"Kahden ensimmäisen kuukauden aikana henkilöautoja on rekisteröity kaksi prosenttia viime vuotta enemmän, mutta Toyotan kasvuprosentti on kolmekymmentä."
"Volkswagenin muut mallit eivät ole käyneet, Tiguania lukuun ottamatta, kaupaksi viime vuoden tahtiin. Esimerkiksi Polo on pudonnut pois 30 suosituimman mallin listalta. Sitä vastoin Volkswagenin lisäksi Ford, Nissan ja Audi eivät ole pysyneet viime vuoden vauhdissa mukana."
https://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-analyysi-anne-bernerin-tempauksen-vaikutukset-alkavat-nakya/
"Volkswagenin muut mallit eivät ole käyneet, Tiguania lukuun ottamatta, kaupaksi viime vuoden tahtiin. Esimerkiksi Polo on pudonnut pois 30 suosituimman mallin listalta. Sitä vastoin Volkswagenin lisäksi Ford, Nissan ja Audi eivät ole pysyneet viime vuoden vauhdissa mukana."
https://tekniikanmaailma.fi/autot/tm-analyysi-anne-bernerin-tempauksen-vaikutukset-alkavat-nakya/
Vastaukset 18
Vanhimmat
Halpuutus toimii pienivaraisille auton ostajille, no jos halpisluokan autoa myydään 3000-5200 euron alennuksella, niin onko tuo ihme. No nyt kun palataan normaaleihin hintoihin, niin taitaa Toyotan myynti hiipua.
Viime vuonna vikawagenin jälleenmyyjät jakoivat autoja ilmaiseksi maahantuojan käskystä että voitaisiin ottaa etäisyyttä huijauskohuun. Nyt sekä maahantuojayritys ettäjälleen myyjät ovat täysin kuralla. Toyotalla nuo ovat normaalia kupantekoa.
Näin+naapurissa+helmikuussa.+Muuten+Auriksen+myynti+pudonnut+Ruotsissa+alkuvuonna+35%+ja+Yariksen+10%.
+++1 VOLVO+S/V90++++++++++++++1909
+++2 VW+GOLF++++++++++++++++++ 1374
+++3 VOLVO+XC60+++++++++++++++1546
+++4 VOLVO+S/V60++++++++++++++1343
+++5 VW+PASSAT++++++++++++++++ 961
+++6 VOLVO+V40N+++++++++++++++957
+++7 VW+TIGUAN++++++++++++++++ 791
+++8 BMW+5-SERIE++++++++++++++ 746
+++9 AUDI+A6++++++++++++++++++ 423
++10 KIA+CEE'D++++++++++++++++ 461
Just, joo, se on naapurissa, mutta ei meillä kun ei ole kotimaista merkkiä niin Toyota näyttää kaapin paikan.
TOYOTA++LOPPUUN+MYYNTI++-+42%++1.4.2017
Alan ylläpitää tätä kansaa valistavaa listaa Ruotsissakin:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14743318/toyotan-korkean-laadun-40-konkreettista-todistetta
Volkswagen-konsernin merkkejä on rekisteröity tänä vuonna Suomessa jo yli 350 autoa enemmän kuin kaikkia japanilaismerkkejä yhteensä!
Toyotavaarinhan eivät autojaan anna rekisteröidä vasta kuin alkuvuodesta, sillä silloin heidän mielestään auto on tuoreempi ja hyvitys on paljon parempi kuin muutamaa päivää aiemmin rekisteröidyllä, hehee.
Tämä toistuu edelleen vuodesta toiseen, ei ne opi ennen kuolemaansa ettei se vaikuta yhtään mitään.
Maaliskuussa on näköjään rekisteröity kaikkina aiempina vuosina eniten Toyotia. Miten käynee tänä vuonna?
Touko- kesäkuussa rantautuvat ensimmäiset uudet 2017 mallin Yarikset. Näissä on vakiona Safety Sense varustus, eli törmäysvaroitin automaattijarrutuksella, kaistavahti, liikennemerkitunnistus ym. Sanoisin, että tulee räjäyttämään myynnin tuossa luokassa.
Näin käy taatusti ja C-HR nousee vaivatta crossoverien ykköseksi jo huhtikuussa, kun autoja saadaan toimitukseen, tilattu on hurjasti.
Ave porskuttaa vahvasti, hinta ja laatu kohtaavat loistavasti. Auris on hyvässä vedossa ja tuloillaan on jopa uusi legendaarisen luja Corolla, jossa on sama rohkean voimakas muotokieli kuin C-HR:ssa.
Vuosi 2017 on Toyotan juhlaa.
Laatu ja luotettavuus myyvät. Siitä on kysymys.
Itse asiassa henkilökohtaisesti enemmän vaa'assa painaa nyt varusteet suhteessa hintaan (uusi Yaris Hybrid).
Ohi topicin kysymys: kauanko nuo paristot kestävät renkaiden ilmanpaineantureissa? Kuinka anturit "pariutetaan" auton kanssa? Eikö tämä ole vähän vanhanaikainen tekniikka, luulin tästä jo luovutun. Nykyään tuo hoidetaan pääasiassa autojen ABS/ESP-ohjaimen kautta, jolloin verrataan renkaiden pyörimisnopeuksia keskenään. Matala ilmanpaine -> pienempi kehä renkaassa -> suurempi pyörimisnopeus.
Eivät pysy vauhdissa mukana, eivät, eivätpä niin.
Tero iloitsee jokaisesta pienestä oljenkorresta. Mitä merkitystä jollain kuukausittaisella myyntitilastolla on merkitystä tavalliselle autoilijalle? Suomi on omituinen maa verotuksen suhteen ja Toyota sai hyvän maineen alkuaikoina kun se oli ainut halpa auto jossa ei ollut lisälaitteita jotka aina hajosivat, mutta tuosta on jo kymmeniä vuosia aikaa ja nykyään kaikki autot kestävät hyvin. Tänä päivänä Toyota on edelleen surkea kaikissa niissä ominaisuuksissa mitä asiakkaat haluavat, eli mukavuus, ajo-ominaisuudet, kesto, viattomuus, valmis tuote, ruostumattomuus, jne....
Kaikki autot kestävät hyvin, no sinulla on vielä oppimista.
Tämä osoittaa, että vain ja ainoastaan Toyota kestää ja kirjoituksesi muiden kestävyydestä on arvoton.
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14753768/toyotan-korkean-laadun-40-konkreettista-todistetta
Tuo lista on mykistävää luettavaa, laittaa todellakin miettimään, miksi yleensäkin jotkut ostavat ns. tavallisen kansan autoksi muita kuin Toyotia. Eihän siinä pitäisi olla mitään syytä ostaa vaikka Opelia, Fordia, Volkkaria tai vaikka Pösöä, kun ne eivät pysty tarjoamaan mitään noin vakuuttavaa.