Nimittäin tämä onnistuu Clio V6 mallilla. Erikoismallissa moottori siirretty edestä takapenkkien tilalle taakse ja veto takapyörille.
Testiarkistosta löytyi vm. 2002 testitulokset.
Renault Clio V6 224hv takaveto vm. 2002:
0-50 km/h: 2,1s
0-100 km/h: 6,1s
Siinähän jää 2016 RS kuin tikku paskaan pikkuruiselle vanhalle Cliolle.
Testiarkistosta löytyi vm. 2002 testitulokset.
Renault Clio V6 224hv takaveto vm. 2002:
0-50 km/h: 2,1s
0-100 km/h: 6,1s
Siinähän jää 2016 RS kuin tikku paskaan pikkuruiselle vanhalle Cliolle.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Takavetoisen V6 Clion hinnat nousussa, radalla nopea kulttiauto ja keräilijöiden suosiossa
Tässä Jormalle lyhyt ohje rentouttavien hengitysharjoitusten tekoon:
http://www.mtv.fi/lifestyle/koti/artikkeli/helppo-hengitysharjoitus-rentouttaa-hetkessa/3256176
Kiva kun poikaset vertailee perheautoa pikkusportteihin. Vähän sama kun vertaisi lentokonetta veneeseen.
Helkaman mukaan RS Octavia on "täydellinen urheiluauto". Kyllä täydellistä urheiluautoa saa verrata pikkusporttiin.
http://www.skoda.fi/mallisto/octavia-rs
"...lukuisat Simply Clever -ratkaisut kokonaisuuteen ja saat täydellisen urheiluauton arkikäyttöön."
Erikoista kun Porschekaan ei mainitse sanoja "urheilullinen" tai "sporttinen" yhtä usein mainosmateriaaleissa
"...on todellinen päiden kääntäjä, joka tuo itsevarmasti urheilullisen luonteensa esiin, muttei liioittele."
Ilmankos liioittelusta elävä Skodakriitikko ei tykkää.
Mikä "todellinen" urheiluauto on sopiva arkikäyttöön?
Mitäs jos et vaihtaisi aihetta vaan keskittyisit siihen Octavia RS:n urheiluautona olemiseen ja sen puolusteluun?
Hieman sisälukutaitoa lissää.
Urheilullinen auto vs urheiluauto!
Niin siis Helkaman mukaan "urheiluauto". Itse en pidä sitä edes urheilullisena.
No löytyi testitulokset arkistosta. Mutta löytyykö pihalta V6 Clio?
Mutta löytyykö pihalta uutta RS:ää ja niitä lukuisia ruosteisia länsiautoja?
Joo, eipä skottaraiset pärjäile oikein missään.
No toisaalta, korjaamojonoissa ovat ylivoimaisia luultavasti.
saman mallivuoden Opel Speedster on vielä tuotakin nopeampi
Rellu jää melkein mille tahansa moottoripyörälle!
Moottoripyöräkin on takavetoinen, minkälainen olisikaan edestä nykivä mopo?
Ilmeisesti skodistin moottoripyöräkin on etuveto, niin fanaattisia etupyörilläraapijoita ovat. Näillä hepuilla ei tietenkään ole metriäkään kokemusta siitä kuinka mahtava ajettava 2010-luvun tehokas takavetoinen perhesedankin on.
Faktaa ainakin on, että Skodistilla ei ole metriäkään kokemusta 2010-luvun takavedosta
Mihin sitä kokemusta 2010-luvun takavedosta muuten tarvitaan? Skoda-palstalla? Ei Skodalla ole takaveto-autoja, tietääkseni.
Ei muuten, mutta kovin monessa topicissa tätä nyt tulostat, niin kiinnostaa...
Mihin sitä kokemusta Toyotasta muuten tarvitaan? Skoda-palstalla? Ei Skodalla ole Toyotia, tietääkseni.
Ei muuten, mutta kovin monessa topicissa tätä nyt tulostat, niin kiinnostaa...
Näin käytännössä kun tuollainen Clio V6 kyykytti, ei tosin skodaa sillä kertaa, vaan audin a4:n 2.0 tsi
Itse kyykyttelen viritetyllä Lada 1200S venäläisellä itäautolla kaikkia skoda-itäautoja. Kyllä siinä on törppö skodukka kuski huuli pyöreenä kun 90-luvun laatikko-lada vetää ohi pikkuturbo-skeidasta.
helppo nakki laittaa tuollaisella jopa se uusi Seat Cupra kyykkyyn
Mitä saa kyykyttämisestä? Huomaako kaikki, että on tullut kyykytetyksi?
Itse ajelen 60 heppaisella Puntolla, enkä ole tullut kyykytetyksi. Tai sitten en ole huomannut moista. Vaan onko sillä nyt niin väliä?
Väärä palsta. Ja muutenkin 60 hv punto kevyenä kulkee paremmin kuin sporttisimmatkaan skeidat
Oikea palsta.
Miksi aloittaja puhuu Rellusta.?Väärä palsta.
Eli jos mainitaan jokin skodan vika, niin koko aiheen saa täyttää Toyota-monologilla.
Sen sijaan RS Octaviaa ei saa verrata Renaultin pikkusporttiin? En tajua?
Missä ne monologit ovat? Perin harvassa.
Vai tarkoitatko niitä kriitikon copypaste vyörytyksiä. Useita ja moniin ketjuihin.
Clio oli herkkä ruostumaan ja paljon vikoja. Mieluummin Skoda.
Todisteita tälle?
Omakohtaiset ja karvaat kokemukset, jotka eivät tietenkään kelpaa kriitikoille.
Mutta kaiken maailman kääkkäjutut tulee ottaa vastaan sellaisenaan.
miltä skeidapojasta tuntuu jäädä jalkoihin Renaultille?
Maailmalla on myös viriteltyjä takamoottorisia uusia Twingoja. Siinä jää skeidaset taas kattomaan perävaloja.