MB CLK W209 V6 320 mallin kiihtyvyyttä.
kyseessä om takavetoinen automaatti bensakone.
Kyseinen auto on 2 ovinen coupe, nelipaikkainen.
0-100 km/h in 7.4 sec, 0-200 km/h in 33.2 sec and quarter mile time is 15.1 sec.
Emission control:
3-way cat, Lambda-Sensor
Emission standard:
Euro 3/Euro 4
Cylinders alignment:
V 6
Displacement:
3199 cm3 / 195.5 cui
What power?
Horsepower net:
160 kW / 218 PS / 215 hp (ECE)
Torque net:310 Nm / 229 ft-lb
Horsepower gross:
Torque gross:
Car power to weight ratio net:
104.6 watt/kg / 47.4 watt/lb
Car weight to power ratio net:
9.6 kg/kW / 7 kg/PS / 15.7 lbs/hp
Accelerations:
0-80 km/h (sec): 4.8
0-100 km/h (sec): 7.4
0-160 km/h (sec): 18.7
0-200 km/h (sec): 33.2
Samanhintainen Skoda RS 200HP liikahtaa 0-100 aika samoihin.
Jopa nopeammin? Siihen saa kolme kaveria kyytiin taakse.
Skoda myös kuluttaa vähemmän varsinkin kaupunki ajossa.
Skodan saa halvemmmalla. Maksat vähemmän käyttömaksuja.
Skodan voi helposti lastuttaa 40HP tehoa lisää, samalla vääntö paranee.
Mersua ei voi lastuttaa. Skoon voi helposti asentaa isomman ahtimen jos vanha menee epäkuntoon. Mersuun ei voi tehdä oikein m itään helposti. Eikä halvalla.
Miksi siis ostaisit mersun paskan kun halvemmalla saa paremman Skodan?
kyseessä om takavetoinen automaatti bensakone.
Kyseinen auto on 2 ovinen coupe, nelipaikkainen.
0-100 km/h in 7.4 sec, 0-200 km/h in 33.2 sec and quarter mile time is 15.1 sec.
Emission control:
3-way cat, Lambda-Sensor
Emission standard:
Euro 3/Euro 4
Cylinders alignment:
V 6
Displacement:
3199 cm3 / 195.5 cui
What power?
Horsepower net:
160 kW / 218 PS / 215 hp (ECE)
Torque net:310 Nm / 229 ft-lb
Horsepower gross:
Torque gross:
Car power to weight ratio net:
104.6 watt/kg / 47.4 watt/lb
Car weight to power ratio net:
9.6 kg/kW / 7 kg/PS / 15.7 lbs/hp
Accelerations:
0-80 km/h (sec): 4.8
0-100 km/h (sec): 7.4
0-160 km/h (sec): 18.7
0-200 km/h (sec): 33.2
Samanhintainen Skoda RS 200HP liikahtaa 0-100 aika samoihin.
Jopa nopeammin? Siihen saa kolme kaveria kyytiin taakse.
Skoda myös kuluttaa vähemmän varsinkin kaupunki ajossa.
Skodan saa halvemmmalla. Maksat vähemmän käyttömaksuja.
Skodan voi helposti lastuttaa 40HP tehoa lisää, samalla vääntö paranee.
Mersua ei voi lastuttaa. Skoon voi helposti asentaa isomman ahtimen jos vanha menee epäkuntoon. Mersuun ei voi tehdä oikein m itään helposti. Eikä halvalla.
Miksi siis ostaisit mersun paskan kun halvemmalla saa paremman Skodan?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mersun omistajat pääsevät tänä vuonna maksamaan jälkilaskua päästöhuijauksesta Trumplandian juristeille.
Tämä koskee ainoastaan Trumplandian ulkopuolisia maita, etenkin Suomea.
Jos sinulla olisi kokemusta ja tietoa niin olisit jättänyt tämän kirjoittamatta.
2003 CLK 320 mallin V6-moottori on vanhan koulukunnan kone, jossa on tasainen käynti ja lineaarinen voimantuotto. Automaatin kanssa tuo kone on kuitenkin melko hengetön, koska 2000-luvun alun Mersun bensa-automaatit ovat melkoisia tehon hukkaajia. Tätä vertaat sitten tietenkin uuteen turboahdettuun 2017 Octavia RS:n.
Vetotavoista vielä sen verran, että etuvetoisena Octavia RS saa tuskin edes DSG vaihteistolla paikan tullen perus kaduntallaaja lähetettyä alle 8,0s 0-100 km/h. Modernilla 2010-luvun takavetoisella lähettäminen on huomattavasti helpompaa. Takaveto yhdistettynä moderniin automaattiin ja turboahdettuun koneeseen on aika hieno yhdistelmä. Käytännössä esim. 2010-luvun Mersun 170hv diesel on yhtä nopea kuin tuollainen CLK320 vanhalla harvaksi välitetyllä automaattilingolla ja laajalla kierrosreservillä.
Nyt voitkin lähteä hankkimaan kokemusta, sen verran onneton oli tämäkin avauksesi, että metsään menee ja täällä saa naureskella osaamattomuudellesi ja kokemattomuudellesi, vaikka kovaa automiestä esitätkin.
Sitä minä en ole koskaan ymmärtänyt, miksi tuo poju tulee toistuvasti Skoda-palastalle elvistelemään Mersun ominaisuuksilla. Pitäis varmaan ilmoittaa ylläpidolle, että täysin väärä palsta.
Huutonaurua!
"VW on valinnut nimenomaan Skodan Intian markkinoiden yhteistyökumppaniksi."
"Kyseessä voi olla, että VW:n brändiin ei haluta yhdistää mielikuvia kehitysmaa-autoista."
SKODA == KEHITYSMAA-AUTO :D
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/skoda-palaa-yllattavasti-halpa-autojen-markkinoille-yhteistyohon-tatan-kanssa
Totta turiset.laatuautot ei kuulu näille sivuille ollenkaan.
Pirkkakopiot ja halpuutetut itälintat jeah.
skoda
13.3.2017 9:20
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/skoda-palaa-yllattavasti-halpa-autojen-markkinoille-yhteistyohon-tatan-kanssa
Turha pahentaa jullin häpeää ja nöyryytystä laadukkailla autoilla
No, miksi Mersusta sitten jankutetaan Skoda-palstalla?
Kriitikot ovatkin vähintään suuruudenhulluja Kellokosken Prinsessoja. Se on se köyhän vilkas mielikuvitus...
Arkijopo on kuitenkin kriitikon realismia, kuten sossun ostositoumuslappu Lidliin.
Kunhan pysyvät tyytyväisinä. Niin on parempi.