Joka vielä nostaa keskustelun pintaan-ON EVINRUDE !
KAIKKI MUUT MERKIT ON OMITUISESTI HOMEESSA !
Onhan sen kaikki veneilijät jo tajunneetkin, mutta jonkun on se sanottava ääneen.
Mistä se johtuu,että Evarin E-tecit on se AINOA ja kUUMIN juttu, vaikka muutkin merkit koettavat hupattaa uusia mallejaan markkinoille ?
KAIKKI MUUT MERKIT ON OMITUISESTI HOMEESSA !
Onhan sen kaikki veneilijät jo tajunneetkin, mutta jonkun on se sanottava ääneen.
Mistä se johtuu,että Evarin E-tecit on se AINOA ja kUUMIN juttu, vaikka muutkin merkit koettavat hupattaa uusia mallejaan markkinoille ?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Paljon kannattaisikin keskustella esimerkiksi suunnitteluvirheestä jonka takia ETEC moottorit imevät pohjamutaa jäähdytyskanavat täyteen ja leikkaavat sen johdosta kiinni. Kyseisen vaurion jälkeen moottori on korjauskelvoton.
Eli kyseessä on kertakäyttömoottori.
Edellisessä keskustelussa, otsikko:kaikki etec äijät ! kaikki 1 kpl osallistui vouhkamaan sekin oli taas tämä sama etec hörhö !
Ethän sinä osaa puhua perämoottoreista yhtää mitää, joten mitä hiivattia sinäkin täällä luuhuilet.
Sinun pääsi se on omituisesti homeessa. Taas piti aloittaa uusi ketju samasta ongelmajätteestä!
Ja+aistin+hyvin++masentunutta+nelitahtista+mielialaa-johtuneeko+E-tecin+70%+puhtaammista+pakokaasuista,+ja+30%+suuremmasta+vääntömomentista+tehoalueellaan+,+kuin+nelitahtisilla.
Kertoisit+edes,+että+näetkö+mitään+keinoa,+miten+FOUR+pystyy+lähellekkään+samaan,+ja+E-tecin+huoltovapauteen+,+mutta+taitaa+olla+liian+paljon+pyydetty.
Jostain kumman syystä aika harvassa kilpaveneessä on evari pultattuna peräpeiliin (tai hissiin). Kyllä siihen joku syy on...joko vauhti tai luotettavuus.
Helmikuun Kipparilehden- jossa on raportti V-150hv E-tec-VAKIO- evarin toiminnasta, ja nopeusennätyksistä. Ja vauhtia kuulemma piisaa, ja kustannukset pysyvät kohtuullisina.
Näin helppo on ampua teidän tietämättömien luulotaudit alas:)
Nelitahtisten myyjät ovat aloittaneet joka kerta penikkatautisen rähjäripulinsa päristämisen, kun joku on tuonut E-tecin kehityksestä uutisen,.
Ja sinäkään et näköjään huomaa -kilpakoneista mainitessasi-, että montako nelitahtista on pultattuna kilpaveneisiin.
Ja oottakaahan muutama vuosi, niin kohta näätte E-tecit Formula 1 veneissä.
On nimittäin Bombardier vetäny kilpailijoita "KÖLIN ALTA" siihen malliin.
Kirjoitinkin,että aika harvassa on evaria perässä.Kyllä se mercury kuitenkin taitaa olla offipuolella suosituin merkki.Ratapuolella näkee sitten jonkin verran Yamahaa,Tohatsua ja Selvaa varsinkin pikkuluokissa.Ja mitä noihin nelitahtisiin tulee,niin kyllä siellä niitäkin on ja kulkee aika pirun kovaa.SJ-15,GT-30,F-4 luokat ajetaan kaikki pelkästään nelareilla.F-4:ssa 60 hv tehoilla mennään 120 km/h.Ja en tosiaan ole mikään nelarimyyjä.Vauhtiveneeseen tulee ensi kesänä vanhan tekniikan kaksitahtimylly(koska sellainen sattui olemaan varastossa).Mökkiveneessä on sitten 20 hv nelari ja tyytyväinen olen ollut kumpaankin.
Eipä tarvitse ihmetellä E-tecin huonoa menekkiä kun myyjät ovat tämän hörhön tasoisia uhoajia. Mahdollinen ostaja poistuu hyvin äkkiä takavasemmalle tuollaista mouhotusta kuullessaan!
E hörhöllä ei mitään e ikinä ollut,ei vissiin koskaan ajanut eikä edes kyydissä ollut.Hehkuttanut tuota ihme konettaan n 27v vanhaa piristettyä 20 omc useilla palstoilla vuosia,mm:kalastus.com keskusteluissa ja tällä P###Suoli 24.Ennen oli vanha puuvene nykyään ilmeisesti Suvi 410.Kuka tunnistaa tuon hörhön. .nyt kaverit naapurit vihamiehet ym joilla hajuakaan tuosta e spämmiä suoltavasta tunkiosta niin tietoja tänne,eiköhän paskan postaaminen lopu kun nimi ja paikkakunta selviää.
Niitähän on joka kylässä, vanhoja omsseja ja suvi veneitä.
ja oikein "vihamiehiä" huutelet avuksesi :))
VIKAA, JOS JOKU ON NOIN TYYTYVÄINEN 27 VUOTTA VANAHAAN HYVIN TOIMIVAAN OMSSIIN ?
JA JOS ON, NIIN MITÄ VIKAA SIINÄ ON-KERROHAN ?
2t Wartburgit olivat teiden kingejä! Samalla tavoin 2t-koneet jylläävät myös vesillä.
On se jumalauta noloa että tuommoinen saatanan umpimielinen pösilö on täällä hehkuttamassa Evaria, joka sinällään on ihan hyvä kone. Voi vittujen kevät!
Jätkä on ihan kylähullun tasolla,täysi trolli,lukee salaa lehtipisteessä kippari lehteä ja sitten hehkuttaa tuota e täällä,kippri lehden toimittaja esitti kerran tai paremminkin maahantuojan kommentin tuosta että e on puhtain perämoottori ja sitä on sitten jaksettu hehkuttaa. .mitään teknistä näyttöä ei asiasta ole eikä mitään todisteita näkynyt.Rupusakin röpötin kerhon puheenjohtaja 2t hörhö ja kylähullu.10v trollannut ja aina samaa paskaa paskaa suoltaa.Älkää ruokkiko TROLLIA ei mitään kommentteja tuohon hulluuteen.