Perän korkeussäätö

Mistä tiedän onko ostamassani farkussa perän korkeussäätöä? Onko se manuaalinen vai automaattinen? Mielestäni GLX-mallissa pitäisi tasonsäätö olla, mutta ainakaan mitään sädintä en ole löytänyt.
51063
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tunkki vain taka-akselin alle, niin kyllä perä nousee!

Äänestä

Taitaa olla se korkeudensäätö iskareissa. Siis kun auto lastataan ja perä laskee, niin jousituksen heilunta tapahtuu tavallista alempana, niin silloin tämän heilunnan pumppauksella saadaan painetta iskarissa olevaan lisäjouseen. Ja kun kuorma poistuu, niin heilunta siirtyy tavallista ylemmäs ja tämä heilunta sitten poistaa painetta.

Iskarit ovat siis hiukan epätavallisen näköiset. Jos ne ovat alkuperäiset, niin korkeudensäätö saattaa olla jo pois pelistä. Ahda autoon paljon lastia tasaisella ja mittaa lokasuojan korkeus. Käy ajamassa lenkki ja mittaa uudelleen, niin siinähän tuo selviää. Ainakin Volvoissa vastaava systeemi ei ollut kovinkaan kestävä, mutta ne iskarit olivatkin älyttömän kalliit. Fordiin ne kai eivät ihan mahdottomia maksa...

Äänestä

GLX malleissa ( vain farmareissa ) on kuormituksen mukaaan säätyvät iskarit. Alkuperäiset on keltaiset.
Uusiminen maksaa n 400 ekee / kpl

Systeemi on sellainen, että isommalla kuormalla iskarit jäykistyy ja yrittää estää perää putoamasta.
Kuten sanottu vanhemmiten homma väsyy ja esim minulla 230 000 ajettu -95 glx farkku ei jaksa enää kantaa kuormaa.
Parempi systeemi oli edellisessä autossani ( Omega ) jossa sai takatilan venttiilistä lisättyä paineilmaa takapään tasonsäätöön ja auto oli isollakin kuormalla perä ylhäällä.

Äänestä
  • Voiko säätyvät iskarit vaihtaa tavallisiin kaasuiskareihin?

    Äänestä

  • Köyhä kirjoitti:

    Voiko säätyvät iskarit vaihtaa tavallisiin kaasuiskareihin?

    Ainakin hinnastoissa on Mondeoon iskarit, joiden perässä lukee 'ei tasonsäätöä'. Jos perä lököttää kovin alhaalla tyhjänäkin, niin kannattaa kyllä vaihtaa jousetkin.

    Ja muista, että jouset kantavat auton ja iskarit estävät heijaamista. Uudet iskarit eivät nosta autoa, mutta vähentävät kyllä heitoissä pohjaamista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mondeo GLX STW -95 kirjoitti:

Mistä tiedän onko ostamassani farkussa perän korkeussäätöä? Onko se manuaalinen vai automaattinen? Mielestäni GLX-mallissa pitäisi tasonsäätö olla, mutta ainakaan mitään sädintä en ole löytänyt.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu