onko kellään kokemuksia garelli rex muotipyörästä?
paljoko tehoja on ja kulku? entä varaosat?
t.tulevamopedisti
paljoko tehoja on ja kulku? entä varaosat?
t.tulevamopedisti
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
meillä mummolassa oli 70 luvulla garellin rex kevytmoottoripyörä 100 kuutioinen, ampaisi liikkeelle kuin ampiainen ja kelasi huippuja yli sata kepeasti. kaverin "jytäjammu" 350 ja hondan "tuutti" ei pärjänneet 0-80kmh kiihdytyksessä alkuunkaan sille!!!
Tuutti on skeitaa
Kerran sellaisen satulalta hyppäsin kuperkeikan, kun lähti niin äsäkästi. Pyramiidiläppien kurlutus vaan kuului kun mopo pakeni ilman kuskia ja ilmaan jäi vain Valvoline stoun katku. Menin sitten aktivoimaan lankkusahuri isääni että vie autolla minut sen rexin perään, mutta kun sillä oli norpan viritys käynnissä, niin ei joutanut.
Miten rexin kävi?
Tuliko garelli karjahdellen kotiin vai?
Entäs norpan viritys?
Garelli rex 98 pytyssä on muuten vakiona 21mm imu-ukki kun tavan caprissa on 16 mm.
Rex Sylinteristä puuttuu moottorinkiinnikepultti cun kaprissa taas on pytyssä yksi 8 mm pultinreikä kiinnitystä varten, pakokäyrä on caprissa isolla mutterilla mutta joissain rex trial mallissa laipalla.
Sylinteri on rex mallissa ajoviimalla mutta saa tehtyä puhallinmallisen pytyn kun katkoo lyhemmäs 3-4 ylintä jäähdytysripaa pako ja imupuolelta käyttäen mallina caprin omaa pyttyä.
48 on caprin sylinterin halkaisia ja rex 98 on 50 mm, isku on sama
Imu-ukki on kova sana eläkeläisten naismarkkinoilla.
Imu ukki💪