Toyotan huollot ovat kaikkein halvimmat.
http://www.hs.fi/autot/a1466472882887
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001205568.html
Toyota-merkkihuolto oli ylivoimainen Tekniikan Maailman testissä.
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/TM_huoltovertailu.json
http://www.hs.fi/autot/a1466472882887
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001205568.html
Toyota-merkkihuolto oli ylivoimainen Tekniikan Maailman testissä.
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/TM_huoltovertailu.json
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ei huolto voin kun niitä joutuu teettämään muilla ja kun auto on halpa kansanpulkka.
Ja todella tyhmää toistaa jotain vanhaa jenkkilän tilastoa joka ei päde suomalaiseen huoltohinnastoon ja todellisuuteen. Ja hauskinta, että samaa juttua tyrkytät kahden eri lehden sivustosta ja tietenkin kruununa Toyotan omilta sivuilta.
Todellisuudessa Toyota on kallein ylläpitokuluissa ja tämä on todistettu lukuisissa autolehtien vertailuissa vuosien varrella.
On tässä meillä halpa kansanpulkka:
http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/2017_PRIUS_PHV_Aqua_Static_05.jpg
http://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/2017_PRIUS_PHV_Aqua_Static_07.jpg
Toinen pulkka:
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/mirai/index.json
Toyotaa mustaavalle trollille ne ovat vain pulkkia.
Vertailutko voittavat kymmenen vuoden ajalta tehdyt tutkimukset, joissa on myös korjauskulut mukana? Niinkö?
Toyota+Auriksen+huoltokulut+ovat+40%+korkeammat+kuin+Golfin.+Tämän+voi+todeta+TMn+60.00km+kestotestien+perusteella.+Ei+mitään+mutua+tai+amerikanhuttua.+laskettuna+suoraan+suomalaisesta+todellisuudesta.
60 km ei ole mikään matka vielä :)
200tkm ilman korjauksia pitää päästä. eli pelkillä huolloilla.
Etkö oikein ymmärrä mistä puhuttaan/
Tero väistelee typeryyksillä koska ei pysty kiistämään itse asiaa.
Ei se ymmärrä. Kun auto huolletaan hyvin niin silloin huoltokustannukset alussa voivat olla vähän korkeammat, mutta myöhemmin huono pitkävälinen huolto kostautuu ja sitten ollan siellä häntäpäässä suurine ylläpitokuluineen.
Pienet huoltokulut noilla kilometreillä ovat pitkä miinus autolle.
Autiiiiiiiiiii, Melsuuuuuuuuuu, Pemaliiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kyllä jenkkilänkin ja HS:n viime vuonna julkaisema tilasto pätee Suomessakin, jossa ajomäärät ovat pienemmät kuin USA:ssa. Myös suomalainen vertailu todistaa saman, Toyotan huoltokulut ovat luokassaan pienimmät keskiverto suomalaisen ajomäärillä. Golfilla noin 50 prosenttia suuremmat.
Tällasta se on. Tuijotetaan vaan parin ensimmäisen huollon hintaa kuten trolli haluaa eikä ylläpitokuluja.
Kamottavuus taas hyppäsi esiin.
juuri+näin.+toyota+todellakin+on+halvin+huoltaa+ja+ylläpitää+vaikka+kilometrejä+tulee+paljonkin,+esim+toyota+aurista+käyttää+3+vuotta+määräaikaisissa+vuosihuolloissa+siinä+kun+esim+volkkari+kolffia+käyttää+yhden+vuoden,+elikkä+kansantajuisesti+sanottuna+volkkarin+huolto+maksaa+kolminkertaisesti+toyotaan+verrattuna.+ja+nämä+on+merkkihuolto+hintoja.+toyotan+käyttökulutkin+40%+pienemmät+kuin+volkkarilla+kaikissa+kokoluokissa+ja+prius+hybridiin+ei+voi+mitään+volkkarin+mallia+edes+verrata,+prius+eu+kulutus+1.0l+bensiiniä+sataselle+kun+volkkarin+pienikulutteisin+diesel+6,7+litraa+dieseliä+sataselle,+onhan+siinä+poijjaat+hiukan+eroa.
Trolli ei oikein ota uskoakseen valtavan laajoja ja suuria tutkimuksia.
Kyllä se nyt niin kammottaa kun Toytalla on halvin ja laadukkain huolto.
Mitenkäs huoltovälin pituus? Jos yhtä autoa joutuu käyttämään huollossa kahdesti samoja kilometrejä kohden kuin toista kerran, alkaa se huollon halpuus suhteellistua kummasti.
Isompi ongelma on se että pajalla pitää käyttää germaaneja ja tsekkejä tämän tästä.
Oman kokemuksen mukaan sekä Audi, että BMW huolto ei saa mitään aikaan yhdellä kertaa ja seuraavalla sitten sanotaan ettei olekaan vika vaan ominaisuus.
Ihan sama meneekö vuodess ahuoltoihin 300e vai 600e. 30ke hintaisen uuden auton arvo putoaa 3-4ke vuodessa. Mitä merkitystä tuolla 300e erolla siihen nähden. enempi vaikuttaa se jatkuva ravaaminen ja arvonalenema.
Audi ja BMW on arvonalemenman suhteen sairaita. Niissä kun on surkea vakiovarustelu ja lisukkeiden arvo putoon nollaan kolmessa vudoessa. Niinpä kun autoon pitää lisätä 10ke varusteet (taviksissa maksaisi 3ke) niin tuo 10ke hävikki muutamassa vuodessa arvon aleneman päälle on aika hurja lisäpudotus.
Mitä tässä tuntuu 300e vuodessa?
no mulla uusi corolla ja 60tkm huoltoihin mennyt n.800e
Toyotalla on lyhyt huoltoväli
Ei vaan 15tkm öljynvaihtoväli. Huoltoväli 30tkm. Ei se ole kovin lyhyt.
Sitäpaitsi jos kyseessä on oma auto niin merkistä riippumatta vaihdattaisin öljyt 15tkm välein. Wanha totuus on että öljynvaihto on halvinta koneremonttia.
Volkkarikin suosittaa tihennettyä öljyhuoltoa 1.4TSI koneisiin koska heidän mukaansa sillä on vaikutusta nokkaketjun ikääntymiseen.
Ai volkkari on keksinyt uuden kikkakolmosen millä luistaa kustantamasta kalliita remontteja, konehan on täysi susi ei se muuksi muutu vaikka öljyt vahdetaan joka päivä.
Onkohan tämä uusi 1.5 tsi sama romu kuin 1.4.
Toyotalla huolto- ja korjauskulut ovat kaikkein pienimmät kuten aloitus osoittaa.
Näitä tarinoita, uskomuksia ja tyhjän jaskan pauhantaa terolta irtoaa helposti joka päivä.
Mitäs sanot siitä kun jätetään tyhjät puheet sivuun ja katsotaan miten asiat oikeasti ovat:
TM 60.000km kestotestin huoltokulut
Golf:
30 - 254€
60 - 507€
Yht: 761€
Auris:
15 - 231€
30 - 335€
45 - 173€
60 - 329€
Yht: 1.068€
Miksi vaivautua höpöttämään tyhjää kun kun faktat on esitetty jo moneen kertaan? Teron jutut ovat samanlaista jargonia kuin Paavon höpinät toisesta kierroksesta vaaleissa. Patologisen valehtelijan tunnusmerkkejä kun valheesta kiinnijääminen kuitataan uudella valheella.
Kun usko on tarpeeksi vahva, muuttuvat faktat merkityksettömiksi.
Mieleen tulee kun taksiave oli kolarissa ja piti tilata mm. uusi kojelauta. ei tullut kahdenkaan kk.n päästä. piti tilata uusi työkalu että pääsi töihin. -meseen ja volvoon tulee vaikka mikä osa lentorahtina seuraavana päivänä. että sellainen "huolto" tojossa. Ei enää ikinä japsikiulua.
Tojopapan auto seisoo, rahaa säästyy.
Tutkimus jossa verrataan ajansuhteen huollon hintoja on täysin merkityksetön, ajomäärä on se joka vaikuttaa. Lisäksi on täysin turhaa sanoa, että Tojon huolto paras kun verrataan merkkihuoltoa halpiskorjaamoihin. Mutta jos sattuu itseä miellyttämään, niin julkaistaan totuutena, edes ajattelematta asiaa.
Toyotan huollot ovat kaikkein halvimmat.