Aikaisempina vuosina tähänaikaan näki tiekarhuja auraamassa sohjoisia teitä ei näy enää. Tiet ovat paikoin tosi surkeessa kunnosssa; sohjoisia ja jäisiä polanteineen pitkin kaupunkia. Miksi?
Missä tiekarhut? Sohjoa teillä ja polanteita.
kunhankysyin
4142
2Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainakin tunti sitten kun tulin kaupasta niin yksi kappale tiekarhuja oli Halkokarilla.
Soita vaikka tiemestarille ja kysele missä päin koneet liikkuvat että voit niitä bongailla.
Eikä kirjoitella täällä paskaa asioista joista näköjään et mitään tiedä.
En kirjoittaisi asiasta, jos en tietäisi. Tarkastelen asiaa laajemmalti, kaupungin ympäristössä, missä sohjoa. Sinä näet asian vain Halkokarin näkökulmasta. Minä tiedän, sinä et! Laajenna näkökenttääsi ja näe ongelma laajemmalti sohjoisista teistä. Sinä kirjoitat p..skaata, kun et oikeista asioista mitään tiedä.
Jos ne nukkuu vielä talviunta?Kaupungin säästötoimet?Parasta hankkia kumiteräsaappaat.
Tuota ihmettelen, että missä aurauskalusto luuraa, kun olisi sohjon aurausta monellakin tieosuudella ja kevyenliikenteen väylällä.
Tänään tuli pyöräiltyä ja siinä sai olla tosissaan, että pysyi pystyssä sohjossa pyöräillessä, jos olisi kaatunut, niin märkänä olisivat vaatteet olleet.
Suuria vesilammikoita, etten sanoisi, että järviä oli monessa paikkaa tiellä ja alikulkutunneleissa.
Eteläväylällä kevyenliikenteen väylällä jonkin matkaa K-Raudasta Prismaan päin on sellainen määrä vettä, että järveksi voi jo nimittää, 10 cm syvästi vettä siinäkin.
Nyt kun yöllä pakastaa, niin epätasainen sohjo jäätyy ja sen jälkeen sohjoinen väylä on kulkukelvoton polkupyörällä liikkuville.
Myös maanteillä tulvii, minkä takia ei aurata niitä valleja sinne ojaan, vaan annetaan sulaa siinä maantien vierellä, jolloin sulamisvedet muodotavat suuria lammikoita.
Ei sellaiseen lammikkoon autolla viitti ajaa.
Sellainen likavesikylpy ei ole autolle hyväksi ja lisäksi voi aiheuttaa onnettomuuden.
Ei siinä vesimnäärässä auta, vaikka renkaissa olisi 10 cm syvät urat, auto lähtee vesiliirtoon tuollaisessa vesimäärässä, mitä teillä nyt on.
Muutama vuosi sitten maanteillä näki, että tienpenkkojen lumivallit oli aurattu syvälle ojaan ja tiet olivat täysin kuivat keväällä, kun lumet sulivat, ei ollut tällaista vesikaaosta.