Toyota Prius voitti Hyundai Ioniqin

Ioniqin vaihteistokin nykii ym. Meno voi olla nykivää. CVT vaihtaa brnsiinin ja sähkön välillä hienosti ja tuottaa tasaisen ja saumattoman kiihtyvyyden.

Katso lopputuomio

http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/ioniq/97628/hyundai-ioniq-vs-toyota-prius
15317
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Auto Bildin vertailussa Ioniq sai vaihteistosta pisteitä 18 ja Prius vain 16. Moottori ja voimansiirrosta Ionic vei voiton numeroin 91 vs. 86.
Loppupisteissä Ioniq vei voiton pistein 500 vs. 478 ja kun vielä otetaan huomioon paljonko yksi piste on maksanut niin Hyundai vei Toyotaa oikein huolella.
Ioniq pisteen hinta 55,2 vs. Prius 73,2, huima ero.

Äänestä
  • Pilttipurkkitehtaan vwertailu saa jättää omaan arvoonsa.

    Äänestä

  • Niin silloin kun Toyota ei voita.

    Äänestä

  • ddfdfadsdda kirjoitti:

    Pilttipurkkitehtaan vwertailu saa jättää omaan arvoonsa.

    Miten volsu liittyy siihen kun kahta aasialaista vertaillaan keskenään ja siinäkin tojo jää viimeiseksi?

    Äänestä

  • Aina.viimeinen kirjoitti:

    Miten volsu liittyy siihen kun kahta aasialaista vertaillaan keskenään ja siinäkin tojo jää viimeiseksi?

    Missä siinäkin.... niiin että missä ....missä jää viimeiseksi??

    Äänestä

  • Autobildin hybridivertailussa

    Äänestä

Kumpaakaan en ottaisi. Hybridit on todellista viherpesua - otan mieluusti.min oikeasti vähäkulutuksisen mutta halvemman ja tilavamman auton.

Jos noista kahdesta pitäisi valita niin Hymy on fiksumman näköinen ja edullisempi.

Äänestä
  • Trollin oksennus.

    Äänestä

  • Kaveri vain sanoo että itse valitsisi noista kahdesta hynyn. Miksi koet tuon yksittäisen mielipiteen niin uhkaavana että sitä pitää nimittää oksennukseksi?
    Sulla taitaa olla aika alhainen itsetuntokun reagoit pieniin juttuihin noin voimakkaasti.

    Äänestä

Lopputulema suomeksi:

Hybrideissä on vaikuttavaa tehokkuutta ja Toyota lyö Ioniqin paperilla ja todellisessa maailmassa. Se on kalliimpi, mutta sillä on kunnon specit, plus sen ohjaamo on tilavampi ja tavaratilat samankokoiset. Prius tarjoilee kunnon suorituskykyä. Neljän sukupolven kehitys tarkoittaa, että Prius on täydellisin hybridi vielä.

Äänestä
  • hyny voitti lähes kaikessa Priuksen ja on paljon halvempi. Täytyy olla joko sairas tai Toyotauskovainen jos nuokin faktat pystyy mielessään kääntämään Toyotan eduksi.
    Hyny on myös auton näköinen toisin kuin Toyotan rikkaimurin näköinen puikula.

    Äänestä

  • halvallaParempaaHyny kirjoitti:

    hyny voitti lähes kaikessa Priuksen ja on paljon halvempi. Täytyy olla joko sairas tai Toyotauskovainen jos nuokin faktat pystyy mielessään kääntämään Toyotan eduksi.
    Hyny on myös auton näköinen toisin kuin Toyotan rikkaimurin näköinen puikula.

    Toyota Prius iinä kirjoitetaan selvästi, että Toyota Prius on ykkönen:

    Verdict
    First place: Toyota Prius

    Etkö osaa tuon vertaa englantia. "Tuomio, ensimmäinen sija: Toyota Prius"

    Äänestä

Hei. Kävin eilen koeajamassa uuden Hyundai Ioniq Hybrid. Ulos-/sisäänkäynti on huono - auton penkit on liian alhaalla. Bensa moottorin käynnistyksen kyllä huomaa, se ei tapahdu tasaisesti. Automaattivaihteisto nykii, kaasupoljin on hidas (reagointi kestää n. 2 sekuntia). Välillä on molempien moottorin melu jostain syystä aika kovaa.

Äänestä
  • Hehee, ei kannattaisi keksi ja varsinkaan liioitella asioista jos haluaa provota tai vääristellä asioita, mene nimittäin uskottavuus heti alkumetreillä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jartsef kirjoitti:

Ioniqin vaihteistokin nykii ym. Meno voi olla nykivää. CVT vaihtaa brnsiinin ja sähkön välillä hienosti ja tuottaa tasaisen ja saumattoman kiihtyvyyden.

Katso lopputuomio

http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/ioniq/97628/hyundai-ioniq-vs-toyota-prius

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu