Cimcorp jatkaa perinteisillä keinoilla

pailotti

" Investointipäätöksiä ei tehdä, jos lentokenttää ei ole.
Seppo Collander, Cimcorp Oy"

"Automaatioyritys Cimcorp pohtii tuotannon merkittävää laajentamista Ulvilassa. Päätös laajentamisesta tehdään kahden viikon kuluttua.

Yhtiö palkkaa Ulvilaan viitisenkymmentä työntekijää lisää ja suunnitelmissa on myös rakentaa yksi kerros lisää Ulvilan pääkonttoriin.

– Tilat ovat loppu. Me joudumme nyt vuokraamaan tiloja muualta, sanoo Cimcorpin hallituksen puheenjohtaja Seppo Collander. "

http://yle.fi/uutiset/3-9474691

Politikkojen pitäisi taas lapioida suomalaisia verorahoja tällä kertaa japanilaisyrityksen hyväksi.

Käytännössä Cimcorpin työtä tekevät asentajat matkustavat kustannussyistä bussilla tai henkilöautolla. Lentoliikennettä tarvitaan pientä eliittiä varten.

32

3113

    Vastaukset 32

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Käsittämätöntä

      Hauskaa tuossa on, ettei vielä ole saatu luotua yhtään 15 vuotta sitten luvatuista työpaikoista ja nyt esitetään uhkavaatimuksia vedoten taas uusiin työpaikkoihin.

    • Realismus

      Lentoyhtiöt tekevät liikenneratkaisunsa liiketaloudellisten periaatteiden mukaan. Politikkojen apuun huutaminen ei pitkälle kanna.

    • Jopasontapaus

      Luinko oikein? Investointilaskelmat on tehty lentokenttään perustuen?

    • Verotnevertajuovat

      Linkistä: "Cimcorpin varatoimitusjohtajan Tero Peltomäen mukaan Ulvilan toimipisteestä tehdään viitisenkymmentä ulkomaanmatkaa viikossa."

      Tuolla määrällä täytettäisiin yksi kone kerran kuukaudessa. Kuka maksaa tappiot?

      • Koshuvishy

        Mitenkähän tuo on, 50 matkaa viikossa Ulvilasta. Kaipa ne takaisinkin tulevat eli yhteensä 100 matkaa viikossa. Kone vetää 34 matkustajaa eli 100/34=3 täyttä konetta VIIKOSSA noin teoreettisesti laskien. Eikä koneiden tarvitse täysinä lentää ollakseen kannattavaa toimintaa, joten määrä vaan kasvaa, vaikka aina ei konetta käytettäisikään. Lisäksi asiakkaita, tavarantoimittajia ja muita sidosryhmiä. Aika paljon yhdeltä keskisuurelta yhtiöltä! Ja matkustaa ne muutkin.


      • Cheeter

        Erikoista laskuoppia Terolla. 50 muuttuikin sataseksi kädenkäänteessä.

        Ostaisitko tältä mieheltä käytetyn auton?

        Pitääkö paikkansa, että neljännes firman henkilökunnasta lentelee Pori-Helsinki väliä viikottain?

        Yhtä uskottavaa kuin hemmon kaikki muutkin jutut.


      • Torstila

        Ostaisin. Se on varmasti hyvässä kunnossa kun Tero on konemiehiä. Samoin on Teron myymät robotit.


    • Laskuopinmaisteri

      Jaa. Oliko ensimmäisestä laskelmasta "unohtunut" paluumatkat?

      Mites bussimatkalaiset? Oliko ne mukana "laskuissa"?

    • Viherpiipertäjä

      Lentäminen Pori-Helsinki välillä pitäisi määritellä ympäristörikokseksi. Siinähän ei tehdä kuin nousu ja lasku, jolloin polttoainetta kulutetaan maksimimäärä ja levitetään ilmakehään tonnikaupalla kasvihuonekaasuja ja otsonikerrosta tuhoavia kemikaaleja.

      Lentoliikenne on suurin yksittäinen otsonikerrosta tuhoava tekijä.

      Linnaan tuommoisia vaativat elitistit pitäisi panna.

      • Viherrealisti

        Kukaan ei lennä vain lentämisen vuoksi. Leipä on maailmalla ja sinne on mentävä. Kun paljon matkustaa, ajallakin on merkitystä, perheellekin jää enemmän aikaa. Potkurikoneen ja muiden kulkuvälineiden päästöero on kokonaisuuden kannalta merkityksetön. Olen samaa mieltä, että Linnaan saisivat päästä, ehkä Sauli kutsuu tänä vuonna.


    • JotainRotia

      Lentokenttää käyttävien yritysten pitää maksaa itse lentoreittinsä.

      Ei porilaisille veronmaksajille kuulu japanilaisherrojen lentomatkojen maksaminen.

      Täyttä paskaa on puheet investoinneista ja työpaikoista.

      • Poristapäin

        Mun tietääkseni firmassa on tasan yksi japanilainen. Matkustajat ovat paikallisia, myös porilaisia veronmaksajia ja todennäköisesti parempia sellaisia kuin tämä rotimies. Hyvä kun matkustavat, saadaan maakuntaan toimintaa.

        On tuskin paikallaan nimittää mahdollisia investointeja paska-asioiksi paitsi jos haluaa kertoa, ettei tiedä itse asiassa asiasta yhtään mitään.


    • TyönOrja

      Kukahan firman mahtaa omistaa?

      Nyt alkaa sitten tulla investointeja ja työpaikkoja?

      15 vuotta sitten luvatut 80 nyt luvatut 50.

      • Joukainen

        Täytyypä kertoa omistajille, ettet hyväksy vähempää. Osaavat räknätä oikein eikä sinulle jää mitään hampaankoloon tuleviksi kymmeniksi vuosiksi.


    • Odottavanaikaonpitkä

      Lentokenttä saatiin, mutta laajennuspäätöksestä ei ole kuulunut mitään. Kuukausi on kohta kulunut ja päätös luvattiin kahden viikon päästä.

    • xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

      Kaikki on pelkkää kusetusta, lentoliikenteele annettiin avustusta, että kansanedustajat pääsevät lentäen Helsinkiin, kuten suuremmatkin politikot. Ulvilan kuuluisi maksaa osnsa kuluista.

    • Koijarit

      Investointipäätöksiä ei tehdä vaikka lentokenttä olisikin

    • Tiejonjanoinen

      Lentokenttä saatiin, mutta jokos ne investointipäätökset on tehty?

    • Silmäänkustut

      Porin kaupungin veronmaksajat odottavat nyt Cimcorpin investointipäätöksiä ja uusia työpaikkoja, kun sai kiristämällä miljoonia tyhjän lentokoneen lennättämiseen porin ja Tukholman välille.
      Meillä ei taida olla samat arvot!

      Waiting...waiting...waiting...

    • Kusetsilmillä

      Pikkuhiljaa voisi myös alkaa lunastaa 15 vuoden takaisia lupauksia uusista työpaikoista.

    • Ulvila

      Rakennukset laajenee ja bisnes kukoistaa.. kateelliset itkee lisää :D

    • KatkeruusHaisee

      Poispotkitut itkee ja sama katkera parku on jatkunut jo yli 15 vuotta. Eikö kannattaisi vaihtaa alaa, jos et näistä kerran enää saa töitä?

    • Ilmojenpoika

      Lentoliikenne taisi vaihteeksi lopahtaa. Ei vaan kannata.

    • Eitietystiminullekuulu

      Onkos tulos pääsyt japseilta vähän notkahtamaan?

      • IloinenHeppu

        ei, ikävä kyllä teille :) hyvin meillä menee.


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten minusta näyttää, että suunta olisi alaspäin?

        https://www.finder.fi/Robotiikka/Cimcorp Oy/Ulvila/yhteystiedot/129231?ref=redirect

        jos pistetään 10miljoonaa rakennuksiin jne niin se voi vähän johonkin vaikuttaa :)
        edelleen menee hyvin... tuu töihin


      • Anonyymi

    • Anonyymi

      Alaspäin menee Cimcorpissa tulos , byrokratian kasvun seurausta. Ulvila voisi tukea myös lentokeliikennettä, ettei Porin kaikkea kustanntaa. Mutta, lentoliikenteen tukeminen on kuitenkin korruptiota politikoille.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"

      Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va
      Suomalaiset julkkikset
      119
      2440
    2. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      40
      1592
    3. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      648
      1039
    4. Mitäpä luulet että tykkääkö

      kukaan kaivatustasi ?
      Ikävä
      106
      993
    5. T rakastan sua

      vaikket sitä usko
      Ikävä
      71
      972
    6. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      98
      916
    7. Varmaan aika moni

      Haluaisi sinut enemmän kuin mielellään
      Ikävä
      48
      875
    8. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      76
      720
    9. Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen

      Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik
      Ikävä
      32
      712
    10. Kai sä olet

      Luovuttanut mun suhteen.
      Ikävä
      70
      706
    Aihe