Pandan neliveto ois kyllä aika huba laite. Mahtaakohan sitä tulla koskaan maahantuontiohjelmaan? Niin tai jos tuleekin, niin se on varmaan reippaasti ylihinnoteltu kuten yleensä hieman erikoisemmat vehkeet.
panda 4 x 4
Ois kyllä makee
71121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niinpä, olisi kyllä hemmetin hyvä peli Suomen talveen kaupunkiautoksi. Virossa tuo maksaa jotain 11500 euron pintaan, samoin siellä näyttää olevan melkein kaikki kiinnostavat Fiatit myynnissä, kuten 1,3 multijet diesel Punto ja Panda, 1,4 litrainen 95 heppainen Punto, 100 heppainen Idea 1,9 diesel, Dobló, Multipla, Ulysse jne... Hinnasto löytyy osoitteesta http://www.itaaliaauto.ee/fiat/hinnakiri_ee.php
Harmi vaan että delta-auto ei jostain syystä pysty tuollaista valikomaa tarjoamaan, vaikka lahden toisella puolellakin on...
No kyllä muakin v....taa, kun tänne tuodaan niin rajoitettu mallisto. Mikähän siinäkin on taustalla? Onko se ajateltu niin että Alfan mallit korvaa kalliimmat Viiatit? Itse voisin ostaa stilo dynamicin heti, jos olisi saatavilla.
Panda 4*4 ei tuu varmaan ikänä tänne :(
..eli käytetyt 156 2.0 uuden Stilo 130 3D sijasta reilu vuosi sitten. Takana oli tuolloin 14 vuotta Fiateja ja välissä pari vuotta Lancia.
Todellakin, tuo on aina ollu outoa politiikkaa Deltalta pitää vain perusmalleja hinnastosta. Tai muuten jättää välistä mielenkiintoisia malleja pois. Kuten joskus kun olin suunnitellut ostaa Bravo GT:n, mutta kun ei! 1piste6 ja siitä hyppäys HGT:hen. Mallistoon/hinnastoon olis hienosti sopinu tuo GT malli. Hinta ero tais tuolloin olla jotain 50tmk luokkaa!
Ja sitten se että jätetään kaikki diesel-mallit pois. Niillekin olisi tänä päivänä paljon ostajia.
Ja sitten oli vielä suurempi pettymys, kun Dedran jälkeen ei tuotukaan Lybraa. Ja kaiken kukkuraksi muutama vuosi sitten jätettiin upea Kappakin pois! Tänä päivänä esim. Ypsilonkin täyttäisi hyvin mallistoa, olis huippu upea ja yksilöllinen pikkuauto. Ja huipulle mahtavaakin mahtavampi Thesis! No nyt olen tyytyväinen unelma-Alfani omistaja, josta en varmaankaan koskaan luovu. Joka tapauksessa kaikki italopelit ovat aina hienoja ja yksilöllisiä pelejä harvasta suomivalikoimasta huolimatta.
Jotenkin tuntuu kyllä oudolta tuo, että pandaa ja muitakin fiiatteja on vain rajoitetusti tarjolla. Ellen aivan väärin ole ymmärtänyt, niin autot valmistetaan lähes poikkeuksetta tilausten mukaan ja tämän osoittaa sekin, että lisävarusteiden määrittely tehdään ennen tilausta. Jos Virossa on laajempi mallisto, niin se on vain merkki siitä, että markkinatalous on Suomessa vielä ns. lapsen kengissä. Delta-auto ei ilmeisesti ole tajunnut, että markkinoita voisi olla muullekin kuin vain karvalakkimalleille.
Elikkä Delta-autolle tiedoksi (ne kuitenkin lukevat tätä palstaa) :)
Ostaja voisi löytyä Fiat Panda 4 x 4 Climbing Multijet dieselille varustettuna läjällä erilaisia lisävarusteita. Edellytyksellä että hinnoittelu ei ole järjenvastainen.
tehdastilausta jopa 5 kk sanos Deltan myyjä, tiedä sitten onko totta... Samaa kyllä ihmettelen että jos jossain pienessä Virossa voidaan tarjota laajempi mallisto kuin täällä :O Ehkä maahantuoja yrittää rajoittaa myyntiä jotta KIAa ja Ladoja saataisiin kaupaksi :)
Uskoisin että Suomen pieni mallisto johtuu maahantuojan politiikasta. Lienevät neuvotelleet tehtaan kanssa erittäin hyvän diilin tietyistä malleista joita sitten roudataan Suomeen paljon. Tämä myös selittäisi Fiatien erittäin edullista hintaa Suomessa verrattuna moniin muihin maihin.
Fiatin myynti Suomessa on melko mitätöntä kokonaismyyntiin, joten tuskinpa tehtaalla on mitään erityisintressejä pieneen maahantuojaan. Suomen vekkuli autoverotustapa on kuitenkin aikaisemmin aiheuttanut sen, että useat valmistajat ovat alentaneet tehdashintoja, mutta EUn puututtua asiaan, tämä maahantuojan etu poistuu.
Jos jotain ymmärrän nykyisestä talousjargonista, niin uusien autojen myynti on autokaupan ns. ydintoimintaa ja silloin pitäisi myydä sitä mitä asiakkaat haluavat, eikä tehdä mitään keinotekoisia rajoituksia. Heikkoa tarjontaa ei voi perustella edes mallien poikkeavuudella, koska tärkeimmät osat ovat kuitenkin samoja kaikissa malleissa ja tyypeissä, pientä eroa tulee korkeintaan käytetyssä softaversiossa, jolla auton auton ominaisuuksia säädetään. Asian saisi varmasti selville helposti ottamalla yhteyttä valmistajan markkinointiosastoon ja ihmettelemällä, miksi kuluttajalle ei haluta myydä kuluttajan haluamaa tuotetta. Kilpailu on kovaa nykyisillä markkinoilla ja euro on aika hyvä konsultti.