Hei. Nyt tuli ongelmaa vanhaan focukseen. Starttauksn jälkeen kone sammuu heti. Oireili jo eilen siten että käynnistyi kyllä heti, mutta vaivalloisesti ja "laiskasti". Nyt on pakko painaa saman tien kaasua kun kone on käynnistynyt ja pumpata sitä vähän aikaa. Kun kone on lämmennyt, ei mitään ongelmaa. Käynnistyy kuin normaalisti. Tyhjäkäynti hitusen verran vaeltelee kyllä. Itse en ymmärrä paljon Fordeista ja niiden salaisuuksista. Olisiko jollain heittää vahvaa veikkausta, mikä saattaisi olla vikana? Eikös näissä ole jotain tyhjäkäyntiongelmia tyypillisesti? Auto on siis Focus 1.6 zetec SE -2002. Kilometrejä on jo 320000. Muuten toimii oikein hyvin, ei savuta, lämpimänä kuulostaa normaalilta ja tehot tuntuvat ihan normaaleilta ajettaessa.
Focus sammuu startatessa
njjgdd
104426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei ole sittenkää ikiliikkuja? Vikakoodia pukkaa varmaan?
Siellä voi olla ilmamassa-anturi viallinen, ei anna välttämättä vikakoodia. Tulpat voivat olla tiensäpäässä, että antavat huonosti kipinää. Venttiilistö voi olla karstoittunut ja jumittaa kylmänä, putsaus auttaa.
juu ilma vuoto jossain tai tyhjäkäynti anturi temppuilee on imusarjassa helppo putsata ....katso myös johdot siihen ...tyhjäkäynti ventiilin kara yleensä jumittaa putsaus ja wd 40 perään ja kokeile...tai sitten uusi se lue mittaristosta arvot ...ohjeet löydät miten toimit esim fordin kerhon sivulta
ps focus mk 1 on paras auto
Joskus ihan vaan polttoaine suodatin.. vettä ja möhnää ja vanhoja villasukkia?
Se siinä onkin, ku ei antanut vikakoodeja. Nyt ongelma on hävinnyt itsekseen parin päivän aikana. Kaikki tulpat ja suodattimet on vaihdettu vähän ennen ennen tätä vikaa. Vanhoja villasukkia löytyi ainakin pyöränkotelosta. Ei helvetti mikä ratkaisu :DD Märkää mattoa peltiä vasten pyöränkoteloita suojaamassa :D Noh, jokainen tietää, missä kunnossa pelti on sieltä alta. Harvalla täysjärkisellä tulee edes mieleen tarkistaa ostotilanteessa, mistä materiaalista on tehty takapyöränkoteloiden sisälokasuojat. On kyllä ensimmäinen ja viimeinen Ford. Täysi vitsi koko merkki, vaikka monenlaista autoa ja mallia on alla ollut. Onneksi ei ole tämän uudempi ja kalliimpi. Olisi voinut harmittaa esim. 5 vuotta sitten minkälaisen pommin ostin. Pitäisi tulla joku uusi laki, että katsastusmiehellä olisi pikeus repiä helvettiin tollaiset verhot ja katsoa.mitä siellä alla on ja laittaa mädät autot ajokieltoon.
Saisivat laittaa kaikkiin autoihin tuolklaiset suojat niin ei pääsisi katsastusmies määräämään turhia hitsauksia. Sillä ei ole vitunkaan väliä onko siellä rätin alla pellissä pari reikää tai vaikka koko lokasri mätä. Ei vaikuta mihinkään
Tyhjäkäynti säädin venttiili karstoittunut ei saa lisäilmaa? Tai mootorin lämpöantura?
Mulla 2011 1.6 bensa focus teki samaa. Käynnistin, sammui heti. Välillä käynnistyy laiskasti. Ajettu 91tkm. Akku ok. Pistin pakkasten piikkiin??
Vaihon paikka. Sanoisin.
Skodakin käynnistyy paremmin!