Osuipa sport car centerin sivuilta silmään 2013 Skoda Citigo, 1.0 TSI, 75hv ja ajettu 70 tuhatta. Hintapyyntö 7 tonnia.
http://www.scc.fi/vaihtoautot/vaihtoauton-tietosivu/Skoda/citigo/1-0-75-ambition-5-ov-startstop-city-safe-drive---rahoitus-jopa-ilman-kasirahaa!/UTZ782/
Skodan sivujen mukaan nykyään vastaavan mallin ALKAEN hinta on noin 14 tuhatta.
Edellinen omistaja on varmaankin luopunut Citigostaan pari tonnia halvemmalla, eli 5 tonnilla niin voidaan laskea että Citigon arvosta on sulanut reilussa 3 vuodessa 9 tuhatta eli kolmisen tonnia vuodessa.
Kolme tuhatta vuodessa ei tietenkään ole paljoa, mutta jos ajattelee niin että auton arvosta sulaa vuodessa keskimäärin 30% (14 -> 9,8 -> 6,9 -> 4,8 jne) niin puhutaan sellaisesta meltdownista ettei vastaavia näe millään autolla, edes ylivarustetulla premiumilla!
http://www.scc.fi/vaihtoautot/vaihtoauton-tietosivu/Skoda/citigo/1-0-75-ambition-5-ov-startstop-city-safe-drive---rahoitus-jopa-ilman-kasirahaa!/UTZ782/
Skodan sivujen mukaan nykyään vastaavan mallin ALKAEN hinta on noin 14 tuhatta.
Edellinen omistaja on varmaankin luopunut Citigostaan pari tonnia halvemmalla, eli 5 tonnilla niin voidaan laskea että Citigon arvosta on sulanut reilussa 3 vuodessa 9 tuhatta eli kolmisen tonnia vuodessa.
Kolme tuhatta vuodessa ei tietenkään ole paljoa, mutta jos ajattelee niin että auton arvosta sulaa vuodessa keskimäärin 30% (14 -> 9,8 -> 6,9 -> 4,8 jne) niin puhutaan sellaisesta meltdownista ettei vastaavia näe millään autolla, edes ylivarustetulla premiumilla!
Vastaukset 12
Vanhimmat
citigo/mii/up! on sen verran marginaaliluokan autoja joille ei ole kunnolla kysyntää suomessa. siksi hinta tippuu paljon.
edullisemmaksi olisi tuossakin tapauksessa tullut tilata vw golf perusvarusteilla. Siinä olisi menettänyt vähemmän rahaa.
Eikä hinta ihan niin paljon tipu. Jos myynti-ilmoitusta lukee tarkemmin niin huomaa, että auto on rekisteröity jo 2012 puolella, joten se on reilu 4 vuotta vanha. Vuodessa arvo laskee silloin vähän yli 2000 €.
Mopedin koneel ja takkuu ohi on! Jakopää voi posahtaa ja ym. Jänskää?
Lehtien+autojuttujen+perusteella+Skoda+pitää+arvonsa,+mutta+onneksi+kaikki+tietävät+että+tämä+on+palturia.
Vaihtunut porsseen pienellä välirahalla, luultavasti?
Aloittaja ei osaa laskea edes neljään saakka. Jos auto on käyttöönotettu joulukuussa 2012, niin se on silloin jo yli NELJÄ VUOTTA VANHA.
Ja mitä jakopäähän tulee, Citigon moottori ei ole mikään TSI-moottori, eikä siinä ole tiettävästi mitään jakopään ongelmia. Piste.
Niinpä, TSI ei enää kelpaa uusiin malleihin... röööh
Taas kykkänärölli kirjoittaa paskaa.
Näytäppä nyt se Citigo jossa on TSI ?
Kas kas. Rölli tahallaan yrittää sekoittaa keskustelua. Citigossa ei koskaan ole ollut TSI-moottoria. Siksi ei voida sanoa, että TSI ei kelpaa uusiin malleihin, kun vanhoissakaan ei sellaista ole ollut.
PS. ymmärrän kyllä että et mitään tajua.
Ai kuten
"Niinpä, TSI ei enää kelpaa uusiin malleihin... röööh"
"Taas kykkänärölli kirjoittaa paskaa."
Näytä nyt ne turpo-sitikot?
Joo ja samalla voisit esitellä mielikuvitusystäväsi Kyykän, me asiakirjoittajat ja aikuiset kun emme voi häntä itse nähdä.
Skoda lanseeraa parhaillaan urheilumalleja Okusta ja Suberista. Pitäis merkin pelittää sporttiauto myymälässä!!