Taxit rahastavat

Voihanitku

Tässä surullinen kertomus ...

16

1552

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Voihanitku
    • Walintakymysys

      Sellaista sattuu.
      Ottamalla pakettimatkan lentokenttäkuljetuksilla ei olisi ollut mitään näistä rahaongelmista. Säälle ei sen sijaan voi mitään.

    • bussilla

      Usein saattaa lentokenttäbussi olla parempi kuin matkatoimiston kuljetus = halvempi, ei tarvitse odottaa matkatavaroita puolta päivää ja joskus menee aivan yhtä lähelle hotellia kuin matkatoimiston kuljetuskin!

    • Lentokenttäbussirules

      Aerobus maksaa 5 €/suunta tai menopaluu 8 €. Aerobus pysähtyy useimpien Funchalin hotellien läheisyydessä. Suosittelen. Taksi maksaa Lidon alueelta n. 36-43 € kentälle.

    • Osataanssitäsieliki

      Madeiralla on kuulemma aivan yksi tai kaksi rehellistä taxikuskia. (Paikallisilta saa hyviä neuvoja kun tarpeeksi kauan on saarella käynyt). 60 euron hintaiset puolipäiväretketkin ovat kuulemma tosiasiassa n. 20 euron arvoisia. Kuskien hinnoissa on siis 60% aina pelkkää ilmaa. Muita isoja huijauspaikkoja Funchalissa ovat kauppahalli ja keskustan baarit.

      • Ilmantaksia

        Sen verran monta reissua sinne tehneenä, ei ole mitään tarvetta ollut vielä mitään ostaa kauppahallista, mutta tulee siellä joka kerta käytyä muuten vaan fiilistelemässä, mutta pinta on sen verran teflonia, ettei myyntipuheet tartu.
        Taksiakin käytettiin ensimmäisen ja viimeisen kerran 1. reissulla parikymmentävuotta sitten, sen jälkeen vuokra-autot, bussit ja omat jalat ovat huolehtineet liikkumisesta. Bussien huonopuoli on se, että ne ovat yleensä aina täysiä ja monella kuskilla ei ole kaasussa kuin kaksi asentoa, sattui toki sellainenkin mikä osasi ajaa tasaiseen.

        Sen paikallisbussin päiväkortin kanssa saa vain olla tarkkana, se voi seota koska vain, kuten taas tälläkin reissulla, tällä kertaa mykistyi kokonaan ja edellisellä reisulla ilmoitti ettei matkaoikeutta (lompakossa korttien välissä, eikä menomatkan toimivuuden ja paluun (maksu rahalla) välissä ollut mitään mikä sen olisi voinut taas sekoittaa esim. kännykkä vieressä tai kaupan hälytinportti). Sähkötalon takana olevasta bussiyhtiön myyntikojusta sai uuden lipun ja ostokuittia tarvittiin. Paikallisten käyttämä muovikortti lienee luotettavampi kuin tuo kartonkiläpyskä.

      • apartamentos

        En ole tuommoisella puolipäiväretkellä käynyt mutta noin yleisen elämänkokemuksen perusteella pikkuisen ihmettelen tuota väittämääsi:
        "60 euron hintaiset puolipäiväretketkin ovat kuulemma tosiasiassa n. 20 euron arvoisia."

        Jos puolipäiväretki kestää esimerkiksi 4 tuntia niin kuskille jäisi 5 euroa tuntipalkaksi. Siitäkin menee kai jotain veroa? Millä ajattelit niiden ostavan polttoaineet, ovat muuten aika saman hintaisia kuin Suomessakin, tai hankkivan sen auton? Ja ruokkivan muijan ja mukulat?

        Lisäksi, keskipalkka siellä lienee jotain tonnin luokkaa kuussa. Yksi kuski varmaan heittää - korkeintaan ? - yhden keikan päivässä, eli kuukaudessa tulisi rahaa sisään noin 500 euroa. Jos se jostain syystä saisi kaksi puolipäiväkeikkaa per päivä, niin se pääsisi keskipalkkaiseksi. Mutta edelleen auto jäisi hankkimatta, eikä polttoaineisiin taikka renkaisiin yms jäisi yhtään rahaa. Että kysyppä selvinpäin uudestaan niiltä paikallisilta siitä tosiasiallisesta oikeasta hinnasta.

        Bussikuskeilla olen huomannut saman jutun kuin nimimerkki Ilmantaksia. Olen pari kertaa kävellyt 48:n lähtöpysäkille, São Martinholla kasarmin vieressä, ja mennyt sillä Monteen. Reid'sin kohdalta ei kannata enää hypätä kyytiin koska jäljellä on vain seisomapaikkoja. Kannattaa kokeilla. On nimittäin melkoinen ero jos vertaa vaikka Tamperelaisella sähköbussilla matkustamiseen.

      • ts18056
        Ilmantaksia kirjoitti:

        Sen verran monta reissua sinne tehneenä, ei ole mitään tarvetta ollut vielä mitään ostaa kauppahallista, mutta tulee siellä joka kerta käytyä muuten vaan fiilistelemässä, mutta pinta on sen verran teflonia, ettei myyntipuheet tartu.
        Taksiakin käytettiin ensimmäisen ja viimeisen kerran 1. reissulla parikymmentävuotta sitten, sen jälkeen vuokra-autot, bussit ja omat jalat ovat huolehtineet liikkumisesta. Bussien huonopuoli on se, että ne ovat yleensä aina täysiä ja monella kuskilla ei ole kaasussa kuin kaksi asentoa, sattui toki sellainenkin mikä osasi ajaa tasaiseen.

        Sen paikallisbussin päiväkortin kanssa saa vain olla tarkkana, se voi seota koska vain, kuten taas tälläkin reissulla, tällä kertaa mykistyi kokonaan ja edellisellä reisulla ilmoitti ettei matkaoikeutta (lompakossa korttien välissä, eikä menomatkan toimivuuden ja paluun (maksu rahalla) välissä ollut mitään mikä sen olisi voinut taas sekoittaa esim. kännykkä vieressä tai kaupan hälytinportti). Sähkötalon takana olevasta bussiyhtiön myyntikojusta sai uuden lipun ja ostokuittia tarvittiin. Paikallisten käyttämä muovikortti lienee luotettavampi kuin tuo kartonkiläpyskä.

        Ihan toisenlainen kokemus tuosta "kartonkiläpyskästä" tammikuulta. Otettiin vaimon kanssa ensin viikon kortit, ja sen jälkeen "tankattiin" vielä viisi päivää lisää, samoihin läpysköihin. Läpyskät kulki milloin takataskussa, milloin lompakossa tai käsilaukussa, olivat lopulta melkoisen nuhraantuneita, mutta toimivat koko ajan kuin se kuuluisa junan vessa.

      • NeVihaaTuristeo
        apartamentos kirjoitti:

        En ole tuommoisella puolipäiväretkellä käynyt mutta noin yleisen elämänkokemuksen perusteella pikkuisen ihmettelen tuota väittämääsi:
        "60 euron hintaiset puolipäiväretketkin ovat kuulemma tosiasiassa n. 20 euron arvoisia."

        Jos puolipäiväretki kestää esimerkiksi 4 tuntia niin kuskille jäisi 5 euroa tuntipalkaksi. Siitäkin menee kai jotain veroa? Millä ajattelit niiden ostavan polttoaineet, ovat muuten aika saman hintaisia kuin Suomessakin, tai hankkivan sen auton? Ja ruokkivan muijan ja mukulat?

        Lisäksi, keskipalkka siellä lienee jotain tonnin luokkaa kuussa. Yksi kuski varmaan heittää - korkeintaan ? - yhden keikan päivässä, eli kuukaudessa tulisi rahaa sisään noin 500 euroa. Jos se jostain syystä saisi kaksi puolipäiväkeikkaa per päivä, niin se pääsisi keskipalkkaiseksi. Mutta edelleen auto jäisi hankkimatta, eikä polttoaineisiin taikka renkaisiin yms jäisi yhtään rahaa. Että kysyppä selvinpäin uudestaan niiltä paikallisilta siitä tosiasiallisesta oikeasta hinnasta.

        Bussikuskeilla olen huomannut saman jutun kuin nimimerkki Ilmantaksia. Olen pari kertaa kävellyt 48:n lähtöpysäkille, São Martinholla kasarmin vieressä, ja mennyt sillä Monteen. Reid'sin kohdalta ei kannata enää hypätä kyytiin koska jäljellä on vain seisomapaikkoja. Kannattaa kokeilla. On nimittäin melkoinen ero jos vertaa vaikka Tamperelaisella sähköbussilla matkustamiseen.

        5e/h on normi palkka tuolla. Vähän kuin kymppi täällä. Tosin täälä sillä ei tuu toimeen koska KIKY. Kannattaa mennä ens kerralla muualle niin näkee muutakin maailmaa.

    • jokapaikanmatkailija

      Madeiran taxit ovat pääasiassa rehellisiä ... kohta kolmekymmentävuotta siellä vuosittain käyneenä ja paljon taxia käyttäneenä on vai pari huijausyritystä, jotka epäonnistuivat molemmat, kun ei maksettu ( naama mieleen niin ei tarvii toiste ottaa samaa tyyppiä).
      Apartementosin kommentin allekirjoitan täysin, joten en toista sitä. Olemme käyttäneet myös koko päivän ( 08.00 - 17.00, 18.00 ) hinta 150.00E. Kuskit kielitaitoisia, pysähtelevät hienoissa paikoissa ja myös pyydettäessä, jos tilaa pysähtymiseen on. Suosittelen taksia, koska jos auton vuokraa, niin kuski ei voi katsella kauniita maisemia lainkaan noita serpentiiniteitä ajaessaan, siis jos vaikka joku uskaltaa.

      • TourRide

        Niissä samoissa paikoissa voi pysähtyä myös vuokra-autolla ja tuolla hintaa ajelee sellaisella pari päivää täysillä vakuutuksilla.
        Pysäköintihaasteita on kahdessa paikassa, jos ei mene ajoissa aamupäivällä Ribeiro Frio ja Rabacal.
        Tuolta löytyy taksien kiertoajeluhintoja: taximadeira.com

    • Valkomieli

      Olemme eka reissulla bonganneet taksin, mitä olemme käyttäneet 9 vuotta aina Madeiralla käydessämme. Kyseessä Danielin taksifirma. Ellei omistaja itse pääse, tulee apuun kaverinsa. Hinnat sitä luokkaa, ettei huvita stressata itseä vuokra-autolla. Plussasna paikallistuntemus ja kasvituntemus kuskeilla.
      Toinen mahdollisuus on paikallisten ja hyvin edullisten linja-autojen hyödyntäminen. Sekin koettu.

    • Taksillavaikobussilla

      Menossa parin viikon päästä Madeiralle.
      Tarttis päästä kentältä Lidoon Porto Mareen.

      Miten tuo etukäteen taksin tilaaminen toimii ?
      Voiko tai pitääkö lähettää sähköpostia tai viestiä tai soittaa jollekin ja kelle tms. ?
      Miten tuon hinnan neuvottelu toimii ja mikä olisi kohtuullinen hinta tarjota Lidoon?

      Entäs sitten jos käyttäis mainittuja lentokenttäbusseja, onko siinä jotain erityistä huomioonotettavaa ?
      Mistä ne löytää ja kuinka tiheästi ne kulkee ja meneekö ne hotellimme lähelle ?

      • mademan

        Linkkejä kun poistellaan palstalta,niin laitan tähän,että laita hakuun "madeira aeroport bus"
        tai pelkästään "madeira airport". "madeira horarios" antaa myös tuloksia.
        Noista ja monilta muilta sivuilta löytyy aerobussin aikataulut ja lisäykset,mm. reitti,pysäkit ja hotellit.
        Lisäykset saattaa pitää nykyään paikkansa.Joskus oli silkkaa sotkua ja väärää tietoa.

      • Käyttänyt
      • siispätaksilla

        Kiitos niin bussitiedoista kuin tuosta tilaustaksi-linkistä !
        Päädyimme tilaamaan taksin. Tuon linkin opastuksella taksin tilaaminen oli helppoa. Hinta taksilla kentältä Lidoon maksaa 22 €. Vaivattomuus bussiin nähden on mielestäni 12 euron suuruisen erotuksen arvoinen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin

      Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http
      Maailman menoa
      275
      4699

    2. Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi

      se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?
      Maailman menoa
      134
      3040

    3. Miten löydän sinut

      Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit
      Ikävä
      44
      2877

    4. Miksei Björn Wahlroos jaa rahaa köyhille?

      Esimerkiksi Nordean tiloissa? Vai tuovatko ne köyhät hiekkaa marmorilattioille ja siksi ei pysty mursunviiksi pystyyn k
      Maailman menoa
      30
      2855

    5. Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla

      Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?
      Heinola
      76
      1811

    6. Vaikea tilanne

      Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te
      Ikävä
      106
      1664

    7. Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?

      Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn
      Maailman menoa
      28
      1521

    8. Milloin kaivatullasi

      .. on nimipäivä?
      Ikävä
      60
      1429

    9. Kehtaisitko näyttäytyä

      kaivattusi seurassa?
      Ikävä
      95
      1292

    10. Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!

      Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En
      Maailman menoa
      215
      1190
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt