https://www.youtube.com/watch?v=K62Ib1XZnI4
Eikö mersun vaihteistosta löydy pienempää pykälää, kun on kyseessä kuitenkin 6x6 kuorma-auto?
Eikö mersun vaihteistosta löydy pienempää pykälää, kun on kyseessä kuitenkin 6x6 kuorma-auto?
Auttaisiko tähän Mersun ahdinkoon napavälitys
Aimo_Mättö_
6358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minusta tuntuu että pallonokassa on napaperät. Tuo on ymmärtääkseni 6x4.
Ei ole vetävää etuperää, videon auto on 6x4. Jos olisi 6x6 niin siinähän olisi maasto/jako-laatikko ja sieltä kyllä löytyy vääntövaihdetta askin pohjalta. Takaperät tuon ikäisessä MB telinelikossa on napoja. Olisiko tuossa autossa puolittaja hajalla, ei löydy pienempiä numeroita? Tai sitten niin kulunut vaihteensiirto että ei saa hidasta L:ää päälle?
Pitäisi kyllä kunnossa ollessaan pyöräyttää tyhjää, vaikka kuorma päällä. Ja tuon rynkytyksen lopussa siellä on myös kardaani poikki. Paukaus kuuluu lopussa. Napaperä ei siinä mitään auta, jos on liian suuri vaihde. Sama kokonaisvälitys (ainakin melkein) siellä on laatikosta taaksepäin. Vetokeppejä se napa säästää, se sen tarkoitus on.
Tuon kuskin taidothan käyvätkin videosta ilmi, niistäpä enempää.
Tehoton myyrän pelotin!
Mersu ei ole koskaan osannut tehdä kunnollista kuorma-autoa. Myyränpelottimiksi niitä on aina kutsuttu.
Paikallisen kurssikeskuksen mätä pää ratissa taitaa olla kässäri päällä ja rengas rauta
perseessä kun nii hypittää.
Aloittaja jatkaa.. Tässä Tatra paljon syvemmällä kun toi mersu ja 6x6 pyörät pyörii vaikka ihan upoksissa.
https://www.youtube.com/watch?v=5HYnTIng-Sg