vastustajat mainitsivat itä-savossa että ratasilta rakennetaan jos käyttöaste nousee, eihän se nouse niin kauan kun siinä ei ole siltaa eikä rataa ole käytetty jättimäisen kunnostuksen jälkeen lainkaan.
Ratasiltako
Ihmetouhua
321445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Rautatieosuus Rantasalmen asemalta Savonlinnan kauppatorille on Trafin sivuston mukaan poistettu käytöstä.
Sääli jos on poistettu käytöstä. Ne OKL:n kompensointirahat käytettiin nimittäin sen ratasillan peruskorjaukseen.
Siis häh. Ei Laitaatsalmen ratasiltaa ole korjattu vaan päinvastoin se puretaan. Savonlinnan ja Huutokosken välinen rata kunnostettiin 42 miljoonalla eurolla 2008. Muutama hassu tavarajuna (puun kuljetusta) siinä kyllä kulki ja kiskobussit ajoivat sitä kautta huoltoon Pieksämäelle. Rata Rantasalmen ja Savonlinnan väliltä on poistettu käytöstä siksi että Laitaatsalmesta on poistettu kiskotus noin kilometrin matkalta syväväylätyömaan johdosta.
No sentään kaupungin rahaa ei kunnostukseen mennyt. Sen sijaan kaupunki taisi maksaa kokonaan radan Savonlinna Worksille (en nyt muista oliko se tuolloin Enso-Gutzeitin vai Ahlstromin konepaja) eikä sitäkään käytetty käytännössä koskaan, alkuvaiheessa jonkun verran. Eipä vanhan syväsatamankaan kiskot paljoa tainneet kulua.
Joo hitonmoisella kiireellä ajettiin kymmeniä miljoonia radan kunnostukseen, jopa niin kiireellä että tärkeemmät asiat jouduttiin lykkäämään TULOS pari resinaa kitkuttanut viimeseen 10 vuoteen, tästä on jo niin kauan että turha vedota mihinkään alkavaan teollisuuteen huutokosken suunnalla!
Itukan mukaan täällä vieraillut SDP:n kansanedustaja oli sanonut, että kyllä rautatiesilta on oltava!
Itukan mukaan täällä vieraillut SDP:n kansanedustaja oli sanonut, että kyllä rautatiesilta on oltava! uusi rautatiesilta VRLLE
Alunperinhän puunjalostusteollisuus vaati Huutokosken rataa kunnostettavaksi. Piti olla lisääntyvää puun tuontia Venäjältä. Rataremontti perustui siis teollisuuspamppujen katteettomiin lupauksiin.
Niihhän ne väettäävät jotta se Veeärrä on hinnotellunna raatatiekuletukset tuolla rataossuuvvella sevverra yläkanttiin jotta ee kannata puutavaran kuletus siinä vua kumpyörille on ollunna siirryttävä:D Eekä siellä muuta kuletettavvoo sitte ookkaa:DXD
Rautatiesilta syväväylän yli voitaisiin toteuttaa halvemmalla kääntösiltana, jolloin ei pitäisi rakentaa korkeaa siltaa pengerryksineen. Ratkaisu on jo käytössä Varkaudessa Taipaleen kanavan ylityksessä. Ratkaisu mahdollistaisi niin tavara-kuin henkilöliikenteen aloittamisen VR:n monopolista huolimatta, koska VR ei itse harjoita henkilöliikennettä ko. rataosalla. Fenniarail osaa hinnoitella tavaraliikennepalvelut VR:ää paremmin, mutta henkilöliikenne operaattorille kaluston hankinta olisi haaste.
Laivaliikenne voitaisiin rytmittää junaliikenteen mukaan, jolloin kiskoille ei syntyisi liikennekatkoja ainakaan henkilöjunille. Kallis investointi saataisiin tuottamaan hyvinvointia Savonlinnan seudulle.
Savonlinnassa ei ilmeisesti ymmärretä rautatieliikenteen hyötyjä jo kaupungin imagon kannalta. Ennen junalla pääsi Savonlinnasta länteenkin useamman kerran päivässä. Junat korvattiin linja-autoilla, jonka jälkeen matkustajamäärät romahtivat, joten nykyään Savonlinnasta Pieksämäelle on bussivuoro vain viikonloppuisin. Junalla esimerkiksi Pieksämäeltä Savonlinnaan kestää nykyään Kouvolan kautta viisi tuntia, kun ennen pääsi junalla Pieksämäeltä Huutokosken kautta alle kahden tunnin. Kiskoliikenne on nousussa koko EU:n alueella. Savonlinna on jäämässä jälkeen kehityksestä. Rataosan käyttöastetta ei voida arvioida liikennöimättä sitä!
Savonlinnan ja Huutokosken välinen rata kunnostettiin huoltovarmuuden takia.
jos itäradalle sattuisi jotain, niin liikenne olisi voitu siirtää suhuvasta Parikkala-Savonlinna-Pieksämäki linjalle.
Enää ei vissiin huoltovarmuus ole prioriteettikärjessä.
pitäisi saada uusi rautatiesilta laitaasiltaan 2021-2022
Kiskoliikenne vaikuttaa asutuksen keskittymiseen, minkä huomaa Suomen asutuksen painopistettä tarkasteltaessa. Kiskojen ääressä tai noin 30km:n etäisyydellä kiskoista asuu valtaosa Suomen väestöstä. Maantieverkko ei ole luonut siinä määrin uutta asutusta kuin rautatiet. Savonlinnan saaminen nousuun vaatii myös nopeita liikenneyhteyksiä myös rautateitse sekä itään että länteen. Rautatieyhteyksillä on todettu olevan merkittävä rooli myös matkailun kehittämisessä.
Se vua meekäpoekkoo jakssaa ihmetyttöö jotta minkä takija sitä Savollinna-Parikkala-välijä ee oo kunnostettu niijjotta oes ne ratakiskot hitsattu yhtteen! Huutokoskelta Savollinnaan kaet ne on laetettu. Nyt jos kulukkoo junalla Parikkallaan ni tunttuu takamuksissa ku enne´aekkaa hevoskärrillä mukulakivkatuloella:DXDXD
siun paksu perse vaimentaa takuulla pahimmat töyssyt.
Siinäpä tul oekkeen tyypillinen paekallisen peräkammarpoejjan aevoyrjö:DXD Mielleesä ku jottae juohttuu ni eekuvvua kiirreellä sannoo hötässöö:DXDXD Mut suaphan siitä meekäpoeka tuassiisa makkeet päevänaarut:DXDXDXD
Savonlinna - Parikkala rataosuuskin on peruskorjattava, jotta Huutokoski-Savonlinna osuudesta saadaan mahdollisimman suuri hyöty. Henkilöliikenne edellyttää nykyään vähintään 120km/h suurinta sallittua nopeutta, mikä on mahdollinen Huutokoskelta-Savonlinnaan, mutta jatkettaessa Parikkalaan nopeus putoaa 100km/h.
Justtiisa! Peruskorjattava on, ee tule muuten mittää! Kaekki muut rataossuuvvet alakkaa jo olla kunnossa vua tänne sitä vuan vielläe kolokutettaan niinku vuoskymmenijä sitte:DXD
vaimentaa pahimmat töyssyt. Usko jo.
Eeku vua jatkkaa aevoyrjjöösä:DXD Taettaa olla piäs täännä kusta:DXDXDXD Ee oo ollunna sinusta lukumieheks ni meennoot haleta katteovvesta meekäpoekkoo kohttaan:DXDXDXDXD
Muista, että sanot viimeisen sanan!
Muista itse jatkaa hamaan tappiin noita mongerruksiasi.
Oma sivistystasosi tulee varsin selkeästi esille hienoina sanankäänteinä ja kivoina kuvioina kevennyksineen.
lällälläää.
Muistampa hyvinnii! Kiitosta vuan kehuloesta, kyllähän meekäpoeka tiettää jotta hienot on sanankiäntteet ja kivat kuviot kevennyksinneesäkkii:DXD Tuommonen myöntteinen arvijoenti se kummasti anttaa puhtija kirjutella eelleennii ja paranttoo joka kerta kirjutuksen tassoo!:DXDXDXDXD
mollopäämikämollopää!!!
Soisalon Liikenne ajaa ensi vuonna 2022 paikallisliikennettä
Kukas mollopiä se siellä huutelloo tuassiisa:D:D Määhhä ja opettele tämä mualiman haaskin ja kaannein savonkiel sinnäe:D:D
Ja eeku vua peräkammarinpoejjat vajakit jatkkaavat nuita aevoyrjöjjääsä:D:D Meekäpoeka suap joka kerta niistä makkeet naarut:DXDXDXD Ja ikä senku jatkkuu vuan:DXD
Voi sinua ressukkaa!
Hyvähän se on, että edes naurattaa.
Vae ressukkoo! Määppäs peelin ettee ja katasta mitä näkkyy:D:D Ee maha kovin kaksista olla:D:D:D
Nyt kuulema aiotaan siirtää rataelementit muille radoille tuoltakin. Eli se siitä radasta.
Vae niin meennoovat että purettaan koko rata poes poekkeen!
Joo niin tekevät nyt jo rantasalmelle asti kiskot poistettuna.