Hurraa audi
eikestäkäyttöäVWskoda
23427
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
A4 TDi 2011 automaatti. No se oli äkkiä luettu : "A4:set ovat olleet erittäin kestäviä autoja ja niissä on etupäässä ollut tiptronic tai multitronic automaattilaatikoita, jotka ovat hyvin vähävikaisia", " Laadukkuudessaan se on erinomainen".
ELI muista ostaessa jätä DSG kauppaan
Jep, sama peli mulla. Mittarissa kohta 130 000 eikä mitään vikaa ollut. Edellisellä -06 mallilla (1,9 TDI) ajoin 220 000, ja pelkillä perushuolloilla mentiin. Lisätöinä vaihdettiin kerran jarrulevyt ja palat.
ainoa varma yhdistelmä tiptronic-1,9 tdi ..
toki muut osat hajoilee
No kas, kas....Löytyihän sieltä pari viatontakin Audia Lukemattomien vikaisten joukosta. Nyt kun teillä on nuo viattomat audit, niin varmasti voitte paljastaa meille tietämättömille, että mistä tunnistaa ulkoapäin tuollaisen hyvän yksilön vikakasasta. Teillä kun on näköjään kokemusta asiasta. Osaisi sitten muutkin valita sen viattoman Audin.
Siitä minulla ei ole tietoa. Pystyn kertomaan vain oman kokemukseni Audista: vuodesta 2007 alkaen kahdella eri autolla yhteensä noin 300 000 viatonta kilometriä. Minua kummastuttaa taas suuresti, mistä nuo vikaantuvat yksilöt oikein ilmaantuvat.
Mitäs, jos lukisit aloituksessa olleen linkin. Pistä mieleesi kirjainyhdistelmä TDi.
Etsi B8 (2008->) oleva A4 3.0 TDI koneella ja manuaalilla, jolla ajettu 200tkm. Tuossa vaiheessa autosta tyyppiviat (imusarja) tod.näk. korjattu tai poistettu käytöstä (egr/dpf). Ahdin saattaa mennä vaihtoon 250tkm jälkeen ja pyöränlaakereita satunnaisesti, muuten saat nauttia mukavasta ja huolettomasta kyydistä pitkään.
Vaikea on löytää listalta kestävää VW tuotetta
Segundaa mahtuu joukkoon suureen?
audiin laitettiin perineinen kestävä laatikko ja hajoava DSG muihin VW tuotteisiin.
Köyhäkansa maksaa korjaukset
No kyllä rinkuloistakin löytyy tuota s-tronic (dsg) laatikkoa ja on niissäkin ongelmia ollut, ei tosin samassa määrin. Tiptronic on sitten se kestävä loota, siinä alkaa ongelmat (turbiini) vasta 250tkm jälkeen ja on korjattavissa.
Audi.Lue: LADA
Joillekin sattuu viattomat auto sattuuhan joillekin hyvä terveys ja hyvä vaimo. mutta jos minimoi siis yrittää ainakin , niin ostaa yleensä viattoman auton tilastojen perusteella, eli ei valitse citroenia, vaikka kyllä siellä citikan joukossa on yksi yksilö parempi kuin huonossa tojossa. Olen toyota fani ja i´vielä en osaa kirjoittaa sitä vmäinen sana siksi kutsun sitä tohjoksi tai tojoksi, no niin asiaan..- Uusin siis pakasta vedetty auto on uutena vähävikaisn on Kia spotage, tieto tm tammikuun numero
Huolto kokemus: Espoon Audi-Center, Haltilanniitty 6, 02200 Espoo:
Audi A4:ssä (vm.2009) oli päästöt liian pienet, siis katsastusmies hylkäsi katsastuksen.
Espoon Audi-Center tutki ja korjasi autoa 1300€:lla.
Huohotinventtiilin vain vaihtoivat, hinta 125€. Loppu 1175€ oli valohoitoa.
Huollon jälkeen päästöt olivatkin liian suuret. Eli ei edelleenkään mene katsastuksesta läpi.
Auto ei enää edes käynyt kunnolla, vaikka ennen huoltoa toimi moitteettomasti
Huollossa autosta tuli siis ajokelvoton.
Audi-Centerin korjausehdotus: moottorin vaihto
Kustannusarvio: 10.000€
Myöhemmin selvisikin, että moottorissa on alunperin joku tekninen suunnitteluvirhe, jota Audi ei myönnä.
Otamme osaa!
Minusta noiden Audista haaveilijoiden ja epäilijöiden pitää ostaa se tojota. Se ei petä. Se on yhtä harmaa kuin aina ennenkin ja kestää pohjoiskarjalassa neljä sukupolvea navetan takana heinikossa.
Audi ostetaan eikä meinata.
"Audin ostava kuvittelee olevansa jotenkin parempi ihminen vaikka on usein tosiasiassa surkealla itsetunnolla varustettu pikkumulkku."
Mihin perustat tämän väitteesi ?
Sä voit sen tojotan ostaa ilman kateellista kommenttia. Audin ostajan ei tarvi ketään kadehtia. Eikä varsinkaan käydä puolustautumassa vieraan merkin palstalla.
https://tekniikanmaailma.fi/autot/volkswagenin-paajohtaja-sulje-pois-keskusteluita-fiat-chryslerin/
hävettää.audi on kohta fiat...
Ainoa huono uutinen tuossa linkissä oli, kun volkkarin johtoo halutaan enemmän naisia.
Eihän Audi ole tuota ostamassa. Trollilla menee jo tehtaatkin sekaisin.
Gesu valehtelee tahallisesti asioista, miksi? Vastaan Itse.
Autokaupppias valehtelee aina.