Liikenne- ja viestintäministeriön edustalla järjestetään mielenilmaus perj 31.3. Mielenilmauksen järjestäjä vastustaa liikenneverkon kehittämishankkeita. Lisäksi Senaatintorilla järjestetään samana päivänä taksien mielenilmaus liikennekaaren tuomia taksimuutoksia vastaan, jonka jälkeen taksit ajavat kulkueessa torvet soiden mm. Eteläesplanadia pitkin-......
KAIKKI MUKAAN !!
KAIKKI MUKAAN !!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän kehitystä pitää vastustaa. Ainakin, jos on torvi.
Miksi liikenneverkon kehittämistä pitää vastustaa?
Koska liikenneuudistun tämänhetkisellä yhtiöittämiseen suuntaavalla esityksellä lisäisi kohtuuttomasti autoiljoiden maksutaakkaa, jotka nyt ovat osittain kohtuuttomia.
Tuo on peruste vastustaa yhtiöittämistä ja muita autoilijoiden maksutaakkaa nostattavia toimia, ei peruste vastustaa liikenneverkon kehittämistä.
Liikenneverkon kehittäminen maksaa melko todennäköisesti jotakin. Joku sen maksaa. Pitääkö sen olla autoilija (siis suuremmassa määrin kuin nyt), vai esimerkiksi kaikki? Minusta kuuluisi yleisistä veroista maksettavaksi, onhan hyvä liikenneverkko kaikkien etu.
Erinäisinä veroina kerätään liikenteeltä tälläkin hetkellä sen 8 miljardia euroa ja tiestöön käytetään n. 2 miljardia euroa. On sanottu ettei ole rahaa korjata tieverkkoa, jota kyllä kummeksun suuresti. Skeptisesti epäilen, että vaikka yhtiöitettäisiin tieverkon huolto, niin perittäviä maksuja kyllä korotettaisiin, mutta tieverkon korjaukseen ne tuskin menisivät vaan ihan isojen herrojen taskuun.