Miten vilkasta on kirkonkylän urheilukentä käyttö?

Naapurikunnissa on tutkittu tuota ja todettu, että pyörätiet ovat liikuntapaikoista kaikkein kovimmassa käytössä kuntalaisten keskuudessa. Mutta Kontiolahdessahan ei ole pyöräteitä sen enempää Uuroon kuin Kulhoonkaan.
Jospa seuraava valtuusto heräisi ampumahiihtokoomasta ja saisi nämä väylät kuntoon. Samalla kun noita kevyenliikenteen välyliä käyttää liikunnanharrastajat, niitä voisi käyttää myös työpaikkaliikenteeseen varsinkin kesällä ei tarvitsisi henkensä kaupalla pyöräillä kapealla Vanhannurmeksentiellä ja Kulhontiellä.

Mutta hupaisa 2km pätkä pyörätien puuttumista estää olemassa olevien pyöräteiden kunnollisen käytön.
Mitä sinne kirkonkylälle enää rakentaa yhtään mitään. Kontiolahden väkiluvusta 2/3 asuu Lehmossa ja Kylmälläojalla, eikö olisi pikaisesti saatava se 2km pätkä kevyenliikenteen väylää kuntoon.
Kylmänojan asuntoalueella asuvana minulla ei ole kirkonkylälle asiaa vuosikausiin, mutta Joensuussa käyn päivittäin ja ajaisin sinne myös pyörällä, jos olisi se pätkä sitä pyörätietä Vanahan Nurmeksentien varressa.
Ihmettelen kunnan prioriteetteja kun tarvittiin yksien kisojen vuoksi hukkaväylä Jaamankankaalle se tapahtui nopealla aikataululla ja kunnan kustannuksilla. Mutta kun tarvitaan kevyenliikenteenväylä niille jotka tuon hölmöyden Ah-pyhätössä maksaa niin enää ei löydykkään rahaa saatikka halua hoitaa tuota pientä pätkää kevyenliikneteenväylää kuntoon.
Auttaisiko asiaa jos tulevissa kuntavaaleissa äänestettäisiin siitä liittyykö Lehmo ja Kylmäoja Joensuuhun, kun ei muuten näytä saavan noin pientä asiaa kuntoon.
Kun Pyhäselkä liitettiin Joensuuhun, Pyhäselkään saakka tehtiin kevyenliikenteen väylä, joten näyttää sillä olevan merkitystä missä kunnassa ollaan.
Toisaalta Liperi on hoitanut asian kuntoon ihan kunnan omin voimin teettämällä kevyenliikenteen väylät Joensuusta Liperiin ja Viinijärvelle.
Mitä tulee taas kirkonkylän urheilukenttään, niin joutaa kyntää pelloksi koko kenttä, miksi sinne syrjäkylälle rakennetaan yhtään mitään, eihän siellä asu kuin kourallinen ihmisiä. Ne jotka harrastaa joutaa ajamaan Lehmoon tai pyöräilemään sinne urheilukentälle sitä UUTTA pyörätietä pitkin.

Kukas teiltä 2 km pyörätietä varasti? Oli vielä syksyllä paikallaan.

Olet vissiin ampumahiihto koomassa jos olet nähnyt näkyjä pyörätiestä Kylmänojan koulun ja Lehmon koulun välillä Vanhalla Nurmeksentiellä.

Alan heti ajaa sitä Kylmänojan karjapolkua, jos jokainen Kontiolahden kuntapäättäjä alkaa ajaa Kulhon kautta Joensuuhun.
Siis jos ei halua kiertää kemuroita työmatkallaan autolla, niin tuskin sitä haluaa tehdä polkupyörälläkään.
Sitäpaitsi tuo kiemurteleva pyörätie on kunnolltaan luokaton ja häpeä kutsua sitä pyörätieksi.
Kun teillä on näköjään varaa matkustella kunnan kustannuksella milloin missäkin pyssykisassa pitkin eurooppaa, niin tehkää nyt yksi matka kunnan piikkiin ja tutustukaa Liperin ja Pyhäselän pyöräteihin.
Joensuu on muuten sitoutunut rakentamaan lisää kevyenliikenteen väyliä ihan päästöjen säästötavoitteeseen pääsemiseksi, joten tuo vaihtoehto liittää Kylmäoja ja Lehmo Joensuuhun olisi varmin tapa saada tuo Kontiolahden kuntapäättäjille mahdoton pyörätien pätkä veronmaksajille.
Tänään kuulin, että kunta kuljettaa lapsia kouluun bussilla tuolla alueella, koska liikenneväylä on niin vaarallinen lapsille kuljettavaksi.
Montako kiloa saastetta tuo koulubussi tekee vuodessa, joka olisi säästettävissä tuolla pätkällä kevyenliikenteen väylää. Siinä samalla ne lapset saisivat sitä liikuntaa eikä tarvitsisi rakennella urheilukenttiä sinne syrjäkylille. Luulen että kevyenliikenteen väylän kunnossapito on halvempaa kuin maksaa noista koulukuljetuksista, joten säästöjäkin syntyisi.
Eli on tehty äärettömän yksinkertainen ja veronmaksajille tärkeä asia mahdottomaksi pyssykynnassa.

Voehan vulgääri. Ajele sinä viherpiiperö vaikka HVK mutta työmatkoilla ei ajella pitkin sammalpolkuja, kuunnella linnunlauluja ja pyssyn pauketta vaan painetaan tukka suorana työpaikalle.
Kaikkea sitä kuuleenkin perusteeksi rakentamattomille kevyenliikenteenväylille.
Kaikki tuohan on saatavissa kuntoon pelkästään sillä, että lopetetaan rahan syytäminen täysin järjettömään AH-stadioniin.
Kontiolahtihan on koko Pohjois-Karjalan häpeäpilkku nimenomaan noissa puuttuvista kevyenliikenteen väylinen suhteen, niissä kunta on ajastaan jäljessä 50 vuotta.
Kaikki tämä osoittaa sitä ylimielisyyttä, jota Kontiolahden kuntapäätäjät osoittavat veronmaksajiaan kohtaan.
Juuri nyt on hyvä nostaa asia esille sillä tulevissa kuntavaaleissa asiaan on ihan oikeasti mahdollista vaikuttaa. Kaikille on selvää mitä mieltä nykyiset valtuuston jäsenet on asiasta ja muutosta ei tule jos entisiä äänestetään.

Minä pidän pääni kypärän sisällä, niin ei tarvitse ajaa tukka putkella töihin ja lähden hyvissä ajoin matkalle vihersmoothien aamulla nautittuani. Minusta Kontiolahdella on asiat hyvin ja erinomaiset liikuntamahdollisuudet kunta tarjoaa kuntalaisille (vuoden liikuntakunta), kyllä nykyiset päättäjät ovat esimerkillisesti asiat hoitaneet, uusissa valtuutetuissa aina on tietty riski, kun ei ole näyttöjä. Kokemus on eduksi niin ei virkakoneisto pyöritä mennen tullen kuten uutta ummikkoa. Ah-stadionilla tykkään talvella hiihdellä, kun siellä aina hyvin hoidetut ladut ja lämmintä mehua voi juoda kauniissa hirsituvassa.

Ensinäkin ihmettelen miten tuo luontopolkujen käyttäminen sovelletaan lasten koulumatkoihin. Onko lasten talvella kuljettava koulutiensä niitä luontopolkuja pitkin, siellä kun ei linnut laula, kun keskitalvella pinenet koululaiset laitetaan matkaan pimeään huonosti auratulle vilkkaasti liikennöidylle Vanhalle Nurmekesentielle.
Mitä tulee liikuntapaikkoihin niin voiko huonompaa sijoituspaikkaa liikuntapaikalle olla kuin on Jaamankankaalle sijoitettu Ampumahiihtostadion.
Kun kunnan väkiluvusta liki 2/3 asuu Lehmossa ja sieltä ei ole valaistua latuyhteyttä Jaamankankaan keskellä olevalle liikuntapaikalle.
Mitä tulee liikuntapaikan käyttöön sinänsä, niin ainakin muutama vuosi sitten se oli viikolla todella minimaalisessa käytössä. Usein ihmettelin miten kannattaa pitää sellaista määrää valaistusta yllä alle kymmennen liikkujan liikuntapaikalla.
LIsäksi sinne piti mennä aina autolla, ei sinällään kovin egologista kun liikuntapaikalle menoon joutuu ajamaan pitkän matkan.
Viimeinen kiinnostus moiseen liikuntapaikkaan meni siinä kun jäädytetyn ladun käyttäjänä kävi ilmi, että kuntalaisilla oli oikeus ilmaisvuoroihin, mutta edes aktiiville harrastajalle ei koskaan tullut ilmi milloin tämä mahdollisuus on ja miten sen kanssa toimitaan.
Tuo liikuntakunta toteutuu Kontiolahdessa vain kouralliselle kuntalaisia. Kunnalla on pitkät perinteet kähminnässä ja siihen kuuluu myös se, että kaikista kuntalaisten oikeuksista ei kerrota kuntalaisille tasapuolisesti.
Mutta mikäänhän ei poista sitä tosiasiaa, että kunnassa ei välitetä tippaakaan lasten liikenneturvallisuudesta, eikä siihen satsata tippaakaan.
Tästä on hyvänä esimerkkinä juuri tuo Lehmon pyörätietön pätkä , Kulhon hengenvaarallinen tie ja Puntarikosken tie.
Ja missään tapauksessa yksikään vanha valtuutettu ei tule saamaan myöskään minun ääntäni, niin huonosi perusasiat on kunnassa hoidettu.

"Viimeinen kiinnostus moiseen liikuntapaikkaan meni siinä kun jäädytetyn ladun käyttäjänä kävi ilmi, että kuntalaisilla oli oikeus ilmaisvuoroihin, mutta edes aktiiville harrastajalle ei koskaan tullut ilmi milloin tämä mahdollisuus on ja miten sen kanssa toimitaan. "

Minä typerämpänä ja vähemmän aktiivina kysyin ja kuuntelin vastuksen.

Miksi kuntalaisten oikeuksista käyttää kuntalaisille varattuja vuoroja ei kerrota avoimesti esim. siinä kunnan julkaisemassa lehdessä.
Onko kuntalaisilla tosiaan ilmaisvuoroja jäähdytetylle ladulle, golfkentälle, liikuntasaleille ja jäähalliin. Pitääkö jokaisen 13000 asukkaan itse soittaa liikuntasihteerille ja tivata oikeuksiaan.
Mikä on kuntalaisten mahdollisuus käyttää satamassa olevaa jäähileasemaa, vai onko sitä.