Entäs Fabia TDi 1.4 Power Diesel

Alla olevaan SDi-ketjuun viitaten kyselen kokemuksia Fabiasta ja 1.4 PowerDieselistä, varmaan lienee riittävän tehoinen, mutta
minkälainen on tuo kone kylmillä keleillä.

Skodan-sivuilla sanottiin, että dieseleissä on vakivarusteena
PTC-lisälämmitin, mikähän lienee semmoinen, ks. http://www.skoda.fi/files/equip_fabia.pdf?

Entäs meluisuus?

Onko huoltovälit yhtä reilut kuin bensakoneilla
(30 tkm) vai riippuvatko ajotavasta (huollonilmaisin) ?
41046
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Itsellä Eberi, niin ei tuota ongelmaa. Melu ei ainakaan itseä ole haitannut. Koneen melu kuuluu tietenkin kiihdytyksissä, mutta kovemmissa nopeuksissa renkaat suurempi melun lähde. Moottorin melu on melko miellyttävän sävyinen.

Kokonaisuutena erittäin hyvä kone Fabiaan. 4 ja 5 vaihteen kiihtyvyys erittäin hyvä. Vaihteisto on erittäin napakka. Liikkellelähdöt ei tuota ongelmaa.

Äänestä
  • Hjuu, kiitoksia tiedosta.
    Vähän tietämättömänä kysyn, että eikös nuo Eberit vie akun virtaa esilämmityksessä. Eli riittääkö virta pienen auton pienessä akussa? (Ilmeisesti siis riittää, onko sinulla myös sisätilan lämmitin tuossa?)

    Varmaankin lohkolämmitin sisätilanlämmitin hoitaa myös asian kohtuullisesti (myös edullisempi ratkaisu, jos on aina pistoke käsillä).

    Äänestä

  • Geoff kirjoitti:

    Hjuu, kiitoksia tiedosta.
    Vähän tietämättömänä kysyn, että eikös nuo Eberit vie akun virtaa esilämmityksessä. Eli riittääkö virta pienen auton pienessä akussa? (Ilmeisesti siis riittää, onko sinulla myös sisätilan lämmitin tuossa?)

    Varmaankin lohkolämmitin sisätilanlämmitin hoitaa myös asian kohtuullisesti (myös edullisempi ratkaisu, jos on aina pistoke käsillä).

    Ei ole ollenkaan lohkolämmitintä. Eberi hoitelee myös sisätilat. Pärjää varmaan lohkolla ja sisätilalämmittimelläkin, tosin itse hankin Eberin myös taukolämmityksen vuoksi. Akku kyllä riittää, tosin lyhyt ajo lämmitysten välillä syö akun normaalia nopeammin vaihtokuntoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Geoff kirjoitti:

Alla olevaan SDi-ketjuun viitaten kyselen kokemuksia Fabiasta ja 1.4 PowerDieselistä, varmaan lienee riittävän tehoinen, mutta
minkälainen on tuo kone kylmillä keleillä.

Skodan-sivuilla sanottiin, että dieseleissä on vakivarusteena
PTC-lisälämmitin, mikähän lienee semmoinen, ks. http://www.skoda.fi/files/equip_fabia.pdf?

Entäs meluisuus?

Onko huoltovälit yhtä reilut kuin bensakoneilla
(30 tkm) vai riippuvatko ajotavasta (huollonilmaisin) ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu