olisko kokemuksia 2,0 16v tekniikan vaihdosta 1,6i:n tilalle?tarviiko vaihtaa koko johtosarja,tankki ja mitä muuta?jarrut ym..
tekniikanvaihto kokemuksia?
pena
2211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
...riippuu hieman mitä sinun tarvitsee vaihtaa.
Ilmeisesti autosi on vuosimallia -86 uudempi koska se on ruisku. Ko. autoon joudut moottorin lisäksi vaihtamaan vaihteiston(F20), etujouset ja -jarrut. Opelin papereiden mukaan i-versiossa pitäisi olla samat pyörännavat, kuin 16 V:ssä... Vaihtoon menee koko taka-akseli(levyjarrut), -jouset ja -iskarit. Lisäksi eteen kallistuksenvakaaja, iskarit ja jarrutehostin, pääsylinteri ja paineen rajoitus venttiilit, tankki ja polttoainepumppu. Alkuperäinen johtosarja on mahdollista muuttaa käyttöön sopivaksi. Opelin asiakaspalvelusta saat listan eroista moottoriversioiden välisistä eroista.
Tulikohan tuossa jo kaikki...
Olen rakentanut aikoinaan Kadetteja toista kymmentä(tekniikan ja korinvaihtoja). Jos autossasi on F16 vaihteisto niin silloin on pienet mahdollisuudet saada katsastettua se laatikkoa vaihtamatta; 2.0 8V GSi:ssä on F16 laatikko ja sopivilla perusteluilla tätä mallia voi(riippuu AKEsta) käyttää vertailumallina: 130 hv +20% = 156 hv.
kiitoksia kovasti.selvensi suunnitelmia huomattavasti..