Olen hankkinut uuden Audi A4 2.4 Multitronicin kuukausi sitten käyttööni. Mellevä peli, mutta yksi juttu askarruttaa - 1800-1900rpm:n kohdalla pakoputki resonoi niin rankasti että koko kori värisee kuin horkassa. Jos jollain on nelkku samalla pannulla niin pliis vastailkaa tekeekö teillä samaa. TM:n ja Tuulilasin testeissä kyllä moitittiin pakoputken jyrisevän kuin rekka-autossa, mutta mietityttä onko se jyrinä noinkin kapealla kierrosalueella,,,,
Uuden A4:sen resonointi
Audi A4 2.4 Multitronic
71055
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eipä ole (valitettavasti) mitään kokemusta moisesta pelistä, mutta epäilen että kyseessä on pikemminkin vika kuin ominaisuus. Eli minä ainakin veisin auton huoltoon moisen takia.
Koeajoitko vastaavaa peliä ennen kuin tilasit omasi? Tai onko sinulla nyt mahdollisuutta käydä testimielessä koeajamassa liikkeessä toista vastaavaa yksilöä?
Ainakaan ajamassani 2.0 Multitronic'issa ei ollut mitään ylimääräisiä resonanssiääniä - toisin noissa on eri moottorit, pakoputkisto jne. eli eivät ole siinä mielessä vertailukelpoisia.
Mitä olet muuten tykännyt Autosta?
Jeps, olen ajellut 2.0 multitronicilla paljon - nelipyttysenä sehän pörisee ja värisee koko kierrosalueella. Sain tietoa että toi 1800rpm värinä on V6-VAG koneen ominaisuus ja A4:sen äänekkääksi jätetty tuplaputkisto vaan voimistaa efektiä,,, ehkä sait asiasta liian jyrkän kuvan. Autohan sinänsä on tosi mellevä ja tykkään siitä ko hullu puurosta.
Ok. Sain tosiaan sen käsityksen, että auto on suurin piirtein hajoamassa liitoksistaan tuon resonoinnin takia.. ja se ei olisi ominaisuus :)
Ajoin eilen yli 200km uudella, reilut tuhat kilometriä ajetulla tämän vuotisella 2.0 multitronicilla ja yllätyin todella positiivisesti. Tehdas on muuttanut A4:n äänieristystä vm. 2002 lähtien ja sen kyllä huomaa, varsinkin tuossa mallissa.
Värinät on neloskoneessa tietysti (bensa) V6:een verrattuna suuremmat, mutta ei mitenkään häiritsevät (tai tietysti mikä häiritsee ketäkin;).
Hieno pelihän tuo on, epäilemättä. Ikävä kyllä 2.4 A4:sta ei saa quattrona :( Ilmeisesti hintaero 3.0:aan jäisi liian pieneksi.
Mistäs hevosmiesten tietotoimistosta on kerrottu äänieristymuutoksista 2002 mallissa? Mitä siellä on muuutettu? Oma kärry on tehty lokakuussa ja on siis 2002 mallia - joten kerro?
Tuskin on äänieristyksille mitään tehty. Ajoin pari päivää sitten upouudella A4 2.0:lla, ja yhtä meluisa se oli kuin A4 on ennenkin ollut.
En tajua kuinka ihmiset jaksaa sitä melutasoa. Parempaakin löytyy. Ja jousitusmukavuuskin...
Noita V6:ia saa käytettynä aika edullisesti
Onko leväongelmaa?