Minulla on Skoda Octavia 2,0 TDI vm 2013 ajettu 53.000 km.
Päivän aikana akku tyhjä seisoi n.tuntia parkissa;ulkona lämmintä aamulla n.10 iltapäivällä yli 20 mistä voisi johtua,autolla ei ole ajettu koskaan pakkasessa,koska se on talvet Espanjassa,ja kesät Suomessa.Mikä voisi purkaa akun auton seisoessa??
Päivän aikana akku tyhjä seisoi n.tuntia parkissa;ulkona lämmintä aamulla n.10 iltapäivällä yli 20 mistä voisi johtua,autolla ei ole ajettu koskaan pakkasessa,koska se on talvet Espanjassa,ja kesät Suomessa.Mikä voisi purkaa akun auton seisoessa??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Viime juhannuksena tapahtunutta: Jätin sellaisen 12V:lla toimivan kylmälaukun skotaan päälle ettei juhlapyhän eineet pahennu. Nooh, 4 tunnin kuluttua kun piti lähteä maalle ei enää skota startannut. En siihen hätään veiviäkään löytänyt joten piti odottaa muuta apua. Se tuli 3 tunnin päästä ja saatiin varavirtalaitteella kiikku käyntiin. Sinne paheni lenkkimakkarat ja tykötarpeet. Onneksi keppana maittoi lämpimänäkin.
Octaviassa on venäläistyyppinen aktiivinen ruosteenestosysteemi eli koriin ja sitä tukevaan erillisrakennelmaan syötetään jatkuvasti käynnistysakusta pientä virtaa. Yleensä ruostuminen sitten tapahtuukin hetkessä kun akku kuolee ensimmäisenä talvena. Vagarenalla on runsaasti ketjuja siitä miten octaviaan on asennettu erilaisia laturihärveleitä, akkulämmittimiä ja muita kummallisuuksia joita ei länsiautoissa edes tarvita.
Myttäää älfää röömeöö, työntää täkää. Äiti ei tykäää. Helkämän syytä, mäksetty testi. Hyönö nökkä!