tarkastelin eräässä rengasliikkeessä renkaita ja
niien leveyksiä ja profiileja. olen ostamassa
autooni (E30) 15 tuuman renkaat kun vanhat ovat
aika lopussa. katselin ja vertailen
205/55/15 ja 195/50/15 renkaita; ne olivat
vierekkäin ja silmämääräisesti 195 rengas näytti
(ja varmaan olikin) leveämpi! tekeekö profiili
siis renkaan korkeus sen? olen aina luullut että
205 on leveämpi aina kuin 195. olenko väärässä?
kiitos tietäjille!
niien leveyksiä ja profiileja. olen ostamassa
autooni (E30) 15 tuuman renkaat kun vanhat ovat
aika lopussa. katselin ja vertailen
205/55/15 ja 195/50/15 renkaita; ne olivat
vierekkäin ja silmämääräisesti 195 rengas näytti
(ja varmaan olikin) leveämpi! tekeekö profiili
siis renkaan korkeus sen? olen aina luullut että
205 on leveämpi aina kuin 195. olenko väärässä?
kiitos tietäjille!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Renkaan koko on standardisoitu ja jokaiselle
rengaskoolle on rengasnormissa normi- ja
maksimimitat asennettuna kyseisen koon
standardivanteelle, eli samankokoisten
erimerkkisten renkaiden mitat voivat poiketa
toisistaan. Leveys tarkoittaa leveyttä kyljestä
kylkeen, kulutuspinnan leveyteen vaikuttaa
poikkileikkauksen muoto. Ilman vannetta oleva
rengas ei välttämättä ole samanmuotoinen kuin
vanteella. (Vertaa renkaan sisäreunojen leveyttä
vanteen leveyteen) Mitä leveämpi vanne, sen
leveämmälle renkaan kyljet pullistuvat. Myös
ilmanpaine pullistaa kylkiä,
matalampiprofiilisessa vähemmän. Vanteen leveys
vaikuttaa myös oikeaan rengaspaineeseen.
Kuten tuo edellinen vastaaja jo huomautti,
renkaan profiili saattaa vaikuttaa siihen
näyttääkö rengas leveältä vai ei. Jotkut
rengasmallit ovat enemmän "pallomaiset" kuin
toiset.
Se mikä myös vaikuttaa ihan visuaalisesti on,
leveyden ja paksuuden suhde. 195/50 näyttää
leveämmältä kuin esim joku 205/65, vaikka
jälkinmäinen onkin leveämpi todellisuudessa.
Vielä noista numeroista haluaisin huomauttaa
(koska olen huomannut että ihmisillä on tästä
väärä käsitys) että tuo renkaan paksuus, eli
pienempi luku, on paksuus prosentteina leveydestä
eikä millimetrimäärä. Tulikin noista
vertaamistasi renkaista mieleen, että noissa
kahdessa koossa on suht suuri ero pyörän koossa.
Saattaa vaikuttaa nopeusmittarin tarkkuuteen
jonkinverran.
Itselläni on nyt 205/50/15 ja olen vaihtamassa
195/60/15 pyöriin. Korkeusero kun laittaa pyörät
lattialle vierekkäin on ehkä 1cm, eli nostaa siis
autoa 0,5cm. Ulkonäöllisesti ero on varmaan
jonkinmoinen kun laittaa ne alle, toivottavasti
mahtuvat madalletussa autossa yleensä
pyörimään... Mutta mukavuutta pitäisi tulla kyllä
lisää roimasti!