Valistunut arvaus, palstaa vakituisesti seuraavista henkilöistä ehkä kolmella on otsikon merkkinen kulkuneuvo.
Tämän tapaiset moderoimattomat "keskustelu" palstat ovat ilmeisesti tulleet tiensä päähän.
Tämän tapaiset moderoimattomat "keskustelu" palstat ovat ilmeisesti tulleet tiensä päähän.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Maahantuojan edustajako siellä pohtii?
Viiden ässän ossin ainakin on turha pienillä aivoillaan pohtia mitään.
Vw/Skoda-maahantuojan maksama ns. Toyota-trollipoju vastasi kysymykseesi 40 minuutissa. Poju on turhautunut kovasti viime aikoina kun on saanut kynsilleen kaikissa keskusteluissa joihin on osallistunut eli käytännössä kaikissa Vw, Skoda ja Toyota keskusteluissa. Päästään terve olisi jo älynnyt lopettaa mutta poju ei ymmärrä.
Eihän näillä palstoilla tosiaankaan ole tarkoitus keskustella. Yhtä inttämistä ja valehtelua kaikki tyyni. Automerkillä ei mitään väliä. MV:n viitoittamalla tiellä huuhaa meininkiä siihen vihkiytyneillä voimilla.
Tason totaalinen ei koske ainoastaan tätä palstaa vaan koko alustaa 😶
Tiedepalstat olivat varsin pitkään ihan mielenliintoisia vaan nykyään tähtitidepalstalla mellastavat kuusalkkarit, lättämaatrollit jne 👿
Sakka nousee pinnalle ja haisee.
Minusta taas palsta vaikuttaa oikein hyvältä. Olimme aikeissa hankkia meille Skoda Yetin, mutta onneksi luin aivan sattumalta täältä skoda-autojen huijatuista päästöistä ja maksetuista testituloksista, vesivuodoista, ym. harmeista. Päädyimme ostamaan muun merkkisen crossoverin (Hyundai Santa Fe) ja nyt nautimme paljon paremmasta ajettavuudesta sekä 5 vuoden takuusta ! :) -Auto on aivan eri luokkaa ajettavuudeltaan ja tiloiltaan kuin Yeti.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
siinä VW tietopaketti
Olet oikeassa. Santa Fe on kokoluokaltaan isompi kuin Yeti, joten se ei ole relevantti vaihtoehto muuta kuin sellaiselle joka haluaa trollailla.
Eli jos jokin on parempi kuin skoda niin niiden kesken ei saa vertailla?
Tämä palsta on maailman parhaimpiin kuuluva Skoda-informaation lähde. Olen saanut täältä hyvää tietoa monista ongelmista.
Ilmankos Skoda onkin Suomen suosituin, siis Octavia.
Trafin avoin data ei tue väitettäsi.
Tuo oktaavi lausutaan käyttökielessä " taavi".
Toisinaan sanotaan että " skeida".
Oikeasti se on itäautona tarkoitettu kai lähinnä kaalipelloille kottikärryksi.
Koska siellä vuotaa vesi sisään, se pesee kaaleja ja lanttuja.
Tärinä irroittaa matoja ja maa-aineksia.
Koska tärinä on hallitsematonta, niin se hylättiin leipomoissa kerman vatkaajana.
Katsastin nopeasti kaikki Autot / Automerkit -palstat ja suurin huomio oli se, että vain Skoda-palsta on erikoistunut vikojen puolustelemiseen. Tämä kertoo varmasti jotain myös itse autosta.
Aha. Ei se ole puolustelua, jos oikoo trollien valehtelua. Taitaa trolli nyt puolustella omia vaihtoehtofaktojaan. Suoraan sanottuna edellinen oli taas niin nyrjähtänyt mielipide, että tekisi mieli sanoa, että se ei ole lähtöisin täyspäiseltä ihmiseltä. Mutta en sano, ettei kriitikko vedä hernettä nenään.
Kun joku kysyy, että kuluttaako Skoda öljyä, niin takaisin tulee "ei" ja sitten käsketään kysyjää ottamaan lääkkeet sekä mahdollisesti ampumaan itsensä. Normaaleilla palstoilla on tavallista käydä keskustelua mm. öljyn kulutuksestsa, täällä se on kielletty.
Kaikki moottorit kuluttavat öljyä. Automerkistä riippumatta. Tätä myönnytystä varmaan taas metsästit, eikö niin?
Niin mutta kun meitä ei täällä kiinnosta "kaikki autot" tai jokin vähäinen, käytännössä olematon kulutus. Täällä on keskusteltu siitä, kuluttaako Skoda kohtuuttoman paljon.
Vastaus: ei kuluta. Tojotyaa kuskataan huollossa 5 tkm välein, jolloin lippispää omistaja ei ehdi edes huomata öljyn vähenemistä. Skodalla longlife-öljyillä ajetaan paljon pidempi matka, jolloin on luonnollista, että öljyn pinta hieman vajenee.
Seuraavaksi tämä tunnettu kriitikko tietysti tuo esiin sen määrittelemättömän seikan, mikä on kohtuullinen kulutus ja mikä kohtuuton. Siihen keskusteluun en viitsi osallistua, koska lähden tästä saunaan ja otan sen jälkeen muutaman oluen, trollit meuhkatkoon täällä vaikka kahteen saakka yöllä.
Mitenköhän tuo Toyota taas kuuluu tähän aiheeseen? Ei ketään pitäisi Skoda-palstalla kiinnostaa se ja sen kuviteltu öljynkulutus. Jos Toyota oikeasti kuluttaisi öljyä, se ei olisi Amerikan ykkönen.
Mut mites tää?
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika
skodistin tyypillinen itäblokin defenssi- syytä tojoa kaikesta!
Toyotan aina esiin vetävä tollo on Vw/Skoda-maahantuojan maksama trollipoju jonka tehtävä on Vw-konsernin paskalaadun puolustelemisen ohella solvata Toyotaa, konsernin ainoaa todellista kilpailijaa joka on karkaamassa kaikilla sektoreilla ylivoimaisen laatunsa ja valmistajan nöyryyden takia kopeilta natseilta. Trollipojun tehtävä on niin toivoton että mikäli sen pää olisi terve, se olisi älynnyt lopettaa jo ajat sitten. Nyt reppana on täällä hakkaamassa päätään seinään ja nolaamassa itseään kaikkien silmissä. Ajatelkaas mikä riemu siitä syntyy kun pojun nimi selviää.
Trollipoju ei halua mainittavan sanaa Toyota. Sitä nolottaa.
Kysymyshän oli vain vertailutilanteesta eri automerkkien välillä, ja taisi osua arkaan paikkaan.
Ilta-Sanomien artikkelissahan aikanaan tutkittiin, mitä autojen valmistajat sallivat öljynkulutukseksi.
Esim. Toyotan kohdalla luku oli 0,5 l/1000 km.
Samoin Volkkarin, Audin, Seatin ja Skodan kohdalla 0,5 l/1000 km.
BMW 0,7 l/1000 km. (M-mallit 1,5 L/1000 km)
Mercedes 0,8 l/1000 km
Lexus 1 l/1000 km
Ai nyt harmittaa kun BMW M-sarja voi teoriassa viedä enemmän öljyä kuin joku fabia :D
Ei mutta vakavasti, sille että joku kyselee Skoda-palstalla öljynkulutuksesta on varmasti jokin syy. Syy tuskin on se, että haluttaisiin keskustella Toyotan tai Lexusen kulutuksesta koska niille löytyy oma palsta jossa asiaa on käsitelty. Kun kyse on Skodan öljyn kulutuksesta, siitä keskustellaan Skoda-palstalla.
vaihteleva 5-7 dl / 1000 km ei muuten riittänyt vielä siihen että ainakaan 1.4 TSI Fabiaa olisi korjattu ilman kuluja asiakkaalle. Kulutus mitattiin ja todettiin normaaliksi.
Tässä se totuus tuli, lyhyesti ja ytimekkäästi. Kun vuosia näitä juttuja lukee niin trollit erottuvat hetkessä tekstiensä perusteella. Ja trollatahan saa mutta pitää myös pystyä häviämään tyylikkäästi. Siihen Toyota-palstalla meuhkaava poikanen ei pysty.
Jakoketju
http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=2441.0
TSI öljyn kulutus'
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika
Skodistien valheita tuo toyotan öljynkulutus.
Eihän tuo ole ihme kun oma kippa käytännössä käy öljyllä:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tsi-ja-tfsi-moottorit-syovat-liikaa-oljya-tyyppivika
Hakekaa pojat vähän vanhempia tekstejä, vaikkapa kymmenen vuoden aikahaarukalla.
Kyllä niitä vikoja löytyy muistakin automerkeistä, kun oikein etsii.
Turha väittä VAG-konsernin autojen olevan muita huonompia.
Joka sellaista väittää keittäköön päänsä.
Mikään ehjä moottori ei kuluta öljyä niin raskaasti kun nämä nykyiset VW:n vehkeet.
Käytännössä yksi konetyyppi OLI perso öljylle ja kysseessä oli selkeästi tyyppivika. Dieseleissä ongelmaa ei ole esiintynyt. Nykyinen kolmekannunen ykskakkonen menee kolmenkympin vaihtovälin lisäämättä. No joo, edellinen työmatkasukkulani (-05 1,9sdi) hukkasi litran kymppitonnilla, laittoivat ensimmäisessä huollossa(50tkm!) loiskelevyn nokka-akselin päälle, siihen loppui öljynkulutus. Nykyisen käytin juuri kahdensadanneljänkympin huollossa, edellinen poistui perheestä 450tkm ajettuna.
Saako Skodalla ajaa täysin ilman moottoriöljyä jos printtaa ja teippaa moottoritilaan sellaisen lapun jossa todistetaan että Toyota vie paljon enemän?
Entä Toyota, väheneekö sen öljynkulutus jos käy ahkerasti kirjoittelemassa Skoda-palstalle?
Mites ois Toyota-palsta?
Miksi tuo öljynkulutus tuntuu muuten olevan noin "kipeä aihe" ?
Tuntuu moottori-tekniikka olevan skodakriitikolle enemmän kuin "kipeä aihe". Pää tulee kipeäksi kun pähkäilee koko ajan Skodalla ajamista erilaisilla tavoilla?
Miksi on niin paha kun skoota ryypeksii öljyä kuin eno Camparia? Jätteeseenhän ne öljynvaihdossa kumminkin menee. Skodisti säästää joka gallonassa joka poltetaan energijaksi jo skodillakissa.
Hauska tietää, että enosi on juoppo. Se on varmaan perinnöllistä koko suvussa.