Kippari-lehti läm testi

Jos joku ystävällinen saisi kippari lehden uusimman lämppäritestin duupattua vaikka tänne näkösälle. Varmaan lisäisi myyntiä ko laitteelle.
T kiitos
311107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Ei tuossa testissä mitään kovinkaan oleellista eroa ilmennyt paitsi yhden edullinen hinta johtuen varmaan valmistus maasta jossa kulut on pienempiä ja kolme lämmitintä on lähes toistensa kopioita.

Äänestä

Niin tai jos ei, niin se lisäisi myyntiä myös ko lehdelle. Lisäksi jäi epäselväksi että.mitä tarkoittaa "duuppaaminen"?

PS lehtiä on myös kirjastoissa

Äänestä

No ei vaan nyt ollut lähi kioskin valikoimassa eikä kirjastossa jostain ihmeen syystä, siis lähinnä pyyntö laittaa se testi näkyviin tänne tai johonkin mihin pääsee käsiksi ilman puolen vuoden lehtien tilausta.

Äänestä
  • Ja entäs se lehti, kaipa lehdelläkin on jotkut tekijänoikeudet. Eli ei kokonaisia artikkeleita noin vain voi kopsata näkösälle.

    Äänestä

  • Makexxxx kirjoitti:

    Ja entäs se lehti, kaipa lehdelläkin on jotkut tekijänoikeudet. Eli ei kokonaisia artikkeleita noin vain voi kopsata näkösälle.

    Paskat on. Kaikki tieto on julkista et silleen. Lehtien harrastama rahastus ja pimitti on so last season. Tuollaisen tiedon kuuluu olla ilmaiseksi saatavilla!

    Äänestä

  • Loppuu.rahastus kirjoitti:

    Paskat on. Kaikki tieto on julkista et silleen. Lehtien harrastama rahastus ja pimitti on so last season. Tuollaisen tiedon kuuluu olla ilmaiseksi saatavilla!

    Lehtien tekeminen pitäisi sitten kustantaa verovaroista, Ilman asiakkaita ei voi tehdä lehtiä, koska ilman rahaa tekijöille ei voi maksaa palkkaa.

    Äänestä

  • Niissä lehdissä on mainoksia

    Äänestä

  • etsilee kirjoitti:

    Niissä lehdissä on mainoksia

    Niissä lehdissä olisi sitten pääasiassa vaan mainoksia jos niiden tekeminen mainoksilla maksettaisiin mutta ei niihin niin paljon mainoksia saisi, ja vaikka olisi vaan mainoksia ja mahd. halvalla tehdyt huonot jutut niin ei niitä kukaan sitten jaksaisi selata joten niitä ei luettaisi ja siksi niihin ei saisi mainoksia. Jos pelkillä mainoksilla kustannettava venelehti jossa olisi jotain sisältöäkin olisi mahdollinen niin niitä olisi. Mainoksilla maksettu lehti olisi ihan paska lehti, sellainen sitten sulle.

    Äänestä

  • No artikkelin omaan käyttöön kopiointi on yhä sallittua, ja kyllä ne lehdetkin toimeen tulee kun on vielä niitäkin olemassa jotka haluavat luettavakseen ihan oman lehden tai haluavat tilattuna kotiin.

    Äänestä

  • etsillee kirjoitti:

    No artikkelin omaan käyttöön kopiointi on yhä sallittua, ja kyllä ne lehdetkin toimeen tulee kun on vielä niitäkin olemassa jotka haluavat luettavakseen ihan oman lehden tai haluavat tilattuna kotiin.

    Omaan käyttöön saa kopioida. Julkisesti nettiin nähtäväksi ei saa laillisesti kopioida.

    Näin se vaan on.

    Äänestä

  • Loppuu.rahastus kirjoitti:

    Paskat on. Kaikki tieto on julkista et silleen. Lehtien harrastama rahastus ja pimitti on so last season. Tuollaisen tiedon kuuluu olla ilmaiseksi saatavilla!

    Toisten kuuluu siis maksaa, ja sulle pitää kaikki olla. "ja kyllä ne lehdetkin toimeen tulee kun on vielä niitäkin olemassa jotka haluavat luettavakseen ihan oman lehden" DD

    Äänestä

  • onpaskat kirjoitti:

    Toisten kuuluu siis maksaa, ja sulle pitää kaikki olla. "ja kyllä ne lehdetkin toimeen tulee kun on vielä niitäkin olemassa jotka haluavat luettavakseen ihan oman lehden" DD

    Kirjoittaja Loppuu.rahastus lienee tyypillinen ns. milleniaali joka luulee että hänelle kuuluu kaikki ja muiden tulee se maksaa.

    Äänestä

  • Makexxxx kirjoitti:

    Kirjoittaja Loppuu.rahastus lienee tyypillinen ns. milleniaali joka luulee että hänelle kuuluu kaikki ja muiden tulee se maksaa.

    Nimimerkki Loppuu.rahastus, joo sitten kun se toisten rahastus loppuu niin sun lehdet loppuu, eli ne toisten maksamat lehdet on sulle sitten "so last season" DD

    Äänestä

No krapulassa raahauduin, ja jo kolmannelta kioskilta tärppäsi kyseinen numero.
Mutta sanotaanko että täysin juosten kustessa tehty koko testi.

-Ei ollut mitattu 10 tunnin käyttöjaksoon oikeaa kokonais kulutusta amppeereissa, joku epämääräinen toteama että 55Ah akulla menevät tuon jakson kaikki lämppärit, ja alusta/lopusta jännitelukemia akulta.

Ei ollut mitään selkeää tietoa kuinka paljon jännitettä tarvitsevat toimiakseen minimissään.

-Ei viitsitty mitata desibelejä mittarilla, ja varsinkin pumpun mekastusta. Jotain arvioita oli.

-Mitään mittausta tehty ilmamääristä vastapaineella, ei edes musta tuntuu arvioita

Täysin tyhjänpäiväinen hörinä koko artikkeli.

Äänestä
  • Jos kaikki lämmittimet on saman tehoisia ja ilma otetaan ulkoa, enemmän puhaltavan ilma ei ehdi lämmetä koneessa niin paljoa ja se puhaltaa kylmempää ilmaa. Jos kaikki lämmittimet selvisivät testistä enemmän vähemmän kunnialla, eikö homma ole silloin kunnossa?

    Pumpun naksutuksen mittaus desibelimittarilla luotettavasti on erittäin haastavaa. Ääni on terävä pulssi, johon mittari ei ehdi mukaan. Ainoa arvio jokajolla on merkitystä on aistinvarainen.

    Jokaisen lämmittimen alijännitehälytyksen raja löytyy manuaalista.

    Virrankulutuksethan on selvästi merkitty laitteiden spekseihin. Luulisi niistä suunnan saavan.

    Äänestä

  • Ilmamaara kirjoitti:

    Jos kaikki lämmittimet on saman tehoisia ja ilma otetaan ulkoa, enemmän puhaltavan ilma ei ehdi lämmetä koneessa niin paljoa ja se puhaltaa kylmempää ilmaa. Jos kaikki lämmittimet selvisivät testistä enemmän vähemmän kunnialla, eikö homma ole silloin kunnossa?

    Pumpun naksutuksen mittaus desibelimittarilla luotettavasti on erittäin haastavaa. Ääni on terävä pulssi, johon mittari ei ehdi mukaan. Ainoa arvio jokajolla on merkitystä on aistinvarainen.

    Jokaisen lämmittimen alijännitehälytyksen raja löytyy manuaalista.

    Virrankulutuksethan on selvästi merkitty laitteiden spekseihin. Luulisi niistä suunnan saavan.

    Höpö höpö tuo äänenpaine, ammattitason mittari pystyy kyllä tuohon, ja mahdolliauus mitata tietyn jakson keskiarvo joka varmasti on vertailukelpoisempi, kuin lehden toimittaja jolla saattaa olla omat vaikuttimet mitä lobata.

    Mielestäni veneilyalan lehtien testit ovat surkeita!!!

    En luota pätkääkään usein jopa ristiriitaisiin manipuloiviin kirjoituksiin.

    Olisi tietysti mukavaa jos testeihin voisi luottaa, mutta niin kauan, kun asioita mitataan mutu tuntumalla eikä tieteellisesti, ovat ne perseestä!! Eivätkä palvele, kuin suurimman vuosi markkinointi budjetin antaneita maahantuojien kassavirtoja.

    Äänestä

  • Ilmamaara kirjoitti:

    Jos kaikki lämmittimet on saman tehoisia ja ilma otetaan ulkoa, enemmän puhaltavan ilma ei ehdi lämmetä koneessa niin paljoa ja se puhaltaa kylmempää ilmaa. Jos kaikki lämmittimet selvisivät testistä enemmän vähemmän kunnialla, eikö homma ole silloin kunnossa?

    Pumpun naksutuksen mittaus desibelimittarilla luotettavasti on erittäin haastavaa. Ääni on terävä pulssi, johon mittari ei ehdi mukaan. Ainoa arvio jokajolla on merkitystä on aistinvarainen.

    Jokaisen lämmittimen alijännitehälytyksen raja löytyy manuaalista.

    Virrankulutuksethan on selvästi merkitty laitteiden spekseihin. Luulisi niistä suunnan saavan.

    Tehoja määritellään eri tavalla ja myös asennus vaikuttaa sisälle saatavaan tehoon. Suomalaiset määrittelevät tehon polttoainetehona eli niillä on mahdotonta saada koko ilmoitettua tehoa hyötykäyttöön, kun osa menee väkisin pakokaasujen mukana ulos ja myös laitteen ympäristöön. Saksalaiset taas ilmoittavat lämmitysputkistoon menevän tehon. Eron voi huomata polttoaineenkulutuksista.

    Jos putkistoon menee sama teho, puhallasmäärällä on edelleen vaikutusta. Kuuma hitaasti virtaava ehtii jäähtyä enemmän putkiston matkalla. Asennuksesta riippuen tuo sitten voi olla hyöty- tai hukkatehoa.

    Äänestä

  • Ilmamaara kirjoitti:

    Jos kaikki lämmittimet on saman tehoisia ja ilma otetaan ulkoa, enemmän puhaltavan ilma ei ehdi lämmetä koneessa niin paljoa ja se puhaltaa kylmempää ilmaa. Jos kaikki lämmittimet selvisivät testistä enemmän vähemmän kunnialla, eikö homma ole silloin kunnossa?

    Pumpun naksutuksen mittaus desibelimittarilla luotettavasti on erittäin haastavaa. Ääni on terävä pulssi, johon mittari ei ehdi mukaan. Ainoa arvio jokajolla on merkitystä on aistinvarainen.

    Jokaisen lämmittimen alijännitehälytyksen raja löytyy manuaalista.

    Virrankulutuksethan on selvästi merkitty laitteiden spekseihin. Luulisi niistä suunnan saavan.

    Jos kaikki lämmittimet ovat samantehoisia ja kaikki manuaaleissa annetut speksit pitävät täsmälleen paikkansa, on testi täysin turha. Turha oikeastaan testata mitään muutakaan. Miksi Vene-lehtikin suotta vaivautuu punnitsemaan veneitä koepurjehduksen yhteydessä, kun kerran jo esitteessä paino kerrotaan. Ai niin, autojenkin kulutukset ilmoitetaan esitteissä, sen mukaan voi laskea, koska pitää käydä tankkaamassa.

    Edellisen referaatin mukaan tulokseksi saatiin, että kaikista lämmittimistä tulee ulos lämmintä ilmaa. Sen olisin minäkin uskonut jo esitteen tiedoilla. Saa Kippari jäädä kioskille.

    Äänestä

Eli testissä oli sinusta väärä voittaja?

Äänestä

Eli se naapurimaan halpakopio tekee sen mitä.muutkin....

Äänestä

Mulla olis tunnarit sinne arkistoon, käviskö ne?

Äänestä

Laitoin itselle Planar 22d lämmittimen vuosi sitten. Helppo oli asentaa, eikä punpun naksutus minua haittaa. Hinta oli kohdallaan 420€. Toimivuus oli täydellistä vielä lokakuussa pöhötti käytössä.
En olisi uskonut että noin paljon parempi on kuin wanha Wallas 1300.
Ainut epäkohta minulle oli tämä ohjauskaapelin lyhyys, joutu laittamaan niin että pitää varpaalla operoida.
No. mulla on halpa paatti ja veneeni hinta tuplaantui uudella lämppärillä. Parempiin paatteihin sitten parempi(kalliimpi) lämmitin.

Äänestä
  • Itsellä webasto ja aikaisemmassa oli kaksi erillistä eberiä. Kyllä naksuu ja melkoinen kohina ilmasta, en anna häiritä, kyllä uni saapuu metakassakin, planairista ei tieto, mutta tuskin merkittävää eroa. Nautiskellan lämmöstä...

    Äänestä

  • Webasto AT2000 sirraa aika lujaa, kun se käy täysillä, ei siinä kukaan pysty nukkumaan vieressä. Meillä oli Barlitissa asennettuna se keskiveneeseen ja siitä oli lyhyet putket makuuhyttiin. Lämmintä oli kyllä. Isompi on kai hiljaisempi.

    Äänestä

  • Barlit kirjoitti:

    Webasto AT2000 sirraa aika lujaa, kun se käy täysillä, ei siinä kukaan pysty nukkumaan vieressä. Meillä oli Barlitissa asennettuna se keskiveneeseen ja siitä oli lyhyet putket makuuhyttiin. Lämmintä oli kyllä. Isompi on kai hiljaisempi.

    Jos laitetaan paljon ilmaa kulkemaan putkessa, siitä tulee helposti vihellin. Pölynimuri on erinomainen verrokki. Kotona on mallia "silence", joka onkin todella hiljainen. Mutta vain lattiasuulakkeella, jonka aerodynaamiseen suunnitteluun on kiinnitetty huomiota. Jos laittaa jotain muuta putken päähän, tarvitaan kuulosuojaimia. Lämppärissäkään ei riitä, että itse laite olisi tehty hiljaiseksi, suunnittelun pitää yltää koko putkistoon. Toisaalta äänitasot nousevat ainakin virtausnopeuden neliössä, ellei voimakkaamminkin. Siksi lämmitysteho ja ääniteho ovat yleensä sidoksissa toisiinsa. Oma perushiljainen Safirekin olisi vielä paljon hiljaisempi, jos saisin sen asennettua niin, ettei heti lähdössä olisi tiukkaa mutkaa.

    Äänestä

Jos nyt ensin opettelisit kirjoittamaan. Pummaaminenkin sujuisi paremmin.

Äänestä

Näitä ei ole ollut Kipparin testeissä:
https://youtu.be/hAOYtsw6VI8
Tuossa saa takan veneeseen samalla ja on siinä puhallinkin. Saako noita edes Maritimista tai Suomesta lainkaan?

Äänestä

Älkää uskoko lehtiin. Niihin pätee sanonta 'Sitä kuusta kuuleminen minkä alla asunto.'
Kaikki testit ovat käytännössä maksettuja!

Äänestä
  • Juuri näin, "kenenen lippua liehutat, sen lauluja laulat"

    € puhuu lehtien testeissä karua kieltä, kun toimittaja valkkaavat testattavat ja miettivät miten testataan, jotta saadaan leivottua voittaja siitä mistä halutaan. Puhun yleisellä tasolla veneily lehtien touhuista, maailmalla vähän sama meno.

    Äänestä

  • rapsutaMunSelkääMäSun kirjoitti:

    Juuri näin, "kenenen lippua liehutat, sen lauluja laulat"

    € puhuu lehtien testeissä karua kieltä, kun toimittaja valkkaavat testattavat ja miettivät miten testataan, jotta saadaan leivottua voittaja siitä mistä halutaan. Puhun yleisellä tasolla veneily lehtien touhuista, maailmalla vähän sama meno.

    Niin, eli lehti, joka mahdollisimman vähän on riippuvainen mainostuloista, on paras. Tämänhän nyt kaikki tietää, paitsi tuo "loppuu rahastus" tuolla ylempänä.

    Äänestä

  • Tuo testien maksullisuus on pelkkää kuvitelmaa. Ei niitä makseta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


huudede kirjoitti:

Jos joku ystävällinen saisi kippari lehden uusimman lämppäritestin duupattua vaikka tänne näkösälle. Varmaan lisäisi myyntiä ko laitteelle.
T kiitos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu