Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Viritetty Mersu, kyykytyskone!

    Kyllä RS-pojut jää, Mercedes C32AMG, viritetty lastutuksella, mekaanisen ahtimen rullan vaihdolla pienempään, suuremmalla välijäähdyttimellä ja tehokkaammalla pumpulla, joka intercoolerin vettä kierrättää. Vaatimattomat 454hv ja kiihtyvyys n. 4,1s 0...100km/h! Takaveto, takana 285 leveät Continentalit, pitoa riittää! Ilokaasuvirityksillä saisi vielä lisää potkua, mutta nytkin tuolla olen kyykyttänyt kesäkelillä auton kuin auton, yhtäkään kisaa en ole hävinnyt tuolla liikennevalolähdöissä tai moottoritien liittymäkiihdytyskisoissa.
    7514
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Kyllä siinä skeidaajalla alkaa alahuuli väpättämään kun tuolla kyyköttää ja posottaa leuhkasti itä-irvokkeen ohi.. ja suoraan eteen. Polkevat taas niitä surullisen kuuluisia skootan kaasupolkimia poikki.... ei tehot riitä 🤣😂😈

    Äänestä

    Tuotatuota... Suuremmalla pumpulla joka kierrättää vettä välijäähdyttimessä? Mielenkiintoinen rakenne, kerroppa lisää ja ja miksi moinen on tehty, ja kiinnostaisi myös rakentaja.

    Äänestä

    Ahah... Selvä, kiitos asiallisesta informaatiosta.
    Seuraava kysymys!
    Miks ihmeesä tämmöne postattu perheautopalstalle?

    Äänestä

    • Koska RS on maahantuojan mukaan "täydellinen urheiluauto" ja te skodistit olette kaikki palstan tietojen mukaan miljonäärejä

      Äänestä

    • Kyllä niitä RS-skodiakin viritellään ja tietysti kisailumielessä, miksikäs muuten? Laitoin vain tietoa RS-miehille että täältä löytyy vastusta jos kisaamaan lähdetään.

      Äänestä

    Tuollainen vanha Mese on täysi rousku. Homoseksuaalin auto.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    TehoMersu kirjoitti:

    Kyllä RS-pojut jää, Mercedes C32AMG, viritetty lastutuksella, mekaanisen ahtimen rullan vaihdolla pienempään, suuremmalla välijäähdyttimellä ja tehokkaammalla pumpulla, joka intercoolerin vettä kierrättää. Vaatimattomat 454hv ja kiihtyvyys n. 4,1s 0...100km/h! Takaveto, takana 285 leveät Continentalit, pitoa riittää! Ilokaasuvirityksillä saisi vielä lisää potkua, mutta nytkin tuolla olen kyykyttänyt kesäkelillä auton kuin auton, yhtäkään kisaa en ole hävinnyt tuolla liikennevalolähdöissä tai moottoritien liittymäkiihdytyskisoissa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu