Saabin varaosat

Saabiin ei tehdä enää yhtään mitään ja edes Ruotsissa ei moni koko merkkiä edes muista.

kyllä tehdään, elä väitä tosiasioita vastaan! Uustuotantona tulee osia jatkuvasti ja on ruotsalaisten perustama firma , joka hoitaa homman alusta loppuun

vanhaosku_ kirjoitti:

kyllä tehdään, elä väitä tosiasioita vastaan! Uustuotantona tulee osia jatkuvasti ja on ruotsalaisten perustama firma , joka hoitaa homman alusta loppuun

Jotain yleisimpiä osia tehdään vielä, kun Saabeja on muutamia liikenteessä, mutta suurinta osaa osista ei enää saa kuin purkaamoilta ja se on fakta. Saabien tuotanto päättyi varsinaisesti vuonna 2008 ja vaikka firma olisi vielä olemassakin, vastuu osista loppuisi ensi vuonna.

Juuri tilasin jarrukilvet olivat loppuneet Ruotsista ja ovat alkuperäiset, jäivät odottamaan valmistusta ja arviolta 2-6viikkoa niin ovat toimituksessa

Ne ovat Opeleihin ja Fiateihin tehtäviä osia, eivät Saabeihin.

Ei pidä paikkaansa, Ruotsissa tehdään vanhojen tehtaan alihankkijoiden toimesta osia, ei fiatin ja opelin kanssa mitään tekemistä alkuperäisosilla, osia toimiteaan ympäri maailmaa

Kyllä suurin osa vielä saatavissa olevista osista on alunperin Fiateihin tai Opeleihin tehtyjä. Saabissa on mm. Opel Astran G:n sekä Fiat Stilon tekniikkaa. Voihan joku nyrkkipaja Kiinassa tehdä tietysti laittomia kopioita joistain muistakin yleisimmistä osista. Eivät nekään alkuperäisiä osia silti ole.

Saabbisti kirjoitti:

Ne ovat Opeleihin ja Fiateihin tehtäviä osia, eivät Saabeihin.

GM niissä lukee eli ne on Cadillacin osia, jotka sopii myös Saabiin.

Saabbisti kirjoitti:

Kyllä suurin osa vielä saatavissa olevista osista on alunperin Fiateihin tai Opeleihin tehtyjä. Saabissa on mm. Opel Astran G:n sekä Fiat Stilon tekniikkaa. Voihan joku nyrkkipaja Kiinassa tehdä tietysti laittomia kopioita joistain muistakin yleisimmistä osista. Eivät nekään alkuperäisiä osia silti ole.

Lue lisää

Saabissa on myös osia, joita ei kummassakaan autossa ole käypäisiä ja näitä tehdään Ruotsissa esim. vanhempien saabien osat ei ole millään tavoin tekemissä ja käypäisiä edellisten merkkien kanssa! Lisäksi Ruotsissa on edelleen tehtaan jäljiltä varasto mistä osia toimitetaan, saabusagenuine mm. tilaa osat sieltä jenkkeihin..

Kiinasta saa tilattua sitten kiinalaisten tekemiä B205 ja B235 koneita, esim.puolimoottori maksaa 1700€

Vai oliko se sittenkin Lada. Joo, se se olikin.

Olemme säästäneet sinulle yhden uuden Saabin
http://www.saabplanet.com/unicorn-for-sale-saab-9-5-ng-aero-ttid-xwd-sportcombi/

Muutaman satasen romuilla, kuten Saabeilla, ajavat vain vanhat juopot ja siivoojat.

myyjä ja jää..tässä olkin se mitä hain , liian kalliit ja liian kaukana olevat ,en ole mikää saksasta ostaja , vaikka tuo siellä ollutkaan.

Kyllä muutama Saab on vielä käyttöautona, ja ne vaativat uutta osaa ihan siinä kuin Astra ja Stilokin, joihin Saab pohjautuu.

Saabin diesel on täsmälleen sama Fiat-moottori, jota käytettiin myös Fiat Puntossa. Molemmat autot ovat tietysti premiumien parasta A-luokkaa, jos Saab-hörhöltä kysyttäisiin. Ei kyllä kysytä.

Niin_Tosiaan kirjoitti:

Saabin diesel on täsmälleen sama Fiat-moottori, jota käytettiin myös Fiat Puntossa. Molemmat autot ovat tietysti premiumien parasta A-luokkaa, jos Saab-hörhöltä kysyttäisiin. Ei kyllä kysytä.

Lue lisää

tuo diesel on niin tunnettu laadusta, että sitä käytetään myös veneissä ja merille ei huonoja koneita tehdä

Isuzumyös kirjoitti:

tuo diesel on niin tunnettu laadusta, että sitä käytetään myös veneissä ja merille ei huonoja koneita tehdä

Voimme siis yhdessä todeta Fiat Punton olevan maailman paras auto.

Ei Saabilla ole ollut huoltoa kymmeneen vuoteen.