Trollien viestejä. Hyvä, että asialliset ja rehelliset skodakritiikit jäivät.
Kiitos ylläpito hyvästä työstä!
Kiitos ylläpito hyvästä työstä!
Ylläpito on putsannut taas
Skeidamani
23280
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Skodahan on merkityksetön halppis.Pelkkä räpylälogo.
Mutta eipä taida volkwagenkaan yksin muuta olla.
Jos vw.nskoda autot edes jotenkin eriteltäisiin olisi se pienen pieni huijaus kippojen valmista.vw myy 12 eri merkkiä.
http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/volkswagen-karsimassa-yhteensa-40-automallia
https://tekniikanmaailma.fi/autot/volkswagen-maailman-suurin-autovalmistaja-tilastojen-vaaristelya/
Valehtelua ja vääristelyä kaikessa.
Hupifirma.mites ne takaisin ostetut puolmiljoona sulattoon menevää saastekippaa.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ymparistojarjesto-otti-kovat-aseet-kayttoon-vw-kohussa-haastaa-saksan-liikenneviraston-oikeuteen/8qYDJQ5k
skodan meneo taas
On se todella himmeetä, että "kriitikko" mieltää palstan paskanjauhamisen ja henkilöön kohdistuvan solvaamisen "asialliseksi ja rehelliseksi kritiikiksi."
Kriittiset ovat käyneet täällä asiallista keskustelua ja mm. auttaneet ja opastaneet vioista kyseleviä. Kritiikittömät ovat keskittyneet solvaamiseen, metakeskusteluun, vikojen pois selittämiseen ja toistuvaan Toyotasta keskusteluun väärällä palstalla.
Hyvänä esimerkkinä "fabian töötti ei toimi" jossa ainoat asialliset vastaukset tulivat kriitikoilta.
Uskomatonta, että sulla on vielä otsaa näytellä viatonta kaikkien niiden idioottimaisten keskustelujen aloitusten jälkeen.
Fakta on faktaa. Auto Bild on vahvistanut kriitikoiden sanoman. Kritiikittömillä taas ei ole mitään tukea väitteilleen.
Anteeksi anteeksi.viallisista öljyn polttimoista..t.helkaauto.
Ps.jakopää dsg yms viat maksatamme teillä..
Pieni vihje: Älä kirjoita jos et osaa. Häpäiset vaan itsesi.
Palstan ylläpidon pitäisi estää tälle palstalle trollien kirjoittelun, jotta kirjoittelu pysyisi asiallisena.
"Auto Bild on vahvistanut kriitikoiden sanoman"
Hyvä. Auto Bild on julkaissut useammankin 100 tkm kestotestin ja todennut Skodan korkean laadun. Miksi tästä piti kriitikon muuta jankuttaa näin pitkään, on kuitenkin outoa. Ehkä hän on nyt vasta saanut käsiinsä täydelliset testiraportit. Hyvä niin, sillä lukemalla Suomi24-lainauksia saa usein täysin väärän kuvan, kun trollit harhaanjohtavat jopa skodakriitikoita...
Kriitikko lisää jokaiseen ketjuun muinoin kirjoittaman mantransa. Muistuttaa uskonnollista liturgiaa ja sitähän se onkin. Kriitikot ovatkin uskovaisia asialleen, joka on heille pyhää: Paskavalheen jalostaminen näennäistotuudeksi. Heidän valheensa liippaa melko läheltä totuutta. Mutta vain melko läheltä.
Niin. Skodakriitikon valhe on kuin "melkein onnistunut" telakointi maata kiertävään avaruusalukseen. Olit jo niin lähellä, mutta kohta miljoonan kilometrin päässä. Avaruudessa ei kukaan kuule trollin huutoaaaaaaaahh.....
Mites se nykivä dsg? Volkkarissa ei ainakaan nyi vaikka pitäisi olla samasta laatikosta?
Entä epätasainen maalipinta? Nitinä JOTA EI KORJATTU EDES TAKUUSEEN koska vikaa EI LÖYDETTY edes testin jälkeen kun skeida purettiin paloihin.
Entäpä tavaratilan jatkuva melu? Vagarenalla on tee-se-itse ohjeita miten meluun saa helpotusta asentamalla sinne erilaista mattoa.
Tai sitten käynnistyshäiriöt ja käynnistysnapin hajoaminen? Museoautoissakin on alkuperäisiä nappeja, NE KUN EIVÄT VAIN KULU.
Jos autossa on 10-20 tonnin ajelun jälkeen ekat käynnityshäiriöt VALMISTUSVIAN takia niin se on nykyään täysin poikkeuksellista, tosin skodassa ihan normaalia.
Tuo "ihan hyvä jos vikoja ei ota huomioon" on vähän huono perustelu. Siitä voi terävimmät lukea jotain rivien tai sanojen välistä. Tylsimmät eivät.
Onko sinulla omakohtaista kokemusta Skodasta? Niin arvelinkin.
Fakta on faktaa, skeida kipat vikapesiä, muutkin vw kippanat. Trollit eli skodamyönteiset eivät vain ymmärrä myöntää faktoja.
Miksi faktoja pitäisi myöntää, niitä keksitään lisää, kuten skodakriitikko tekee. Eikä faktoja tarvitse perustella, koska kritiikki.
Minä alan kriitikoksi myös! Tahdon arvostelukappaleen Skodasta...
Ai nytkö se keskustelun aihe pitääkin vaihtaa skodaan? Eikö sitä tojotaa voinutkaan....
Keskustelu on ollut koko ajan Skodaan liittyen. Hyvin laveasti, siis.
Kriitikot kuitenkin jostain syystä vertaavat Skodaa premiumautoihin, tai premiumautoiksi luokittelemiinsa kulkuneuvoihin. Mistähän tämä johtuu?
Vastaan: Skodan laatu on jo Premiumluokkaa (Superb).
Fordin myyjä sanoi minun Ocu Styleä premiumiksi. Miksi?
Harmittiko sinua? Olisit kysynyt siltä Fordin myyjältä.
Kertoihan se myyjä. On varustelutaso sitä luokkaa, että luokitteli premiumiksi. Sinä vaan et tiedä Stylen varustelutasosta mitään, jos tietäisit olisit maininnut siitä.
Siksi se onkin myyjä. Puhuu tuulipuvun tainnoksiin.
Skodakriitikko tunnustaa kirjoittaneensa lööperiä, mutta tästä eteenpäin tulee vain kehuja.