Jokohan tämä Yamahan kauan toivottu uutus olis venemessuilla ja tuleekohan se 20hv verrsionakin, http://www.boatsales.com.au/editorial/news/2016/yamahas-new-f25-is-the-lightest-and-it-has-fuel-injection-58353
speksit vaikuttavat hyviltä
speksit vaikuttavat hyviltä
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se on tuo 25hv muissa sivistysvaltioissa se sopivin. Harmi ettei suomen verotus ymmärrä sitä.
venemessuillahan tuo oli esillä, esittelijä kehui että se olisi vähintään isomman ja painavamman edeltäjänsä veroinen ruiskunsa ansiosta. Ja kuulemma kesällä tulee 20hp versiotakin
Puhu ihan höpöjä,- kukaan EI OO SITÄ OOTELLU, kun VAINSINÄ,-joten miksi esität asiasi monikossa ?
Kaksitahtihörhön piti sitten tulla tähänkin ketjuun päästämään aivopierujaan!
Onko siinä "OOTETTU" parempi tasapainomäntä, heheheh:)
Minuo kun naurattaa nuo nelitahtisten omituisen ihmeelliset temput, että saisivat potkurin yleensä pyörimään. ON SE NIIN USKOMATTOMAN VAIKEAA,
Oma pikkulohko 20 Jammu lähtee heti vaihtoon...vain 4kg painavampi kuin tää kipillinen malli ja saa aidon trimmin. Nyt vain arvon otanko 20 vai 25 heppasen kun hinta ihan sama.
Niitten jammujen myyjä, joka yrität tuolla aloituksella "ovelasti" saada myyntiä !
Eikä siinä mitää,olisit vaan samantien luvannu vaikka pari ensimmäistä huoltoa ilmaiseksi öljyn,ja suodattimen vaihtoineen, ja venttiileiden säätöineen.
Onhan nelitahtinen ihan hieno kone, mutta ei pärjää enää millään mittarilla uusille evareille. Piditte pilkkananne kaksitahti teknologiaa, ja se onkin noussut kuin se feniks-lintu tuhkasta, ja saastuttaa reippaasti vähemmän, ja on huomattavasti tehokkaampi ja suorituskykyisempi, JOPA vähemmällä kulutuksella, kuin nelarit.
Mutta kaipa TE KAIPAATTEKIN nelareiden huoltoon viemistä, kesken veneilukautta, ja varsinkin ruuhka-aikaan viikkokausiksi,-kun valmistajat eivät luota teihin -moottorinsa käyttäjiin - edes kahta viikkoa, kun ovat niin huonosti tehtyjä, että käyttäjät joutuu aattelemaan ajelleessaan aattelemaan, mitenkä raapuja tulee jatkuvasti, vaikka kuinka huoltaisi !
Toista se on E-tecin omistajilla,- vaikka kuinka revitetään,HETI paketista otettuna,- ei koneesta löydy ainuttakaan naarmua, ja huoltoonkin tarttee viedä vasta VUOSIEN PÄÄSTÄ.
Ja tiedoksenne,että en edes omista E-tecciä, vaan vanhan ja uskomattoman hyvin toimivan OMSSIN,-mutta seuraava koneeni on oleva Evarin E-tec, koska nautin siirtymämatkojen vauhdista, ja pakokaasujen puhtaudesta.
Suosittelen kyllä aikuisten oikeasti tutustumaan suzukin malleihin, on nykypäivänä ehkä kehittynein 4t moottori laihaseos tekniikoineen.