Mihin kohtaan se on fiksua laittaa?
Meneekö nyt mainostuksen puolelle vaikka ei ole tarkoitus mutta tuo malli on tarkoitus laittaa. Isommilla tehoilla ei voi käyttää sisälämmitintä kun liitosjohdot kuumenee .http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-1000kld-defa-yhteensopiva-malli
http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-1000sld-defa-yhteensopiva-malli
Kumpi noista sopii volvoon ?
Säteilylämmitin joutaa pois . Aivan tehoton.
Toisessa autossa on 1,5kw ja normi 550w lohkolämmitin vesitilassa oli hyvin tehoton muta tuolla lämpenee jo 30min. Sisätilan calix 1850w tosin ei voi käyttää kun liitosjohto kuumenee liikaa. Harmi ettei ole pikutehoisia alta kw laadukkaita sisälämmittimiä edes hieman esilämmittämään.
Meneekö nyt mainostuksen puolelle vaikka ei ole tarkoitus mutta tuo malli on tarkoitus laittaa. Isommilla tehoilla ei voi käyttää sisälämmitintä kun liitosjohdot kuumenee .http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-1000kld-defa-yhteensopiva-malli
http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-1000sld-defa-yhteensopiva-malli
Kumpi noista sopii volvoon ?
Säteilylämmitin joutaa pois . Aivan tehoton.
Toisessa autossa on 1,5kw ja normi 550w lohkolämmitin vesitilassa oli hyvin tehoton muta tuolla lämpenee jo 30min. Sisätilan calix 1850w tosin ei voi käyttää kun liitosjohto kuumenee liikaa. Harmi ettei ole pikutehoisia alta kw laadukkaita sisälämmittimiä edes hieman esilämmittämään.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Letkulämmitin tule asentaa öljynlauhduttimen kylkeen.
No, et sitten viitsiny/jaksanu lukea asennusohjetta?
No en ole lukenut ,ei ole asennusohjetta,ei ole letkulämitintä,en ole sitä vielä ostanut,Kenties jaksaisin lukea,toiseen autoon luin ja kehotettiin asentamaan ojje kuvan kera vesiletkuun. Se auto ei ollut volvo v70,mikäs se tämä foorumi olikaan? ai niin täällähän voi keskustella pähkäillä v70 volvoista mutta kiitti vinkistä että voi lukea ohjetta ,kiitti vitusti.
Kukaan asentanut? Näsäviisaat älkää viitsikö.
Moottorinohjausjärjestelmä menee sekaisin hyvin helposti letkulämmittimestä ja se ei ole ihan hyvä asia jos auto alkaa oireilemaan.
Ja miten tuo lämmitin muka sotkee moottorin ohjausjärjestelmän ? Eihän moottori edes käy kun lämmitin on käytössä !
Muuten vaikuttaa pätevältä laitteelta.Asennetaan mainoksen mukaan moottorilta lämmityslaitteelle menevään jäähdytysnesteletkuun.
Perimmäisenä ajatuksena tuossa on sellainen, että letkulämmitin lämmittää moottoria epätasaisesti ja moottorinohjaus ei sitten osaa päätellä miten lämmin se moottori todellisuudessa on ja siten tulee käynnistymisongelmia.
Oikeassa elämässä tuollaisia ongelmia ei ole. Itselläni oli S60 2.5T:ssä useamman vuoden letkulämmitin ja aina lähti käyntiin ongelmitta. Eli nuo ovat enemmänkin teoreettisia pähkäilyjä.
MK 1 mallissa se tuli sinne johonkin lämppärin letkuun ja mk2 mallissa lauhduttimen viereen.Paikalla väliä juurikin sen takia ettei se sotke käynnistäessä moottorinohjausta.On kokemusta kummastakin mallista ja on hyvin pelanneet.Säteilylämmitin on tehoton tuohon verrattuna.