kylmempää, niin pari kertaa on tapahtunut, että kuskin ovi ei aukea kahvasta vetämällä. Keskuslukitus kyllä loksahtaa, mutta ovenkahva tuntuu hengettömältä."

    • taksit.poliisit.jne

      Aikoinaan kun jetin ostin, kävin mm. lukemassa nettiauton omistajalausunnot merkistä. Seuraus: päätin ostaa jetin ja se on osoittautunut juuri niin hyväksi kuin siellä omistajat kirjoittivat. Noista ketjuista ja dsg:stä en omaa kokemusta, kas autoni on 2,0 TDI hihnajakopäällä sekä manuaalivaihteinen. Todella kestävä ja hyvä auto on ollut. Taulussa kohta 150.000 km ilman yhtään ns. vikaa. Näillä koneilla ovat vag-kuskit ajaneet satojatuhansia kilometrejä.

      • kurjat.kippanat

        "kohta 150.000 km ilman yhtään ns. vikaa. Näillä koneilla ovat vag-kuskit ajaneet satojatuhansia kilometrejä."

        Naurahdin


      • kääkättäjä_

        "ilman yhtään ns. vikaa"... mistä näitä "lehmät lentää" -tapauksia sikiää....? Kaikki tietää tuon vikapesän tylsimyksen idästä, joten valehtelu ja ontuvat vakuuttelut ei todellakaan auta puhdistamaan skeida-vikawaagenin mainetta


    • Käyhkölä

      Hei! Oletteko sattumoisin tutustuneet Yetin huonoon maalipintaan? Aivan kuin pohjatyöt olisi tehty jatkuvasti huonosti. Heikko maalipinta ei näy tehtaan omassa QC:ssä vaan vasta vuosien päästä kenties toisella omistajalla. Pieni sinkki-ihottuma on merkille tyypillinen, mutta selvä aplaripinta on jo astetta huonompi homma.

      http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.msg599928#msg599928

    • kato.käynyt

      Johonkin ovat hävinneet ainakin pk-seudun liikenteestä. Vuosi pari sitten Yeti oli vielä aika yleinen näky.

      • EU-kansalainen

        Jetin ulkonäkö ei ehkä miellyttänyt kaikkia, mutta Kodiaq ja varsinkin Karoq tulevat näkymään liikenteessä paljon enemmän kuin Jeti.


      • kilpailu.kiristynyt
        EU-kansalainen kirjoitti:

        Jetin ulkonäkö ei ehkä miellyttänyt kaikkia, mutta Kodiaq ja varsinkin Karoq tulevat näkymään liikenteessä paljon enemmän kuin Jeti.

        Yetin myynti on romahtanut alkuvuonna 60% viime vuotisesta. Uusia sulavammin muotoiltuja kilpailijoita tulee koko ajan markkinoille.


    • ulkohuussit

      Tuo kippana on kyllä niin karsean näköinen ulkohuussi, että ei ihme, että myynti sakkaa. Joku raja täytyy kai olla myös skodistien rumuuden ihailullakin.

    • Otto-moottori-V6nen

      Katastrofi-Yeti jatkaa katastrofi-Roomsterin linjalla

    • kylmäätaira

      Kyl maar se sit on oikke hyvä auto, ku tääl kannatta päivystä ja trollat kello ympäri. Pitäsköhän se sit osta enneku toi Karoqqi tule markkinoil. Voi vaik saara vähä alennust sitte hinnast.

      • Kaksoisstandardit

        Kyl maar se Toyota sit on oikke hyvä auto, ku tääl kannatta päivystä ja trollat kello ympäri.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät

      Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain
      Maailman menoa
      61
      7520
    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      123
      2946
    3. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      142
      1776
    4. Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous

      saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha
      Maailman menoa
      65
      1659
    5. Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi

      Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim
      Maailman menoa
      115
      1458
    6. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      167
      1404
    7. Missä vaiheessa

      Päätit irl luovuttaa minun suhteeni?
      Ikävä
      131
      1163
    8. Millaisena uskot

      Kaivattusi kokevan tunteensa?
      Ikävä
      77
      853
    9. Kyriake=Kirkko

      Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko
      Kaste
      47
      812
    10. Mitä haluat eniten

      Kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      52
      745
    Aihe