Muun muassa zipwaken ja monen muun valmistamat trimmi systeemit jotka ovat asennettuna peräpeiliin niin että pystysuunnassa liikkuvat laipat vaikuttavat nopeasti paatin asentoon..
Mikä näiden idea nyt oikein loppujen lopuksi on perinteisiin trimmeihin nähden.
Ko valmistaja väittää että vähemmän vastusta.
Mutta jotenkin nyt mielikuvissa homma ei vastaa fysiikan lakeja, pystysuora pellin pala takuulla vastustaa enemmän kuin vaakasuorassa oleva vastaava laite.
On varmaan helpompi hieman asentaa ja ehkä paikallaan turvallisempi jos perästä uidaan tai muuten kuljetaan.
Ja jotenkin nyt jää sellainen olo jos tuollaisen zipwaken paketin hieman kolhasee kivelle lievälläkin nopeudella niin trimmi ns alhaalla, niin kaikki voima kohdistuu aika voimalla tuohon pakettiin ja repii varmaan aikas kivaksi. Vertaa perinteiseen joka nyt ei pakosta ihan heti repeä kiinnityksistä täysin hajalle.
Mikä näiden idea nyt oikein loppujen lopuksi on perinteisiin trimmeihin nähden.
Ko valmistaja väittää että vähemmän vastusta.
Mutta jotenkin nyt mielikuvissa homma ei vastaa fysiikan lakeja, pystysuora pellin pala takuulla vastustaa enemmän kuin vaakasuorassa oleva vastaava laite.
On varmaan helpompi hieman asentaa ja ehkä paikallaan turvallisempi jos perästä uidaan tai muuten kuljetaan.
Ja jotenkin nyt jää sellainen olo jos tuollaisen zipwaken paketin hieman kolhasee kivelle lievälläkin nopeudella niin trimmi ns alhaalla, niin kaikki voima kohdistuu aika voimalla tuohon pakettiin ja repii varmaan aikas kivaksi. Vertaa perinteiseen joka nyt ei pakosta ihan heti repeä kiinnityksistä täysin hajalle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ennen kuin tuon trimmisysteemin saa kivelle millään nopeudella, sieltä on jo sitten "lähtenyt" paljon muutakin, joten sillä trimmillä ei siinä enää niin suurta lukua ole. Erittäin näppärät laitteet, suraava hankinta veneeseen.
Trimmi on toimiva eikä keksintö ole uusi, QL-nimellä niitä oli myytävänä muutama vuosi sitten.
Trimmi on kuin pato, joka nostaa painetta etupuolellaan eli veneen pohjassa. Korkeampi paine nostaa veneen pohjaa ylös koska neste on käytännössä kokoonpuristumatonta.
Trimmin ulkonema on niin pieni ettei se osu kiviin ainakaan ensimmäisenä. Voisin kuvitella, että venettä trailerilta laskettaessa trimmi voi kuitenkin saada hittiä edellyttäen tietenkin, että vene on sitä kokoluokkaa että se kulkee traikulla.
Kuten kaikki trimmit, tämäkin ottaa energiansa veneen liikkeestä ja hidastaa venettä ja lisää polttoaineen kulutusta. Toisin kuin perinteiset levyt, tämän tyyppinen trimmi ei lisää veneen perän kantavuutta nolla-asennossa Trimmit ovat joskus hyvät olla olemassa, mutta niillä ei pitäisi korvata oikein tehtyä kuormausta tai väärää moottoritrimmiä.