Näin käy pian myös Suomessa kuten on käymässä ja käynyt jo Länsi-Euroopassakin:
http://www.hs.fi/autot/a1417926545480
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaksi-euroopan-maata-aikoo-kieltaa-uusien-bensa--ja-dieselautojen-myynnin-kokonaan/Qany7U7W
http://www.iltalehti.fi/autot/2015052219735155_au.shtml
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/bensiini-ja-dieselautot-kielletaan-2-maassa-vain-sahkoautot-sallituiksi-6537052
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/jos-dieselautot-kaytannossa-kielletaan-siirtyvatko-autoilijat-bensaan-vai-sahkoon-6002626
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/saksan-kaupungit-kieltamassa-miljoonat-dieselautot-suuret-vaikutukset-jopa-suomen
http://www.overdrive.fi/forum/threads/ruotsi-kieltää-bensa-ja-dieselautot.152030/
http://www.taloussanomat.fi/kolumnit/2015/03/13/dieselautoilu-on-nyt-syntia/20153161/145
http://tekniikanmaailma.fi/dieselmoottoristen-autojen-tulevaisuus-vaarassa/
http://www.kp24.fi/uutiset/402844/Delhi-kielsi-isot-dieselautot-puhdistaakseen-ilmaa
http://yle.fi/uutiset/lehti_norja_aikoo_kieltaa_polttomoottoriautot__erikoinen_sotku_hallituksessa/8932267
http://www.adressit.com/dieselkielto
http://www.hs.fi/autot/a1417926545480
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaksi-euroopan-maata-aikoo-kieltaa-uusien-bensa--ja-dieselautojen-myynnin-kokonaan/Qany7U7W
http://www.iltalehti.fi/autot/2015052219735155_au.shtml
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/bensiini-ja-dieselautot-kielletaan-2-maassa-vain-sahkoautot-sallituiksi-6537052
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/jos-dieselautot-kaytannossa-kielletaan-siirtyvatko-autoilijat-bensaan-vai-sahkoon-6002626
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/saksan-kaupungit-kieltamassa-miljoonat-dieselautot-suuret-vaikutukset-jopa-suomen
http://www.overdrive.fi/forum/threads/ruotsi-kieltää-bensa-ja-dieselautot.152030/
http://www.taloussanomat.fi/kolumnit/2015/03/13/dieselautoilu-on-nyt-syntia/20153161/145
http://tekniikanmaailma.fi/dieselmoottoristen-autojen-tulevaisuus-vaarassa/
http://www.kp24.fi/uutiset/402844/Delhi-kielsi-isot-dieselautot-puhdistaakseen-ilmaa
http://yle.fi/uutiset/lehti_norja_aikoo_kieltaa_polttomoottoriautot__erikoinen_sotku_hallituksessa/8932267
http://www.adressit.com/dieselkielto
Vastaukset 23
Vanhimmat
Aikomuksia on monia ja myös syitä, mutta meillä ei ole sellaisia ongelmia paikallisista saasteita kuin oikeissa suurkaupungeissa joissa on samusumuja ja vastaavia. Meillä linnut laulaa ja on raikasta ilmaa vaikka kuinka.
Dieselillä mennään vielä parikyt vuotta helposti, eli Toyotan myyjän heikot hetket halpishyridien kanssa jatkuvat vielä pitkään.
Turha kuvitella tuollaisia.
On jo kielletty.
Hybridi on jo tehnyt dieselin turhaksi ja myös bensaturbot. Vain tyhmät maksaa käyttövoimaveroa kun saman kulutuksen saa Toyota hybridillä sekä pienemmät päästöt kuin dieselissä. Mutta pikkuhiljaa on porukka tajuumassa mikä on hybridin salaisuus ja järki! Miksi maksaa dieselistä noin 400€ veroa vuodessa kun voi ostaa bensa-auton jossa sama kulutus ilman veroa ? Polttoaineiden hintaero on noin 0,15€/L joten jos kulutus on 5L/100km on se 0,75€/100km 7,5€/1000km ja 75€/10000km ja 750€/ 100 000km! Eli jos diesel version vero on 400€/V saa ajaa 50000km/v ennen ku on vero kuolletettu ja diesel alkaa olemaan Halvempi ajaa. Lisäksi nyky dieselit on täynnä kalliita ja herkkiä puhdistus järjestelmiä jotka on vikaherkkiä ja kalliita korjata.
Loukut tyhjäksi ja usvaa putkeen.
Esimerkiksi Toyotalla ei ole yhtään sellaista autoa jolla voisi ajaa paljon.
Takuukin on rajattu 100tkm, eikä niitä ole tehty pidempiä matkoja varten. Ajo-ominaisuudet ja penkit on niin surkeat ettei kukaan pysty ajamaan paljon tuollaisella kikottimella. Moottorit on tehottomia ja niitä pitää huollattaa yhtenään.
Dieselillä ajetaan vielä pitkään ja niitä kehitetään kokoajan, eli niitä tullaan myymään useita kymmeniä vuosia. Vai joissain suurkaupungeissa joissa on nykyäänkin suuria ongelmia ilmansaasteiden kanssa voivat rajoittaa nykyisten tapaisia dieseleitä, mutta meillä ei ilmansaasteista ole ongelmaa kuin keväällä ja silloinkin syynä on hiekoitus ja suolaus ja huono teiden ylläpito.
Hybridien todelliset kulutukset maantieajossa on luokkaa 6-8,5 litraa, kyllä siinä diesel jossa on voimaa ja kulutus 4-6 litraa ja ajoa useita kymmeniä tuhansia kilsoja vie voiton taloudellisuudessa. Eikä vielä puhuta kummalla on parempi ajaa.
minä olen jatkuvasti mitannut 345 hv Lexuksen kulutukseksi jopa kohtuuvauhtisessa moottoritieajossa 6.8-6.9 l/100 km. Onkohan minun autossa sitten jotain vikaa. Vioista en itse tiedä mutta sen tiedän että voimaa on jopa yli normaalin tarpeen kaikissa tilanteissa.
Volkswagen Golf kuluttaa 7-8 l heti kun akku on tyhjä 30 km ajon jälkeen. Siihen loppuuvat Golfin halvat kilometrit. Ei matka-ajoon tarkoitettu auto ollenkaan. Kauppakassina toimii siihen saakka kunnes Tsi-kone, DSG-laatikko tai Vw:n oma hybridikyhäelmä hajoaa. Voi se kyllä kestää useita kymmeniä tuhansiakin jos sen hyvin huoltaa.
Kuka+on+puhunu+jostain+VW+paskasta+?+En+minä+ainakaan+!+Kun+puhun+hybridistä+tarkoitan+Toyotan/Lexus+täyshybridiä!+Minun+Auris+TS+hybrid+kuluttaa+Motarilla+100km/H+vauhdissa+noin+5L/100km+joten+eipä+se+dieselille+häviä+juurikaan+!+Kaupungissa+dieseli+häviää+varmasti+ja+0-80km/H+vauhdissa!+Miksi+petterin+on+vedettävä+tähän+jotain+surkeita+VW+hybridejä+nehän+vie+enemmän+ku+normaali+auto+jos+niitä+ei+lataa+jatkuvasti.+Toisaalta+ei+ole+sellaisen+ostossa+järkeä+jos+ei+voi+hyödyntää+lataus+mahdollisuutta+lähes+100%+.+Mutta+eihän+niitä+juuri+kukaan+ostakkaan+joten+on+aika+sama+mitä+sellainen+paska+kuluttaa+kun+ei+niitä+juuri+ole+liikenteessäkään.
Parissa vuodessa ei saada vielä mitään aikaan eikä koko Vw-konserni tule pysymään edes pystyssä emoyhtiön kaatuessa huijausautojen takaisinoston aiheuttamiin kuluihin mikäli yksikin ihminen voittaa Vw:n oikeudessa ja Vw joutuu ostamaan miljoona huijauastoa takaisin pelkästään Saksassa.
ToyotaTeron ja Kyykmanin märkä uni, mutta vain uni joka ei todeudu.
Avensiksesta tulossa uusi versio Diesel. BMV 1.5 litrainen.
https://tekniikanmaailma.fi/autot/salakuvissa-toyota-avensis-luvassa-modernimpi-ilme/?shared=745081-782a506d-700
Siis uuteen Avensikseen ei tule lainkaan dieselmottoria, koska kukaanei niitä enää osta. Näin lukee tuossakin:
"dieselin korvaa uusi turboahdettu 1,5-litrainen kolmisylinterinen moottori."
Tulee siihen Bensiini turbotettu 1.6 litrainen . 1.5 diesel.
Hybridi korvaa dieselin pikkuhiljaa koko mallistossa! V2020 on joka mallista hybridi tarjolla.
Olen samaa mieltä. Hybridi ja varsinkin ladattava on tulevaisuutta.
Seuraava uusi autoni on hybridi. esim. prius
Nyt tuli lähtö dieseleille.
Kuulemma automarkkinoilla Suomessa on nyt sellainen tilanne että käytetyt dieselautot seisovat kauan myymättöminä autokaupoissa, koska dieselautoihin kohdistuva kysyntä on melko heikkoa.
"Lähivuosina autokauppiaiden varastot täyttyvät käytetyistä dieselautoista, jotka eivät kiinnosta ostajia."
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ympäristö/dieselin-veto-hiipuu-1.29893
Naula dieselin arkkuun
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-autot/dieselautojen-suosio-hiipuu-1.164905
Mitenkäs bussit, kuorma-autot ja rekat? Entä traktorit, kaivinkoneet, muut työkoneet? Koskas niihin tulee bensakoneet?
Nyt ne dieselin romut myyntiin. Voin tarjota uudenkarheasta muutaman tonnin.
Onhan maailmassa oltava hyväntekijöitä.
Onhan auto huollettu ja tankki täynnä?
Jutusteluissa keskittyminen autojen pakokaasupäästöihin on aika sivuraiteille ajautunutta hoopoutta. Myös renkaat ja jarrut tuottavat päästöjä, tienpinnoitteista puhumattakaan.
Entäs sitten ne matkustajalentokoneiden päästöt, mitäs ne lykkää ilmoille kaikkea, sitten kun nyt kouhkataan näistä avaruuslentounelmista, se ei liene sekään ihan päästötöntä touhua ole - pierukaasuilla jos pääsis maata kiertävälle radalle mutta kun ne pierukaasutkin on hattivattien mielestä ilmastoa lämmittävää päästöä.