Haluaisin ottaa vanhasta autostani radion kotikäyttöön. Siinähän sinänsä ei ole ongelmaa.
Ongelma tulee siitä,kun radion sammuttaa virtalähteineen ja kun seuraavan kerran
haluan kuunnella radiota, pitää näpytellä nelinumeroinen koodi sille että saa toosan auki.
Auto on 1997-mallin Xantia ja olettaisin, että sen ajan elektroniikka ei kovin monimutkaista ollut. Koodi on tiedossa.
Saako tuon koodinkyselyn poistettua helposti ja miten?
Ongelma tulee siitä,kun radion sammuttaa virtalähteineen ja kun seuraavan kerran
haluan kuunnella radiota, pitää näpytellä nelinumeroinen koodi sille että saa toosan auki.
Auto on 1997-mallin Xantia ja olettaisin, että sen ajan elektroniikka ei kovin monimutkaista ollut. Koodi on tiedossa.
Saako tuon koodinkyselyn poistettua helposti ja miten?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei täällä konnille tietoa jaeta.
Siellä tarvii olla yhessä johossa kokoajan johdossa, yleensä Siinä lukee BATT , voi myös olla bakc ub battery. Osta johtosarja, sellanen mikä käy virtaliittimeen niin on nuo merkinnät. Bakc up patteri vanhemmissa radioissa oli myös 3.6 voltin erillinen patteri muisteja varten jos laitetta siirrettiin autosta toiseen.
Onko konnilla koodi tiedossa?
Pystyy sen ohittamaan, mutta pitää olla laitteen skemat ja tietotaitoa elektroniikasta tarpeeksi. Jos aloittaja sanoo, että hänellä on koodi tiedossa, niin miksi se pitäisi olla konnillakin.Tyhmä savolainen varsinkin tuo ekavastaamaan rynnännyt vaikka ei tajua asiasta mitään. Ei nykyään kukaan vaivaudu varastamaan autoradiota, jos niitä saa kaupastakin muutamalla kymmenellä eurolla. Kakarat tietty varastaa aina muutaman karamellinkin.
Jonkin autoradion käyttöohjeessa luki, millä koodilla saa tuon näpyttelyvaatimuksen pois. Radio oli joku Philips.
Jos et saa järjestettyä jatkuvaa virtaa sille, niin tee pienellä kontrollerilla makro joka hoitaa koodin näpyttelyn. Jos et osaa niin hanki valmis matkaradio.