HS: Viking Grace alkaa kulkea osin tuulivoimalla

Helsingin Sanomat 26.1.2017:

"Turun ja Tukholman väliä risteilevä Viking Grace alkaa ensi vuonna kulkea osin tuulivoimalla. Risteilyalukseen asennetaan suomalaisen Norsepower-yhtiön kehittämä roottoripurje, jonka toivotaan vähentävän selvästi laivan polttoaineen kulutusta."

No jo on toimittajakunnan taso romahtanut. Jopa Hesarissa on näitä keltaisen lehdistön lööppiartikkeleita ja koko juttu n vielä täysin virheellinen.

Hesarin mielestä aiemmin Grace varmaan sitten kulki pelkällä vesivoimalla, tulevaisuudessa se kulkee vesivoiman ja tuulivoiman yhteustyölläö.

Roottoripurjetta pyörittävää kyllä sähkömoottorit, ei tuuli. Eli roottoripurje työntää alusta eteenpäin ilman avulla, muttatyöntö energia otetaan öljystä.

Nyt olisi toki oiva tilaisuus saada jotain energiatukea ja verohelpotuksia vesivoimalla toimiville veneille.


Helsingin Sanomat, Jarno Hartikainen HS
Julkaistu: 25.1. 20:19

http://www.hs.fi/talous/art-2000005060828.html
7235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tai siis fossiilisilla, Grace kun on kaasualus.

Äänestä

Grace käyttää myös dieseliä.

Äänestä
  • Laivayhtiöt ovat perinteisesti tottuneet elämään yhteiskunnan tukiaisilla. Viime vuosina kuitenkin tuulivoimayhtiöt ovat vallanneet kärkisijan, joten tämä lienee jonkinlainen viherpesu parempien tukiaisten toivossa.

    Äänestä

  • Näin on. Investointi ei varmasti koskaan maksa itseään takaisin, mutta tärkeintä on se, miltä asiat näyttävät.

    Ei se tuulivoimakaan ole puhdasta, jos huomioi sen, ettei tuulivoimakaan vähennä tuotantokapasiteetin tarvetta yhtään, koska sama määrä sähköä on tuotettava, vaikka ei tuulisi yhtään.

    Äänestä

  • kikka3333 kirjoitti:

    Näin on. Investointi ei varmasti koskaan maksa itseään takaisin, mutta tärkeintä on se, miltä asiat näyttävät.

    Ei se tuulivoimakaan ole puhdasta, jos huomioi sen, ettei tuulivoimakaan vähennä tuotantokapasiteetin tarvetta yhtään, koska sama määrä sähköä on tuotettava, vaikka ei tuulisi yhtään.

    "ettei tuulivoimakaan vähennä tuotantokapasiteetin tarvetta yhtään, koska sama määrä sähköä on tuotettava, vaikka ei tuulisi yhtään."

    Pitää paikkansa, mutta miten se mielestäsi liittyy tuulivoiman puhtauteen tai sen puutteeeen?

    Äänestä

Koko juttu ei suinkaan ole täysin virheellinen.

Grace kulkee poltettavan maakaasun kemiallisen energian ja tuulivoiman yhteustyöllä.
Siihen liittyvä virheellinen väitteesi ei ollut HS:ssä eikä Yle:ssä, vaan ihan omaa keksintöäsi.

"Roottoripurjetta pyörittävää kyllä sähkömoottorit, ei tuuli."
Eikä missään ole muuta väitettykään.

"mutta työntöenergia otetaan öljystä."
Väärin, sehän tulee ilman liike-energiasta roottorin työnnön osalta, ja potkureiden työnnön useimmiten maakaasusta.
Pyörittämiseen tarvittava sähköenergia päätyy kokonaisuudessaan ilman lämmittämiseen, työntöenergiaksi sitä ei mene lainkaan. Luonnollisesti roottoria pyöritetään vain silloin kun potkurin tarvitsemaa mekaanista energiaa voidaan samalla laivan kulku vauhdilla vähentää enemmän kuin pyörittämiseen kuluuu sähköenergiaa.
Tämä ei tietenkään toteudu myötätuulessa, vastatuulessa, eikä tyynessä, vaan riittävän voimakkaassa sivutuulessa.

Äänestä

Alla oleva linkki sisältää myös VTT:n ja NAPA:n selvitykset aiheesta valmistajan edustajan kertoman lisäksi.
http://www.hiswasymposium.com/wp-content/uploads/2017/06/S4-1-OPERATIONAL-EXPERIENCES-AND-RESULTS-FROM-....pdf
Mikä tiedoksi heille joita kiinnostaa faktakin, eikä asiasta mitään ymmärtämättömien kommentit.
Testattu laivassa MS Esstraden alkaen marraskuusta 2014. Sitten muissa, esim Viking Grace ja Maerskin öljytankkeri.
Tässä myös toinen viestiketju aiheesta: http://keskustelu.suomi24.fi/t/14711075/roottoripurje

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vesimoimaa_vesille kirjoitti:

Helsingin Sanomat 26.1.2017:

"Turun ja Tukholman väliä risteilevä Viking Grace alkaa ensi vuonna kulkea osin tuulivoimalla. Risteilyalukseen asennetaan suomalaisen Norsepower-yhtiön kehittämä roottoripurje, jonka toivotaan vähentävän selvästi laivan polttoaineen kulutusta."

No jo on toimittajakunnan taso romahtanut. Jopa Hesarissa on näitä keltaisen lehdistön lööppiartikkeleita ja koko juttu n vielä täysin virheellinen.

Hesarin mielestä aiemmin Grace varmaan sitten kulki pelkällä vesivoimalla, tulevaisuudessa se kulkee vesivoiman ja tuulivoiman yhteustyölläö.

Roottoripurjetta pyörittävää kyllä sähkömoottorit, ei tuuli. Eli roottoripurje työntää alusta eteenpäin ilman avulla, muttatyöntö energia otetaan öljystä.

Nyt olisi toki oiva tilaisuus saada jotain energiatukea ja verohelpotuksia vesivoimalla toimiville veneille.


Helsingin Sanomat, Jarno Hartikainen HS
Julkaistu: 25.1. 20:19

http://www.hs.fi/talous/art-2000005060828.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu