Onko olemassa jotain nyrkkisääntöä latureitten koolle? Nykyinen on 40A, moottori 3-syl. 25 hv. Akkukapasiteetti on vuosien saatossa lisääntynyt 60 ah -> 200 ah. Onko laturin koolla oikeasti merkitystä, kun latauksen loppuvaiheessa ladattuna on jo n. 80% akkukapasiteetistä niin sisään menee vain pari ampeeria? Ongelma on siis nimenomaan väli 80-100%, auttaako siihen tehokkaampi laturi, se kaiketi taas vuorostaan syö moottorin tehoa pois.
- Laturin antama virta lienee lineaarista, mitenkä nämä vene-laturit lienee mitoitettu, kun normaali marssivauhti on 2000 rpm niin saanko nykyisestäkään laturista amppeereita ulos niin paljon kuin se voisi tuottaa, minkäänlaista virtamittaria veneessä ei ole.
- Laturin antama virta lienee lineaarista, mitenkä nämä vene-laturit lienee mitoitettu, kun normaali marssivauhti on 2000 rpm niin saanko nykyisestäkään laturista amppeereita ulos niin paljon kuin se voisi tuottaa, minkäänlaista virtamittaria veneessä ei ole.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nykyiset vaihtovirtalaturit eivät juurikaan välitä kierrosluvusta. Ne lataavat kulutuksen mukaan. Akut eivät latauksen loppuvaiheessa ota vastaan kovempaa virtaa kuin tuo 2A