Osaako kukaan kertoa, mitä 36 jalkaisen purkkarin kuljettaminen Italiasta Itämeren rannalle voisi maksaa? Olen katsonut yhtä Dehler 36 SQ:ta sillä silmällä ;).
Veneen kuljetus?
Dehleris
14535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Muutaman tonnin, jos mahtuu merikonttiin.
Ei taida 36 jalkanen dehleri mahtua kovin helposti konttiin. Leveys ja korkeus ylittävät heittämällä 40 jalkaisen kontin mitat.
Vaihtoehdoksi jää kuljetus rekalla, joka hatusta heittäen maksaa aika paljon enemmän kuin muutaman tonnin.
Miksi et tuo kanavia pitkin itse tai palkkaa jonkun muun tuomaan?
Rahtilaivan kannella vajaat kymmenen tonnia.
Syyskuussa 2016 tuli 37 jalkainen pursi Espanjasta Helsinkiin 15000 eurolla. Firma oli
porvoolainen kuljetusyritys.
Ihan mihin tahansa firmaan ei kannata luottaa. Pitkässä kuljetuksessa syntyy helposti rakenteellisia vaurioita, jotka eivät välttämättä näy päällepäin.
Kysy+venevälittäjätä+joka+myy+katiskaa.+Siitä+sinä+hänelle+maksat,+Italiassa+usein+ostaja+maksaa+suoraan+välityspalkkion+luokkaa+4+-6%.+
Tutun vene tuotiin välimereltä seilaamalla mutama vuos sitten. Paikalliset siirtäjät oli vajaa kuukauden myöhässä ja konetunteja oli ilmestynyt 700h. Kokonaishinta oli jossain vajaan kympin hujakoilla.
Oliko se edes purjevene? Noilla konetunneillahan on ajettu koko matka.
Ei, se oli ranskalainen bönöteau varustettuna takilalla.
Toimi seuraavasti: ilmoita järjestäväsi customoituja meri- ja elämysmatkoja. Otat 8 tyyppiä veneeseen, 3000 euroa kappale. Oluet ja purilaiset kustantavat tonnin ja polttoaineisiin menee toinen; lentomatkoihin kolme tonnia. Jäät siis reissussa noin 19 000 euroa voitolle, millä summalla käyt paluumatkalla hakemassa Tallinnasta juomaa.
Tai vuokraat sen jollekin joka haluaa ajella kanavia pitkin Euroopan läpi tai haluaa purjehtia Atlantin kautta pohjois-Eurooppaan.
Kuljetus maksaa noin 15 teur luokkaa. Huomioi tarjouksissa, että maston pystytys/lasku ja sen lastaaminen yms. tuottaa helposti pitkän pennin puhtaan rahtihinnan päälle ja nämä tulee vertailussa ottaa mukaan. Tutulla hinta putoso 15 teurista 10 teuriin, kun vene tuotiin vain Saksaan asti, josta hän purjehti itse veneen Suomeen. Sieltä veneen ehtii hyvin tuoda loman aikana nautiskellenkin.
Tarkista muutamalta konttivarustamolta mitä maksaisi konttikuljetus.
Normaaliin 40 jalan konttiin ei tietty mahdu mutta löytyy erikoiskontteja purjeveneiden kuljetusta varten. ne lukitaan ihan tavallisen 40 jalan kontin paikalle (kannnelle) mutta leveys /korkeus aivan muu. Se lienee se halvin kuljetusmuoto.
Kyllä ihan normaali kansikuljetus tietty myös käy mutta se on kalliimpi koska vaatii erikois surraukset, erikoisvenepukin ym. Sen lisäksi vaurioriski on huomattavan paljon suurempi eli vakuutusmaksut sen mukaiset.
Voitko " Dehleris " ilmoittaa sähköpostisi niin kirjoitan tietoja ja kohtuu edullisen siirtopurjehdus/kuljetuksen yli 30 siirron kokemuksella. siirtopurjehtija(at)gmail.com