Skooda kompi 4x4 stouttini kaipaisi karttapidikettä. On niin hankala saada neuvostoliiton aikuisia topografikarttoja ajon aikana käsiteltäviksi. Edellisessä skooda rabbitissani oli täkkipultilla keskikonsolin sivuun vedetty kakkosnelonen johon nitojalla sai kiinni sinikopioisen kartan.
Navigaattori tässä autossa puhuu vain jotain kummallista slaavilaista kieltä ja mustavalkoisesta välkkyvästä ruudusta ei tahdo saada selvää, varsinkin kyrilliset kirjaimet ovat vaikeita, новости.
Navigaattori tässä autossa puhuu vain jotain kummallista slaavilaista kieltä ja mustavalkoisesta välkkyvästä ruudusta ei tahdo saada selvää, varsinkin kyrilliset kirjaimet ovat vaikeita, новости.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Halvemmissa Octavioissa on radion alla Geopoliticheskoe budushchee -navigaattori joka jonka selkeä mekaaninen numeronäyttö näyttää minkä karttalehden missäkin ruudussa ollaan menossa.
Magneettisen pohjoisnavan harhailu pitkin Kanadaa hieman sotkee tuon toimintaa.
Toivottavasti Skoda saa rakentaa sen suuren magneetin tai sitten jälkiasennuttaa good willinä näihin Glonass-antennit.
juuri näin. itäauto skoda on todellakin jäänyt 50-60 luvun menneisyyteen joka asiassa. äänieristys puuttuu tyystin, tekniikka särkyy jo ensimetreillä. vakavia suunnittelu,materiaali ja valmistusvirheitä, korit ruostuu jopa vuodessa korjauskelvottomaksi. ajo ominaisuudet puuttuu kokonaan, hevosreki on ajo ominaisuuksiltaan parempi kuin oktaavia. skoda on rankattu huonolaatuisimmaksi ja meluisimmaksi ajoneuvoksi jokaisessa länsimaisessa auto alan lehdessä. skodalla ajavat vain vanhat papat perjantaisin kauppaan ja sunnuntaisin kirkkoon. öljyä saa lisäillä kirkkomatkallakin useampaan kertaan. sisustus homehtuu ja haisee todella kuvottavalle.
Taitaa olla käytössä Tojonäppis.