Nyt etenee homma väärään suuntaan kun isukki ottaa pojasta mallia. Piti faijankin ylittää 50 ennenkuin ymmärsi ekan Citikkansa ostaa, tänä aamuna on siis perheeseen saatu '89 BX 16 TRS. Mutsi alkaa olla 'innoissaan' kun noita Bexejä on jo viisi ja isällä ja pojalla yhteinen harrastus ... =D
faijalle BX :)
shakal
211304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
... onpas paljon samanmerkkisiä. Mitäs beksejä teillä on?
'86 16 TRS
'86 19 GT
'86 19 TRD
'90 16 TGS break
'89 16 TRS
... eivätkä varmaan tule näihin loppumaan, ekan Bexini hankin nimittäin viime vuoden toukokuussa, eli nämä on alle vuoden hankintoja ... :)
sitä isä perässä....vai miten päin se menikään? ;)
Kumma tauti kun noinkin päin tarttuu ( heh).
Mitäkähän isäs kerkiää vielä tänä vuonna hankkia kun on nääs aika alkuvuosi...etkös sinä laittanut kummiskin aika keväällä sen ensimmäisen vai muistanko väärin?
Ei tauti hellitä, ei hellitä...
se hankinta-aika luki selvästi!
Taitaa mennä tuo lukihäiriö saman taudin piikkiin allekirjoittaneella, vaikka kalusto ei niin "yksitoikkoista" olekaan.
Voe mahoton tätä...:)
Minkälaisia kilometrimääriä noilla on ajettu? Entä mikä on itse kunkin hankintahinta? Ja vielä: Eivät kai nuo kaikki rekisterissä samanaikaisesti ole?
Tuota, toivottavasti muistan kaikki oikein ...
'86 16 TRS: hankintahinta 2500 FIM, kilometrejä noin 300000 (kojelauta uusittu, eli arvio). Rekisterissä, ikuinen projekti. Kuvat patonkikommuunissa.
'86 19 GT: ostettu pakettina 19 TRD:n kanssa, yhteishinta 600 FIM. GT:n kone siirretään TRS:ään ja TRS:n kone TRD:hen, kumpikaan ei toistaiseksi kilvissä, GT ei tulekaan. GT:n kilometrit noin 170000 (!), TRD:n ~400000.
'90 TGS break. Hankittu noin kuukausi sitten, hinta 340 eur. Kilometrejä noin 250000, täysi huoltokirja. Lievä kylkikolari, ovet hankittuna. Kilpiin parin kuukauden sisällä kunhan ilmat sallii ulkotyöskentelyn. Kuvat patonkikommuunissa.
'89 16 TRS (olikohan se 88 vai 89 ...) Hankintahinta 240 eur, keulavaurio, osat otetaan pääosin GT:stä. Kilometrit 149000. Huoltohistoria täynnä Rekaran leimoja. Faijan projekti.
Lisäksi valikoima eri autoista purettuja verhoilu yms. osia ... '86 TRS sisältää neljän eri BX:n sekä Seat Malagan osia ...
... ollaan isketty silmät yhteen 16 GTi:hin ... onhan se tietty vaan 8-venttiilinen mutta se GTi-sisustus ... pikkubroidi on tuollaista vähän katsellut, saas nähdä miten käy. Aamulla töihin tullessani ihmettelin mitä naapuriauton kuski virnuilee, kunnes huomasin että valoissahan oli rinnakkain 2 mustaa BX:ää. Hymyilytti puolin ja toisin, terveisiä ko. Bexin kuskille =)
bx:t sattuivat samaan risteykseen, josta niiden tiet erkanivat. Terveisiä Shakalille.
...vm-88,
- Ajettu 219000 km,
- TÄNÄÄN (!) katsastettu, läpi, että pätkähti
- viitaten edelliseen, hyvä tekniikka
- pientä pintanaarmua vas takaovi
- tummansin.
- huoltokirjat
- hyvin pidetty
kerro jos, niin palataan asiaan...
... sillä kaikki kiinnostaa, mutta ... kun loppuu piha kesken. Itse kun asustelen kerrostalossa, tuo 2-3 autoakin alkaa olla liikaa, joten loput on faijan pihamaalla. Ja kun faija hankkii autoja samaan tahtiin, on pakko rajoittaa omia hankintoja vähäksi aikaa. Visa-mies voisi kertoa millainen piha pitää olla jotta 14 Citikkaa mahtuu sinne :)
Oma automääräni on kohonnut jo 16 Citikkaan, faijalla Sitikoita tällä hetkellä on 6 ja systerilläkin yksi. Nämä kaikki 23 Sitikkaa ovat hyvin usein viikonloppuisin samalla pihalla kotipaikallani.
Autojen mahtumiseen pihalle auttaa se, että 1) kotipaikka on maalla ja 2) isä omistaa Valmetin, jolla parkkitilaa syntyy tarvittaessa aina lisää.
Kyllähän tämä harrastuksen laajuus välillä hirvittääkin. Tosin tästä Sitikoiden kokonaismäärästä kutakuinkin neljä kappaletta on purkutuomion alla ja lähtee pois sitä mukaa kun "joku" jaksaa ne purkaa.
Ja Shakal, sivusta juttujasi seuranneena voin todeta, että olet antanut pirulle jo pikkusormen ;).
Piti poiketa mersupalstalta tänne Citikoitsemaan -- täällä sitä vasta alan harrastajia onkin! Että 16 Citikkaa? Meillä emännän lämpöviisari alkoi kohota punaiselle jo kun kolmas Mersu ilmestyi pihaan, mitenkäs tuo perhesopu teillä?
Ovatko Visa-miehen kaikki autot Visoja vai mahtuuko mukaan muutakin? Vai otetaanko autoista -kuten tuttuni tekee- parhaat osat pois ja sitten tehdään sillä Valmetilla lisää tilaa?
Perhesopu on vielä kohtalaisen hyvällä mallilla, mutta kyllä tämä harrastus vaatii supliikin myyntimiehen puhe- ja suostuttelutaidot. Yksi syy suureen kalustomäärään on se, että joitain malleja on vaikea ostaa yksittäiskappaleina - olen "joutunut" tekemään mm. kaksi kolmen auton könttäkauppaa saadakseni haluamani harvinaisen mallin.
Visoja kalustostani on kaikkein eniten niin kokonaismäärän kuin harvinaisuuksienkin suhteen. Yhteensä Visoja on 7, joista mielenkiintoisia ovat mm. Heuliez-koritehtaan avo-Visa, C15 (eli koppi-Visa), Leader-teippisarjalainen Visa, 16 GTi Visa ja sitten muoviräpellys Chrono-look-Visa rättikatolla. Pari tavallista Visaa on purkulistalla, koska ne ovat varaosa-autoja.
Sitten muita malleja:
Kolme geesua, joista yksi on jälleen purkuvaraosa-auto ja yksi on mielenkiintoinen "pikkukissasportti" GS X3, joka on vielä projektiasteella.
Yksi siisti BX 16 TRS -85.
Kolme rättäriä, joista yksi Suomen II kaunein 2CV 2001 ja kaksi muuta projekteja.
Kaksi CX:ää, joista 25 TRD Turbo 2 on käyttöautona ja CX 25 GTi sitten muuten vaan.
Vapaaehtoisesti ei mene oikeastaan yhtään autoa purkuun, pakon sanelemana huonokuntoisimmat ja "selvät tapaukset" ovat purkulistalla.
Kuvia (57 kpl) kalustostani löytyy osoitteesta http://communities.msn.fi/sitruunapatonki/jsentencitikat.msnw
Vuoroin vieraissa...mites teillä mersumies-/naisharrastajat olisko vastaavaa yhteisössä ideaa?
Kuvia kanssa pirsseistänne...teilläkin tuntuu niitä olevan.
Tulisi mu(i)llekin tutuksi ne mallimerkinnät kuvien kera kun nyt ei oikein pysy hajullakaan :)
Tämmöinen ehdotus mulla, jos ei ole jo vastaavaa jossakin? (Suomalaista). Häiriköinti ainakin vähenis...
ideaa, epäilemättä. Erilaisia "yksityisyrittäjiä" nettisivuineen päivineen toki jo on.
Minkäslainen tuki Suomen Citroen-klubilta (tai mikä sen virallinen nimi onkaan?) tälle teidän kohtaamispaikallenne muuten on?
Ajattelin vaan, että ihan itsekö olette sivut ja muut pystyyn pistäneet?
Tietynlainen "autoista kiinnostuneisuuden puute" kun tuntuu vaivaavan Suomen MB-klubia. Tarvitseekohan kyseiseen yhteisöön päin tässä asiassa vilkaistakaan.
Puhut asiaa, nyt pitäisi saada kasaan porukkaa jolla on palava halu tehdä mersuilla muutakin kuin käydä piknikillä, esim. kropata tekniikan parissa.
tai Visa-miehen tuella pyörii tuo meidän yhteisö.
Nuo nettisivuthan ovat ilmaisia! Ja ajatuksena on kai olla varsin "vapaamielinen" yhteisö ilman sitoutumisia...oikaiskaa jos olen väärässä.
Tämä ehdotus tuli vain mieleen kun seuraan mersu-palstaakin aika aktiivisesti, niin teilläkin tuntuu olevan aktiivista porukkaa ja asiantuntijoita...niin teidän kalustoista ynnä remonteista olisi mieleenkiintoista nähdä "livenä" kuvien muodossa.(Kuvahan kertoo enemmän kuin tuhat sanaa) :)
Onpa mukava kuulla, että muuallakin on sama onni/ongelma! Siis onni itselle ja ongelma jollekin muulle; naapurille jne. "mitä sinä teet noin monella autonromulla?" !!#??¤¤!! Mitä tuollaiseen kysymykseen pitäis vastata? Toisille oon vain hymyilly ja toisille sanonut, että minä ihailen niitä iltaisin! Hullunahan ne pitää-vaan ei haittaa! Minusta ne on hulluja, jotka luopuvat satasilla hyvistä Citikoistaan. Se taas sopii mulle-ei kai pihassa muuten olisi 7 BX:ää, 6 Caminaa, rättäreitä Geesuja ...
Vinkiksi vain, että yli 20 vuotta sitten ostin ensimmäisen Citikan ja määrä on lisinyt koko ajan ja perhesovusta vielä, että hopeahääpäivä häämöttää syksyllä - niin, jotta ymmärtäväisen on ollut vaimon oltava- Isokokoinen kiitos hänelle!
Kannattaa valita vaimoksi mielenterveysalan ammattilainen, kuten minun tapauksessani :-) Ainakin toistaiseksi on citikkamäärä saanut pyöriä tuossa
6-8 kpl kieppeillä ilman ongelmia...
Taikka valita sellainen vaimo, joka tykkää itsekin harrastaa Citikoita. =)
tulkinnut ne Citikat...;) ?
...vakavastikin, niin sitähän ne harrastuksena juuri ovat!
Terapiaahan harrastus on, mitä parhaimmillaan. Ballo tuossa vei jalat suustani, piti ehdottamani että emännän pitäisi olla tosiaan a) mielenterveysalan ammattilainen tai b) vähintään yhtä hullu kuin miehensäkin... arvelua siitä, kumpaan meillä on päädytty, en tohdi esittää =)
Oli muuten melkoinen pläjäys tuo Visa-miehen sivusto. Tuo CX on aina kiinnostanut, oli hauska nähdä kuvia parista yksilöstä.