tulin juuri japanista seminaarista ja kuulin sisäpiiri tietoa tästä gazoon kuskivalinnasta. nimittäin ogier oli käynyt ajamassa tommi mäkisen tiimin rakentamaa yaris wrc autoa eikä ogier ollut tyytyväinen alustaan, nytpä kävi ilmi että gazoo olisi tehnyt kepposen ja asentaneet yarikseen volkkarin wrc jousituksen ogierin koeajon ajaksi. ilmeisesti tommilla ei ollut halua saada ogieria talliinsa ja siksi tämmöinen kepponen tehtiin. kertoo jo aika paljon alustan eroista ajettavuuteen. toyota yariksessa on kuulemma huippualusta niin siviilipuolella kuten ralli autoissakin. ihmekkös tuo kun yariksella voitettiin liukas ja haastava ruotsin ralli missä alustan toimivuus ja ajettavuus on kaikki kaikessa,ei niinkään huipputehoilla.
yaris wrc paras
akiodoyoda
17317
2Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kyllä, Toyota on kuuluisa huippuhienoista alustoistaan ja voittaa aina ajo-ominaisuuksissa kaikki muut merkit ihan kaikissa hintaluokissa.
Eiköhän ne sisäpiirijutut tulisi ihan muusta suunnasta.
Latvala avautui tämän päivän iltasanomissa. Ei olisi voittanut Ruotsin rallia, ellei olisi saanut volkkari-ajoilta oppia ja kokemusta.
Saksalainen auto tarvii saksalaista osaamista, jota Latvala hyödynsi.
Niin yksinkertaista on voittaa ralli. Luottaa parhaaseen ammattitaitoon.
TOYO S ei ole muuta ku etuvalot loppu on saksalaista designii alustat jousitus moottori voimansiirto jne... SE SIITÄ TOYO MARKKINOISTA.
Latvala ei päässyt Volsulla mihinkään, koska ei saanut ajettavuutta mieleisekseen, kun lähtökohta oli mitä oli.Nyt Toyotalla, siis Japani/Suomi WRC tykillä, muutaman testin jälkeen, Latvala on täysin sinut auton kanssa ja aina vain paranee. J-M on uudesti syntynyt, kiitos siitä Maisalle ja Gazoo Racingille.
aivan saman jutun olen kuullut tuolla keskisuomessa käydessäni. oliko wv vaan niin huono auto ettei kestänyt....ainakaan latvalalla moottori ja vaihteisto särkyi volkkarista joka toisessa rallissa ja ohuen tinapaperikorin takia jopa iskunvaimentimet tuli korin läpi pienen kiven takia. latvala sanoikin ettei rallista tule mitään jos pitää joka kiven murena väistää.
Siis ihminen joka ei osaa edes kirjoittaa normaalisti kuuli "sisäpiiritietoa"
Haahahahahaahahahahaaa :D
tämmöinen juttu liikkuu meillä lahden suunnallakin. kerrotaan että volkkarilla olisi ollut todella kurja ajaa ja alusta pahasti jäljessä. eipä volkkarilla kestänyt tekniikkakaan yhtä rallia pitempään. ainoa syy miksi volkkari voitti 4 kertaa rallin mestaruuden koska oli ainoa tehdas talli,muut automerkit vain testasi . nyt kun muutkin tehdastallit tuli mukaan ralliin niin volkkari vetäytyi ymmärrettävistä syistä ja eihän volkkarilla Toyotalle pärjää,sehän on itsestään selvä asia. Toyotalla ajettu jo nyt kovemmat ajat kuin volkkari ikinä kulki kuivalla kelillä, kertoo hiukan toyotan ylivoimaisista ajo ominaisuuksista volkkariin verrattuna. ruostuikohan volkkarilla kori niin nopeasti että iskarit tuli konepellin läpi pikkukivien takia....??????
Miten yaris on rallissa nyt pärjäillyt?. Jos ei kaverit edstä keskeytä niin sijoilla viisi kuusi mennään. Hyundai kulkee kärkikolmikossa.🖒
Latvala neljäs. Hyudait keulilla. Muutama keskeytys. Tätäkö tämä nyt. I-20 WRC pesee yariksen tullen mennen.
Morjens.😭🤔. Mitenkäs se rallipolku etenee Yariksella. Ei ole hehkutuksia näkynyt viime voiton jälkeen. Hybridejä kehutaan että ne vasta Tojolla huippua. Mutta taitaa Hyundai mennä niissäkin edellä.👌👍.
Saksalais-suomalainen Yaris petti taas. Olisipa ollut alkuperäinen japanilainen vapari.
Miten Toyotan ralli. Tuleeko podium paikka. No ensivuonna suunta ylöspäin. Ei masennuta.
Vieläkö hehkutamme Yarista. Kausi alkaa olla pulkassa, mitä jäi käteen. Jyväskylässä meni hienosti, oltiin jo mestareita. Nyt ollut hiljaista, kun ei se voittokulku jatkunutkaan.
Ei pärjää Toyota niin kuin pärjäsi Volkswagen kaikkina vuosina minkä oli mukana. Osaamisessa on niin paljon puutteita ettei edes hyvä tallipäällikkö pysty niitä paikkaamaan.
Samanlaista paskan rallitojotan hehkutusta kuin koko tojopalstalla yleensäkin.
Onneksi ovat pärjäämättömyyden ansiosta turvat hieman tukkiutuneet,
Miten paljon voi ihminen mennä sekaisin yhdestä automerkistä nimeltä Tojota?
Volkkari aina haukutaan ja kuitenkin se oli ylivoimainen ralleissa. Nyt uusi Polo on rallcrossin mm-sarjassa aivan ylivoimainen.
Ei tullut tojotasta mestaria, kuten volkkarista tuli heti kun lähti rallitouhuun mukaan.
Tojota on jo ollut siellä ennenkin eikä silti pärjännyt.
On se vaan niin masentavaa, kun on ylivertainen merkki, joka on täysi paska.
Toyota hyvä, toiset vaan parempia. Se kylmä totuus. Saahan sitä ekoaan kohottaa, mutta todellisuus näyttää.