Oon ostamassa c 240 Elegancen aut. vm. 2000, nut ajettu vaan 80 000 km. Auto on siisti päältä ja sisältä...pari hamaa ilmoituksessa, mut kilometrit oikein. Hinta 12 000....,
Kannataako arvoisat MB- asiantuntijat?
Koe-ajo ja kauppa maanantaina..?
Kannataako arvoisat MB- asiantuntijat?
Koe-ajo ja kauppa maanantaina..?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tarkista auton omistushistoria (autorekisteri.fi), tsekkaa huollot, siis paikasta joka leiman on lyönyt. Itse ostin 160tkm ajetun 01, Samassa perheessä uudesta asti (todistetusti, omistushistoria tsekattu) merkkihuollettu, huoltohistoria löytyi merkkiliikkeestä, auto siisti, niinkuin kuuluukin. Tämän kilometreihin luotan. Jos olis tuotu saksasta tai virosta tms. en olis luottanut. Maksoin 12 000€ ja mielestäni tein ihan ok kaupat, eli olen itse tyytyväinen ja sehän riittää.
80tkm 17v vanhalle kuulostaa jo todella alhaiselta, mutta on toki mahdollinen, mutta kannattaa uhrata pikkasen aikaa tutkimiselle, onnea kaupoille.
Älä osta, saat vain harmia. Osta joku uusi/lähes uusi auto, tuolla 12000€ saa useita vaihtoehtoja 2016 mallisia.
Aikavähän ajettu eli siis enempi ollut koristeena?
Tuon ikäisiin mersuihin ei juuri kannata seota, tai ainakaan maksaa tuollaisia summia. Noin rankalle lausahdukselle perusteluja.
Autojen koreissa käytettiin saumausmassaa joka kovettuessan irtosi metallista jonka jälkeen ruosteen on helppo tehdä tuhojaan. Mersuhan noita takuuna korjaili silloin joskus,mutta ei se paljon auta jos uusi maali vedetään paskan päälle.
Mersun tehtaat olivat päätäneet noihin aikoihin kilpailla muiden merkkien kanssa ottamalla komponenteja sieltä mistä halvimmalla saa, laadusta ei niin väliä. Seurauksena viallisia jäähdyttäjiä jotka sekoitivat vaihteistoöljyt ja jäähdysnesteet. Mitä ihmeelisempiä elektroniikka vikoja joita korjailtiin huoltojen yhteydessä osia vaihdellen jopa asiakkaan tietämättä, jos auto sattui käymään merkkikorjaamolla.
Kun nyt näytät olevan ostamassa autoa joka on suurimaksi osaksi ollut koristeena voi käydä niin että esim. nuo ruoste viat ja sähkö ongelmat vain odottavat tulemistaan.
kaikki eivät kuitenkaan alkaneet ruostumaan. Noin vähän ajettu on saattanut olla vanhan pariskunnan silmäterä. Pidetty aina puhtaana ja tallissa eikä välttämättä edes suolaa nähnyt sen parin-kolmen kk aikana vuodesta jolloin suolaa käytetään, lumentulon ja pakkasten mukaan. Olen joskus 90-luvun lopussa tuonut kymmenen vuotta vanhan alle 20 tkm ajetun 250D W124:n Suomeen mutta se oli silloin kun Suomessa ei vielä autontuonnista moni edes tiennyt mitään. Eikä näytä muuten tietävän vieläkään. Luuloja sekä omituisia huhuja kyllä liikkuu senkin edestä.
Juurikin näin. Sinä toit MERSUN nuo 2000-luvun taitteen tähdet ovat säästö pudjetilla kyhätyä sontaa niihin verrattuna.
Tuo viimeinen lause jonka kirjoitin tarkoittaa juuri tätä, että hyvänä on varmaan pysynyt kun on pidetty kuin kipiää pil.lua, mutta entäs sitten kun otetaan käyttö autoksi ja aletaan ajamaan niin kuin autolla kuuluu ajaa?
Suolen vinkeillä ja avuilla ei voi mennä kuin perseelleen kaikki mahdollinen.
Käytä omaa päätä ja ole mies. Tuuripeliä käytetyn auton kauppa on aina.
Kiitti mielipiteistä, ostin sen kumminkin.......mistehän sais vasemman oven säätönapikoinen alla olevan tummaa muovia näyttävän osan?
Anteeksi, et kesti näin kauan. Kiitti asiantuntevista vastauksista. Olen ajanyt nyt noin 2500 kilsaa ja auto toimii kuin enkeli. Ilmastointi ja joku painemittari korjattiin myyjän laskuun. Muuten tosi mahtava pirssi!
Siis 2500 km olet ajanut? oliko vitsi,minä ajan tuon määrän noin kahdessa viikossa,tuli sinulla kyllä autolle hintaa.Siis se on c sarjanen 2000 malli. Kuvitelko minä vain näinkö tosiaan oikein?
Haloo, siis tuolla rahalla saa melkein uuden c sarjsen saksasta nykyään kun puolet laskivat hintoja dieseleissä.
"Haloo, siis tuolla rahalla saa melkein uuden c sarjsen saksasta nykyään kun puolet laskivat hintoja dieseleissä."
No toihan nyt ei pidä paikkaansa ollenkaan ja sen lisäksi siihen Saksan ostohintaan pitää laittaa lisää verot ja alvit, katsastukset ja hakeminen, talvirenkaatkin todennäköisesti.
Pari-kolme vuotta sitten toin tilauksesta vm -00 C200Kompressorin Saksasta, ajettu 88 tkm hintaan 5000€. Ostaessa siisti mutta rupesi ruostumaan suojaamattomana Suomessa. Auto saattaa olla hyvä mutta tuolla rahalla saa jo paljon uudempaa ja parempaa Saksasta.